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对立统一 测宝马840i xDrive四门轿跑

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车型图片
基本参数宝马8系 2019款 840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装
厂商指导价107.80万
厂商宝马(进口)
级别大型车
能源类型汽油
环保标准国VI
上市时间2019.09
最大功率(kW)250
最大扭矩(N·m)500
发动机3.0T 340马力 L6
变速箱8挡手自一体
长*宽*高(mm)5088*1932*1410
车身结构4门4座三厢车
最高车速(km/h)250
官方0-100km/h加速(s)4.9
实测0-100km/h加速(s)4.66
实测100-0km/h制动(m)36.19
NEDC综合油耗(L/100km)8.3
实测油耗(L/100km)11
整车质保三年或10万公里
车身宝马8系 2019款 840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装
长度(mm)5088
宽度(mm)1932
高度(mm)1410
轴距(mm)3023
前轮距(mm)-
后轮距(mm)-
车身结构三厢车
车门开启方式平开门
车门数(个)4
座位数(个)4
油箱容积(L)68
后备厢容积(L)-
整备质量(kg)-
发动机宝马8系 2019款 840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装
发动机型号B58B30C
排量(mL)2998
排量(L)3.0
进气形式涡轮增压
发动机布局纵置
气缸排列形式L
气缸数(个)6
每缸气门数(个)4
配气机构DOHC
最大马力(Ps)340
最大功率(kW)250
最大功率转速(rpm)5000-6500
最大扭矩(N·m)500
最大扭矩转速(rpm)1600-4500
最大净功率(kW)250
燃料形式汽油
燃油标号95号
供油方式直喷
缸盖材料铝合金
缸体材料铝合金
环保标准国VI
变速箱宝马8系 2019款 840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装
挡位个数8
变速箱类型手自一体变速箱(AT)
简称8挡手自一体
底盘转向宝马8系 2019款 840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装
驱动方式前置四驱
四驱形式适时四驱
前悬架类型双叉臂式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架
助力类型电动助力
车体结构承载式
车轮制动宝马8系 2019款 840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装
前制动器类型通风盘式
后制动器类型通风盘式
驻车制动类型电子驻车
前轮胎规格245/35 R20
后轮胎规格275/30 R20
备胎规格

被动安全宝马8系 2019款 840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●
膝部气囊-
副驾驶座垫式气囊-
前排中间气囊-
后排安全带式气囊-
后排座椅防下滑气囊-
后排中央安全气囊-
被动行人保护-
缺气保用轮胎
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
主动安全宝马8系 2019款 840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示
内置行车记录仪
道路救援呼叫
驾驶操控宝马8系 2019款 840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装
发动机启停技术
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降-
空气悬架-
电磁感应悬架-
可变转向比-
四驱/越野宝马8系 2019款 840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装
中央差速器锁止功能-
整体主动转向系统
涉水感应系统-
驾驶硬件宝马8系 2019款 840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装
前/后驻车雷达前● / 后●
驾驶功能宝马8系 2019款 840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装
倒车车侧预警系统-
卫星导航系统
导航路况信息显示
并线辅助
车道保持辅助系统
道路交通标识识别-
夜视系统
自动泊车入位
外观/防盗宝马8系 2019款 840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装
运动外观套件
电动扰流板-
无框设计车门
电动后备厢
感应后备厢
电动后备厢位置记忆-
尾门玻璃独立开启-
车顶行李架-
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
隐藏电动门把手-
主动闭合式进气格栅
电池预加热-
车外灯光宝马8系 2019款 840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装
LED日间行车灯
自适应远近光
自动头灯
转向辅助灯-
转向头灯
前大灯雨雾模式-
大灯高度可调
大灯清洗装置-
大灯延时关闭
天窗/玻璃宝马8系 2019款 840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装
前/后电动车窗前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘
后排侧隐私玻璃-
后雨刷-
可加热喷水嘴-
屏幕/系统宝马8系 2019款 840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装
中控液晶屏分屏显示-
蓝牙/车载电话
手势控制-
面部识别-
车载电视-
后排控制多媒体-
智能化配置宝马8系 2019款 840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装
车联网
OTA升级
主动降噪-
方向盘/内后视镜宝马8系 2019款 840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热
方向盘记忆
全液晶仪表盘
HUD抬头数字显示
电动可调踏板-
车内充电宝马8系 2019款 840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装
220V/230V电源-
行李厢12V电源接口-
座椅配置宝马8系 2019款 840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装
运动风格座椅
主/副驾驶座电动调节主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮-
第二排座椅电动调节-
后排小桌板-
第二排独立座椅-
后排座椅电动放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光宝马8系 2019款 840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装
触摸式阅读灯-
空调/冰箱宝马8系 2019款 840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装
后排独立空调
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器-
车内PM2.5过滤装置
负离子发生器-
车内香氛装置-
车载冰箱-

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  • 宝马8系 2019款 840i 双门轿跑车 M运动套装 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.93 38.75 9.80
    测试文章:滴水不羼 测试宝马840i双门/敞篷轿跑车
    评测编辑-周宇轩:

    双门版味道更纯,运动性更突出也更个性,但它就是一款只满足双人使用的轿跑车,甚至更接近于跑车。

    评测编辑-张可:

    舒适的大型GT跑车,但绝不丧失运动性。

    评测编辑-曹益:

    造型惹眼,排气声浪令人陶醉,是一台个性十足的车型。

  • 宝马8系 2019款 840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.66 36.19 11.00
    测试文章:对立统一 测宝马840i xDrive四门轿跑
    评测编辑-:

    购买8系的消费者不需它拥有多高的性价比,因为他们追求的是8系光环所带来的的东西。

    评测编辑-郑雷:

    单从驾驶层面阐述,宝马8系的“一言一行”反馈给你更多的是安逸舒适,其实不难理解宝马对于8系的理解,在舒适之余也有暴躁的性格。

    评测编辑-梁奇:

    如果它说我是一个多面手,我能静能动。但是你也别忘了这个价格区间,也有让消费者去纯粹一下的诸多选择,为了纯粹买一辆纯正跑车,为了舒适,去买一台行政级豪华车。

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指导价:107.80万
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