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携经典前行 测试路虎卫士 110 P400 HSE

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● 后备厢名堂多

路虎(进口) 路虎卫士 2020款 110 P400 HSE

路虎(进口) 路虎卫士 2020款 110 P400 HSE

  储物空间和电源一样丰富,前排就有太多可以放东西的地方了,中控台上有一整条开放储物格,另外挡把控制部分的紧凑布局给地台又腾出了巨大的储物空间,即便是远行,也能帮随身携带的众多零碎找到安身之所。

路虎(进口) 路虎卫士 2020款 110 P400 HSE


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路虎(进口) 路虎卫士 2020款 110 P400 HSE

  后备厢的名堂很多,但最令我喜欢的还是在关门机构上的小巧思。外挂式备胎是老卫士(参数|询价)的经典元素之一,全新卫士于情于理都要保留,因此尾门也必须继续采用侧开式。随之而来的是尾门的重量问题,力气小的人关门会变得吃力。多数经典越野车像G级、牧马人、普拉多之类的车型,车主想关闭尾门除了“摔门”没有别的选择,而卫士为车门安装了电吸装置,现在你只需把尾门轻轻推上,它便会自己吸合。

舒适性评价 分值 得分
空间 12.00 9.20
前排空间 25.00 24.00
第二排空间 25.00 21.00
第三排空间 20.00 0.00
装载空间 15.00 15.00
空间变化 10.00 8.00
车内储物空间 15.00 14.00
空间感 10.00 10.00
配置 7.00 5.50
配置 70.00 55.00
工艺质量 3.00 2.60
外部质量 15.00 13.00
内部质量 15.00 13.00
人体工程 5.50 3.70
座椅舒适性 35.00 19.00
操作便利性 20.00 18.00
儿童座椅 1.00 0.90
儿童座椅安装便利性 10.00 9.00
车内噪音 1.50 1.20
车内噪音 15.00 12.00
噪音感受 1.00 0.60
噪音感受 10.00 6.00
总分 31.00 23.70
AH100 得分:19.11 (占比:25.00%,计算规则:得分/总分*占比)
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  • 路虎卫士 2020款 110 P400 HSE 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.69 40.94 13.20
    测试文章:携经典前行 测试路虎卫士 110 P400 HSE
    评测编辑-王泽石:

    抛开别的不说,除了发现5,路虎的设计一直没有跑偏过,卫士的颜值也依旧在线。高高的坐姿,给油时发动机的低吼,开揽胜能获得的气势感卫视也能给你,而且它的越野能力也是路虎家族最强的,可谓是长得好看又能干,挺不错的。

    评测编辑-谢玥:

    经典的造型加上强大的越野性能,仅凭这亮点就能俘获很多人的心,而且现在的卫士更精致更豪华,这也是为什么在路上能够看见一些女性朋友选择它,要是老卫士,显然不会有这种场景。

    评测编辑-:

    卫士开起来有着典型的大车感,但是却不会令人反感,要是这么大的SUV开着像小轿车一样,反而少了点味道,开过110,更期待90。

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路虎卫士 2020款 110 P400 HSE

指导价:82.80万
级别:中大型SUV
发动机:3.0T 400马力...
变速箱:8挡手自一体
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