当前位置:首页 试驾评测 AH-100 正文

活力十足 测MG ONE α系列 1.5T 进阶版

收藏 阅读全文 (0条) 举报/纠错 向编辑提问

●车内空间

  虽然是一台标准的紧凑型SUV,从我们的体验来看,空间方面的表现达到了同级别车型的主流水平,身高183cm的体验者坐入主驾驶座,并将座椅调到最低后头部空间约为1拳。保持主驾座椅不动,身处后排的体验者头部和腿部空间分别为2指和1拳+4指。

汽车之家

汽车之家

汽车之家

上汽集团 MG ONE 2022款 α-数智运动系列 1.5T 进阶版

上汽集团 MG ONE 2022款 α-数智运动系列 1.5T 进阶版

上汽集团 MG ONE 2022款 α-数智运动系列 1.5T 进阶版

上汽集团 MG ONE 2022款 α-数智运动系列 1.5T 进阶版

上汽集团 MG ONE 2022款 α-数智运动系列 1.5T 进阶版

上汽集团 MG ONE 2022款 α-数智运动系列 1.5T 进阶版

  车辆前排采用了视觉效果非常运动的一体式座椅,主副驾驶都采用电动调节,并带有前排加热功能,细节方面,除了采用了车身同色的橙色缝线点缀外,还采用了橙色的安全带,这些细节都然车内更显运动,还有一点需要表扬的就是主驾驶座椅头枕位置单独设置了一组音响,用于向驾驶员播放导航等提示音,从而不干扰正常播放的音乐,同时也能让驾驶者更清晰的听清导航的指示。车辆的储物空间无论是数量还是容积都比较不错,满足日常使用基本不在话下,后备厢盖板下方还有用泡沫隔出的小储物格用以摆放工具等物品。

■ 静态AH-100得分

名爵-MG ONE-2022款 α-数智运动系列 1.5T 进阶版 AH-100得分总表
舒适性评价 分值 得分 (同级别平均得分)
空间 12.00 7.40 (6.55)
配置 7.00 6.30 (4.61)
工艺质量 3.00 2.90 (2.12)
人体工程 5.50 4.00 (2.78)
儿童座椅 1.00 0.80 (0.68)
车内噪音 1.50 1.20 (1.11)
噪音感受 1.00 0.70 (0.60)
总分 31.00 23.30 (18.44)
AH-100 得分   18.75 (14.75)
AH-100 得分(计算规则:得分/总分x100x当前模块权重25.00%)

  静态得分这一块,2022款 α-数智运动系列 1.5T 进阶版成绩超越了同级别平均分。主要原因有我们此次测试的是1.5T的顶配车型,配置表现足够全面且突出,同时虽定位为一台紧凑型SUV,其车内空间的表现也足够亮眼。

汽车之家

向编辑周翱提问
文章导航
展开全部目录收起全部目录
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • MG ONE 2022款 α-数智运动系列 1.5T 进阶版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.59 37.11 8.60
    测试文章:活力十足 测MG ONE α系列 1.5T 进阶版
    评测编辑-周翱:

    车辆有着年轻人十分喜欢的外观,内饰的科技感也有了显著的提升,动力方面采用了1.5T+CVT的组合,平顺性表现优异,适合作为年轻人的第一台车。

    评测编辑-朱力神:

    车辆的颜值自然没话说,两种外观也能满足不同消费者的需求,车辆搭载的斑马洛神系统就是处于同价位车型中排名靠前的系统。15万市场中搭载高通骁龙8155的寥寥几款车中MG ONE就是其中之一,另外借助阿里在网联和生态圈方面的积淀,斑马系统可实现的功能在所有车联系统当中也属于“极丰富”的行列。

    评测编辑-祁子鑫:

    车辆的各方面都散发着年轻的气息,外观活力十足,内饰也有着十足的科技感,系统也是经过了时间和市场考验的,口碑方面一直不错,空间方面足以满足小家庭的日常使用,动力虽然采用了CVT变速箱,但整体感受同样不差。

最新文章
加载中

MG ONE 2022款 α-数智运动系列 1.5T 进阶版

指导价:12.98万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.5T 181马力...
变速箱:CVT无级变速