●选装配置丰富
对于去Type-A接口的做法,我并不是很支持。要知道不是所有电子设备都支持无线充电的。截至目前,只有最新苹果设备的原装充电线是支持Type-C接口,而大部分的安卓和老款苹果手机依旧使用的是Type-A充电口。
我们这台试驾车的配置不低,不过许多你认为很显档次的功能都是需要选装的。像品牌音响、氛围灯等功能我能接受它们出现在选装的配置表里,而倒车影像和无钥匙进入+启动竟然没有标配,对于一款指导价达到27万元的紧凑型轿车来讲,我认为有点说不过去。
●空间表现一般
虽然国产A 200 L加长6cm的轴距,不过实际体验上和A 200的差距,并没有很夸张。A 200比较适合追求品牌,生活品质的单身小资青年,以及没有孩子的年轻夫妻。
A 200的储物空间在容积和数量两个方面表现都不错,唯独是后排储物格算个小小的瑕疵,要知道在这个位置上,国产的A级(参数|询价)可是全系标配后排出风口的。后排座椅没有提供中央扶手,没有杯架,由此可见A 200对于后排乘客不算友好。后备厢的空间表现中规中矩,在不放倒第二排座椅的情况下,基本是紧凑型两厢轿车的平均水平。
车身 | 满分 | 得分 |
---|---|---|
空间 | 10.5 | 5.8 |
前排空间 | 2.5 | 2.1 |
后排空间 | 2.5 | 1.5 |
7座车附加分 | 1.5 | 1.3 |
装载空间 | 1.5 | -- |
空间变化 | 1.0 | 0.2 |
车内储物空间 | 1.5 | 0.7 |
配置 | 8.0 | 7.0 |
基本配置 | 8.0 | 5.2 |
附加配置 | 0 | 1.8 |
工艺质量 | 5.0 | 4.6 |
外部质量 | 2.5 | 2.4 |
内部质量 | 2.5 | 2.2 |
人体工程 | 5.0 | 4.0 |
座椅舒适性 | 2.5 | 1.8 |
操作便利性 | 2.5 | 2.2 |
视野 | 1.0 | 0.8 |
视野 | 1.0 | 0.8 |
总分 | 29.5 | 22.2 |