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体面务实的选择 测试奥迪Q5L 40 TFSI

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★麋鹿测试:

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一汽-大众奥迪 奥迪Q5L 2020款 40 TFSI 荣享时尚型

  在麋鹿测试中,奥迪Q5L(参数|询价) 40 TFSI所表现出的特性与之前做的高功率版本车型有较大差距,主要由于40 TFSI车型更换了相对较窄的235/55 R19轮胎,虽然大幅转向动作所导致的大幅度重心转移时,车辆出现轻微转向不足,但在A区进入B区的过程中,车辆的转向响应还算稳定、敏捷。

  此次测试的40 TFSI车型的劣势主要体现在B区中,过大的重心转移,导致车辆的轮胎抓地力不够,出现轻微转向不足的同时,也由于车速相对较高,电子辅助系统的介入虽然积极,但大部分制动以及行驶轨迹修正的动作都被轮胎所拖累,导致车辆在B区的后半部分才开始恢复稳定,随后减速效果不错,进入C区也相对轻松很多。最终Q5L 40 TFSI的麋鹿测试成绩为:72.4km/h。


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★功率测试:

一汽-大众奥迪 奥迪Q5L 2020款 40 TFSI 荣享时尚型

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  从上表能够看到,经测功机实测之后,得出的实际功率为:140.9kW/5155rpm(校正前140.6kW,通过ISO1585校正后为140.9kW),发动机实际扭矩为:325牛·米/2975rpm。轮边功率为:112.0kW,传动中损耗的功率为(根据校正前功率换算):28.6kW。对比官方给出的数据,我们可以得出Q5L 40 TFSI实测功率与官方基本保持一致,且轮边传递效率约为:80%。

★拉力测试:

  拉力测试是通过控制车轮有无附着力,来对四轮、前后轴、交叉轴、单前/后轮分别进行牵引力的测试,通过仪器可以直接显示车辆在突破轮胎抓地力之前、当时工况下最大的拉力数值。

一汽-大众奥迪 奥迪Q5L 2020款 40 TFSI 荣享时尚型

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  从上表能够看到,Q5L双前和双后有附着力的状态下,都能产生超过全附着力80%以上的拉力。而单轮附着力的状态下,单后轮的拉力只有50%左右,而且ABS系统在单轮达到最大拉力后,会迅速解除轮边限滑,蓄压时间较短造成对实际脱困非常不利的影响。

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全文总结:

  不得不说,国内的消费者还是蛮幸福的,想要后排宽敞,没问题,轴距加长献给你;嫌低配车型不体面,没问题,运动套件外观走起,让你与顶配车外观难分高下;想要充裕的采光,没问题,全系标配全尺寸天窗;想多出去走走,没问题,全系四驱成全你;嫌价格贵,没问题,大幅优惠等着你。至少大部分人在家用车市场都能心满意足的买到自己想要的车,这其实就足够了。在家用车领域,实惠就是成就销量的硬道理。(文/图/摄 汽车之家 于硕 麋鹿部分/林琦 越野/王涛)

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奥迪-奥迪Q5L-2020款 40 TFSI 荣享时尚型AH-100得分总表

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    测试文章:更好开了 测试新款奥迪Q5L 45 TFSI
    评测编辑-谢玥:

    对比老款车型,新款Q5L好开很多,油门踏板线性了,起步也没那么肉,新款确实值得推荐了。

    评测编辑-梁奇:

    外观和家族其他车型统一了,只是这个假排气和顶配车型的侧踏板实在让人看着有些不爽。

    评测编辑-于硕:

    内饰的变化不大,但是升级后的多媒体系统确实好用许多,反应速度和准确率很快,屏幕尺寸也大了不少。

  • 奥迪Q5L 2020款 40 TFSI 荣享时尚型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.50 38.93 9.00
    测试文章:体面务实的选择 测试奥迪Q5L 40 TFSI
    评测编辑-于硕:

    在客观的优惠面前,Q5L 40 TFSI实际落地价格仅相当于一台汉兰达顶配,对于买车家用的人来说,这确实很有吸引力。但对于产品本身,它在豪华感、舒适性方面的表现并不算抢眼。

    评测编辑-:

    有限的车身通过性和较一般的四驱滑轮组成绩也说明了Q5L越来越朝着城市代步车的方向发展。

    评测编辑-陶懞轩:

    低功率版该有的配置基本都有,乘坐空间比老款强了不少,燃油经济性也适中,优惠幅度大,在奥迪的品牌号召力,相信销量会一直保持在每月万台之上的水平。

  • 奥迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享风雅型 国V 阅读测试文章
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    6.65 38.07 9.40
    测试文章:轴距加长成败几何? 测试全新奥迪Q5L
    评测编辑-马亦骁:

    奥迪Q5L加长之后更能满足中国消费者的需求,不过在四驱系统上进行的些许调整会让用户不太满意。测试成绩处于同级车型中上流水准,驾驶层面上也有着不错的档次感。

    评测编辑-洪冰清:

    在同级车型中,奥迪Q5L算不上最出色的一款,不过销量上我觉得它没问题,毕竟奥迪深谙国人心理。

    评测编辑-王泽石:

    之前奥迪Q5销量领先是因为竞争对手不太给力,现在来看,全新X3和GLC L都有着很强的竞争力,Q5L会遇到很大的挑战。

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奥迪Q5L 2020款 40 TFSI 荣享时尚型

指导价:41.58万
级别:中型SUV
发动机:2.0T 190马力...
变速箱:7挡湿式双离合...
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