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全方位凸显豪华感 试驾捷尼赛思GV80

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捷尼赛思 捷尼赛思GV80 2021款 2.5T 旗舰版

  有意思的功能我来介绍几个,Lexicon莱斯康音响的效果对于多数人来说是足够的,系统内还集成了几个无损的白噪音,目前数量有些少,因为是厂家购买的使用权,未来也会逐步增加,为用户升级。还有就是导航的播报只会从驾驶员一侧播放,尽量减少对其他乘客的影响,系统还提供后排静音模式,算是比较贴心了。

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  座椅的舒适度和功能都是对得起豪华俩字的,真皮材质+绗缝工艺视觉是豪华车常用的手段,GV80也一样。前排两张座椅都有舒适进入功能和丰富的座椅调节、按摩,由于调节按键确实有点多,所以按键增加了触摸感应,当手摸到某个按键,在屏幕上就会显示出该按键的所负责的功能。

  选择运动之后,座椅的侧翼会自动夹紧,在任何模式下以地板油急加速也会自动夹紧测试,我觉得这点很好,车和人有呼应和感应,有点人情味儿。

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  以上都是静态部分打动我的地方,下面说说低于预期的那些事儿。主要就是空间问题,外面看上去这么硕大的身躯本以为会有奢侈的乘坐空间,实际是这个级别的平均水平,跟奥迪Q7和奔驰GLE等持平,还算可以。而第三排空间就鸡肋了,由于车顶线条下压,头部空间很小,外加这种SUV的通病,就是进出只能靠钻,所以第三排可以说没什么舒适性了,即便配了电调座椅、出风口等。

  所以具体到如何选择的问题,我推荐大家买5座版本,因为7座是以选装配置出现的,你想想,电动调节靠背、电动折叠,如果不选的话会节约不少预算,没必要为不实用的配置花冤枉钱。

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文章标签: SUV试驾评测
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  • 捷尼赛思GV80 2021款 2.5T 四驱旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.15 34.86 10.50
    测试文章:不知名的优等生 全面测试捷尼赛思GV80
    评测编辑-张子仪:

    从各方面来看,捷尼赛思GV80都很难让人找到瑕疵。设计感独特、内饰奢华、做工精致、动力输出线性有力、换挡平顺、油耗良好、车厢静谧、刹车成绩惊人、越野能力出众、智能安全配置丰富、价格合理……恐怕消费者犹豫下单的理由仅剩下品牌影响力了。

    评测编辑-张可:

    对于捷尼赛思来说,GV80是一款相当出色的产品;反过来对于GV80来说,捷尼赛思品牌在国内的影响力以及经销商门店较少恐怕会制约其销量。希望日后除了上海、成都两地,我们在其它城市也可以看到捷尼赛思的门店,让更多人能够亲身感受到GV80这款出色的产品。

    评测编辑-曹益:

    不错的产品,同价位性价比绝对高,只是品牌没多少人认识。

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捷尼赛思GV80 2021款 2.5T 四驱旗舰版

指导价:61.88万
级别:中大型SUV
发动机:2.5T 304马力...
变速箱:8挡手自一体