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通勤升级计划 测启辰T60EV AI旗舰型

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●乘坐空间及储物空间展示:

  启辰T60EV在座椅乘坐方面,继承了日产车型的舒适性,在座椅上采用了和天籁、轩逸相同低重力Multi-Layer人体工学技术,让人体与座椅更紧密地贴合,提升乘坐舒适度。

东风启辰 启辰T60EV 2020款 AI旗舰型

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汽车之家

  作为一个小型SUV,启辰T60EV在乘坐空间上表现得可圈可点,无论是头部空间还是腿部空间都有一定得富裕量,提供了良好得视野和乘坐空间。后排座椅和人体贴合度不错,没有坐小板凳的感觉,如果说不足,那就是后排中间位置不太适合长途乘坐,前后距离窄小,乘坐时需要侵占两边的位置,影响了乘坐的舒适性。

东风启辰 启辰T60EV 2020款 AI旗舰型

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  该车的储物空间数量比较多,官方声称多达27处。后备厢在常规情况下就有近870L的容积,后排座椅放倒后可用容积达到了1499L ,作为家用车来说这样的储物容积已经绰绰有余了,在同级别当中,启辰T60EV也具有一定的优势。

全文总结:

  启辰早在2014年的时候就推出过纯电动车型,脱胎于日产聆风的晨风,多年来该车的口碑有目共睹,但随后启辰一直没在纯电动车市场上发力,一直在去年,才连发三款新车,而且一来就进入小型纯电动SUV这个领域,该市场上的竞争对手颇多。从产品力上来说,东风启辰T60EV实测近400km的续航成绩表现还不错,如果上下班在50km左右,一周充一次也可以满足日常需求。但配置、空间、性价比等其他方面,东风启辰T60EV则没有太过突出的优势,看来启辰想要在多年后完成漂亮的逆袭,任重而道远。

EV AH-100评分:

启辰-启辰T60EV-2020款 AI旗舰型AH-100得分总表

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