当前位置:首页 试驾评测 试驾体验 正文

百尺竿头 试驾长安CS55 PLUS蓝鲸版

收藏 阅读全文 (0条) 举报/纠错

  [汽车之家 原创试驾]  在近一年时间里,长安汽车一直着力于对蓝鲸NE动力系统的推广与普及中。如今,在十万元出头的价位,消费者便已可以享受到这套最新款的动力总成。本篇内容为大家带来的是长安CS55 PLUS(参数|询价)蓝鲸版车型的试驾体验。

汽车之家

  长安CS55 PLUS相信大家已经不陌生,它在去年的广州车展正式上市,不到一年时间,这台车便迎来了一次升级。未来长安CS55 PLUS蓝鲸版将作为继任车型销售。而在7月22日,这款车也已发布了它的预售价,一共两款车型,分别为10.69和11.39万元。

外观部分

  不难看出,在CS55 PLUS蓝鲸版上,长安试图营造出更强的运动气息,以此获得更多年轻消费者的青睐,在此基础上,它的大哥CS75 PLUS已先走一步,并取得了显著成效,后续的新车没道理不延续这条线路。

长安汽车 长安CS55 PLUS 2021款 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

长安汽车 长安CS55 PLUS 2021款 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

长安汽车 长安CS55 PLUS 2021款 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

长安汽车 长安CS55 PLUS 2021款 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

长安汽车 长安CS55 PLUS 2021款 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

  应该说在既有车型的架构上,CS55 PLUS蓝鲸版营造出了恰到好处的运动氛围,作为改款车,它并没有大刀阔斧的变动,因此在我看来,外形设计上是更能被消费者所接受的。毕竟相较之下,前段时间上市的长安UNI-T的外形可以说非常科幻了。

内饰部分

长安汽车 长安CS55 PLUS 2021款 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

长安汽车 长安CS55 PLUS 2021款 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

  内饰部分的变化主要集中在方向盘,新款样式和长安其他新车采用同款造型,脱离了之前带有一些的模仿痕迹,原创度更高。

长安汽车 长安CS55 PLUS 2021款 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

长安汽车 长安CS55 PLUS 2021款 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

  内饰的人机交互方面,长安走的是与腾讯生态合作的路线,在CS55 PLUS蓝鲸版上我们也能体会这一点。就这套车机而言,虽然和现款车型区别甚微,但我还是要给它点个赞,从全方位的功能角度来说它都能给予驾驶者和乘客不错的反馈。


更多精彩视频,尽在汽车之家视频平台

长安汽车 长安CS55 PLUS 2021款 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

  空间体验方面,由于试驾车辆和现款车型没有区别,因此这里不作过多赘述。具体可以参考之前的试驾文章(传送门)。这里只提一点,2020年的紧凑型SUV,全系都还是仅主驾具备一键升降,还是应该再提升提升。

文章标签: SUV试驾评测 中国品牌
提示:支持键盘“← →”键翻页
文章导航
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 长安CS55PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT领航型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.12 41.27 8.10
    测试文章:绝非花瓶一枚 测试全新长安CS55PLUS
    评测编辑-李乔辰:

    外观内饰可以看到对比老款车型又长足的进步,在人机交互系统方面也有很实用的手势控制。空间方面没有什么短板,但座椅的人体工学还有进步攻坚。动态方面,无功无过适合队驾驶没有什么过分要求的百姓消费者。

    评测编辑-张益嘉:

    外观确实在中国品牌当中还是非常出挑的,辨识度很高,甚至有路人会被它吸引到。开起来的感觉平顺性方面还算出色,不过牺牲了一些双离合变速箱在换挡时的优势。

    评测编辑-洪冰清:

    全新CS55PLUS是非常针对中国消费者打造的一台车,首先外观内饰的样式有设计感,从视觉效果方面来说比较成功。空间方面也是做到了尽可能的够大,但是座椅确实有些不足。开起来也没有明显的缺点,动力及油耗表现都能接受。

最新文章
加载中

长安CS55PLUS 2021款 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

指导价:11.39万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.5T 180马力...
变速箱:7挡湿式双离合...