●越野并非长项
在越野方面，冠道的表现并不算突出。作为一款城市型SUV，它的四驱系统整体偏向前驱，对于通过一般的不平坦路面有一定帮助，不过实打实地越野就有点难了。
●全文总结
整体来说，新款冠道在细节之处进行了一系列调整，弥补了曾经配置上的不足。从前后大灯的功能设计，到座椅用料做工的精进，再到变速箱平顺度的调校，冠道都在努力用细节去打动消费者。作为一款城市车型，从颜值到配置，它都令人比较满意，而作为一款SUV，它的空间表现不错，只是四驱性能并不出众。从顶配车型的全面素质来看，这款车的表现是值得肯定的。
如今的SUV领域竞争十分激烈，各个厂商都试图用田忌赛马的方式在竞争中更胜一筹，冠道除了卡在大五座SUV的定位之外，以何种优势直击消费者痛点值得思考。而从定价来看，370顶配比240顶配车型贵了约5万元，除了动力及驱动形式不同外，370还多了许多舒适型配置。这样的设计看来合理，但仔细想来，如此大的一款车，四驱性能又相对一般，或许不如少花点钱购买两驱版在城市里就够用了，也更为划算。但是两驱的配置又不是太高，跟同价位竞品甚至是紧凑车型相比，就有些缺乏优势了。如果把产品的配置分级进行进一步调整，或许这款车会有更广阔的市场前景。（图/文/摄 汽车之家 徐澄 视频 赵晋 张超 拍摄协助 谢玥）
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