◆空间表现：
车内座椅为全手动调节是意料之中的事，而且高配车型前排副驾驶位的老板键、第二排右侧座位的USB充电口也一并取消掉了，但值得说的是前排座椅依旧内置了侧气囊。
这个级别中国MPV产品的设计理念都不尽相同，尤其是第二排座椅的设计，延续了普通乘用车的思路，都未采用地板带滑轨的设计，因此前后移动范围比较有限。不过毕竟车身尺寸在那摆着，能兼顾好第二排和第三排乘坐空间基本就算胜利完成任务。
第三排座椅支持50：50比例放倒，放倒之后的平整度令人满意，但是需要多说一句的就是如果内部能在增加一些锚点阻拦网就更好了，能将第三排一半分割成储物空间，且不影响另一侧乘客乘坐安全才是更能突出多功能性的设计。
六座版车型的第三排座椅并没有配备儿童座椅接口，这一点不如七座版车型。如果按照标准的“父母+两个孩子+爷爷奶奶or外公外婆”组合，谁坐到第三排确实是个问题，父母岁数大，怕颠簸，再赶上个身材魁梧有啤酒肚的老丈人，那更是不太可能坐进第三排了，真有二个孩子的父母，可能更期盼他们能快速成长到不需要坐儿童座椅。
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