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多项配置有所升级 测试2020款本田冠道

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  [汽车之家 原创试驾]  提到冠道(参数|询价),你可能会想到它的颜值,也可能会想到它延续AVANCIER车型的历史,亦或是它那宽阔的后排腿部空间……无论怎样,这款车都给人留下了宽大、帅气、城市感十足的印象。如今,冠道推出了2020款车型。坦白说,拿到试驾车后,我并感觉不到什么革命性的变化,不过在使用、测试的过程当中,它的细节之处在不断打动着我。

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  新款冠道于今年的3月31日推出,共推出了4款1.5T、4款2.0T车型,售价在22-33.28万元之间,而现款车型的售价在22-32.98万元之间。顶配提升的这三千元除了双色车身之外,主要在前排无线充电、感应式后备厢、后视镜倒车自动下翻、锁车自动折叠以及车内空气净化系统等方面。仔细算来,多花三千元买这些配置,还是比较划算的。

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  由于拿车时间只有一天,我们将测试的侧重点放在了跟车辆动力表现相关的方面。等之后拿到试驾车,我们会带来更详尽的测试内容以及AH-100评分。

  车辆推出了全新的威尼斯蓝和星空蓝色,取消了灰色。可惜我们的试驾车是大漠金色车型。这里就简单给大家展示一下主推威尼斯蓝色车型图片。

广汽本田 冠道 2020款 370TURBO 四驱至尊版

●外观都有哪些改变?

广汽本田 冠道 2020款 370TURBO 四驱至尊版

广汽本田 冠道 2020款 370TURBO 四驱至尊版

广汽本田 冠道 2020款 370TURBO 四驱至尊版

广汽本田 冠道 2020款 370TURBO 四驱至尊版

  车辆长4858mm、宽1942mm、高1675mm,比之前的4816mm/1942mm/1669mm略长、略高了一些。我一直认为冠道的侧脸很是帅气,既有棱角又有溜背的圆润线条感。当然,这样的设计也为后排乘客头部的空间感做出了一些让步,不过鱼和熊掌不可兼得也是正常。

广汽本田 冠道 2020款 370TURBO 四驱至尊版

广汽本田 冠道 2020款 370TURBO 四驱至尊版

  接近90°开启的后排车门在平时用起来十分顺手。这样的设计加上宽阔的腿部空间,让上下车、安装儿童座椅、放置物品用起来都很是方便。

广汽本田 冠道 2020款 370TURBO 四驱至尊版

广汽本田 冠道 2020款 370TURBO 四驱至尊版

广汽本田 冠道 2020款 370TURBO 四驱至尊版

广汽本田 冠道 2020款 370TURBO 四驱至尊版

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广汽本田 冠道 2020款 370TURBO 四驱至尊版

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  冠道的外观整体变化不大,主要就在前、后大灯、前格栅以及排气处进行了调整。大灯方面,自适应远近光灯和自动头灯功能的增加值得肯定,对于日常用车的便捷度有很大提升。

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  • 冠道 2017款 240TURBO 两驱尊享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.56 38.75 8.00
    测试文章:秩序破坏者 本田冠道240TURBO性能测试
    评测编辑-:

    1.5T的冠道,乍一听是小马拉大车、全力为了压低价格的产物,然而,它的动力完全没问题,中低速的表现甚至比370TURBO更实用。结合它22万左右的起售价,8.56秒的加速和8.0L的油耗表现非常出众,简单说就是:它不仅大,还好、还省。

    评测编辑-:

    四驱不一定都有用,空间对更多人来说是王道,所以同样价格你可以买一个紧凑型四驱SUV,也可以买一个中型两驱SUV。但后者,也正是我们今天要说的冠道却做得相当厉害。大、快、好、省它全占上了,最意外的是,CVT比370TURBO的9AT日常开更平顺,把短板补齐了。

    评测编辑-:

    如果您正在关注这款车,1.5T的冠道完全没问题,虽然2.0T车型的动力肯定更强劲,但在我看来真有点儿过剩了。在城市中使用,即使跑高速,1.5T都完全可以应对了,而且更便宜,值得购买。

  • 冠道 2017款 370TURBO 四驱至尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.88 38.58 10.10
    测试文章:豪华大五座 测试广汽本田冠道2.0T
    评测编辑-:

    冠道是一款挺不错的车,内饰看起来气派、豪华,空间也很大。关键是这车开起来也很好,动力够用,换挡平顺。如果非要鸡蛋里挑骨头,唯一让我不太满意的就是底盘在过减速带时稍微有些生硬,还是一贯的国产本田的风格。

    评测编辑-:

    我测试的这辆车,所以在测试过程中看到了一些不愿意看到的问题,比如说涡轮散热不好导致性能衰减,变速箱不爱升挡导致转速偏高等等,这些是我最终不愿意给9分的原因,除此之外,这辆车给我的好感还是不错的,尤其是后排空间,太大了,你想干什么都行。

    评测编辑-:

    这车看起来怪怪的,坐进去好感爆棚,特别宽敞,前排中央扶手箱太神奇了,那么多机关,滑动手感也特棒。后排就不用说了,同级别少有空间、舒适度出其右的SUV,舍去第三排的意义就在于此了。开起来,纯舒适风格,少了一点本田的犀利,加速按说不慢,但怎么踩油门都没有突兀的加速感,显然本田刻意营造了这种惬意。总体来说这家伙在5座SUV里真是挺棒的,现在还不知道价格,如果上市价格合理的话,我觉得至少能给到9分。

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冠道 2020款 370TURBO 四驱至尊版

指导价:32.98万
级别:中型SUV
发动机:2.0T 272马力...
变速箱:9挡手自一体
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