● 车机系统是亮点
全新H6延续了现款车型用料扎实的内饰风格,也保留了贯穿式出风口的设计,不过这次中控台不再偏向驾驶者,因为更多的功能可以提供给车内的其他乘客。
方向盘的样式很好看,盘圈上包裹的皮质也足够细腻柔软,只是盘圈有些偏细,握感不够饱满扎实,三九点的位置没有在背面设计手的持握位置,舒适度也比较一般。
全新H6的车机系统是这次换代的一大亮点,除了支持我们熟悉的多媒体和智能车机功能之外,它还可以实现远程在线升级,升级的项目包括车机系统、ECU(发动机控制单元)、TCU(变速箱控制单元)等,这对于传统燃油车来说绝对算是一次大胆的尝试。
在全新H6上,除了方向盘上的多功能按键和拨杆外,我们能看到的物理按键十分有限,大部分功能都集成到了车机系统中,通过精心的设计后,这套功能繁多的系统在操作时并不算复杂,通过语音的交互就可以控制其中不少的项目。根据厂家工程师的介绍,未来这套系统还会支持四十余大项上千种功能的远程升级。