2009年第一季度，大众汽车集团（中国）携手旗下两家合资企业——上海大众和一汽-大众，在中国市场（包括香港和澳门地区）销售新车共计284,143辆，与2008年同期相比增加6%。其中，大众汽车品牌的新车零售量为235,772辆（包括3,384辆进口车），同比增长6.5%（2008年一季度销量为221,420辆）；奥迪品牌的新车零售量为29,010辆（包括3,105辆进口车），同比减少4.7%（2008年一季度销量为30,425辆，销量同比小幅减少是由于奥迪A4L开始投产需要一定的准备时间）；斯柯达品牌的新车零售量为19,248辆，同比增长18.7%（2008年一季度销量为16,212辆）；宾利品牌的新车零售量为97辆；兰博基尼品牌的新车零售量为16辆。

今年三月份，大众汽车集团（中国）销售新车112,466辆，同比增长9%（2008年三月销量为103,204辆），成为本年度第一个销量超过10万辆的月份，也是历史上销量最好的月份。在华三大品牌——大众汽车、奥迪和斯柯达，分别以92,969辆，11,848辆和7,610辆新车销量，在三月份创下在华销售新高。

“2009年一季度轿车市场的整体表现超出了我们的预期，我们的增长得益于整体市场的增长。我们已经提高了对今年销售业绩的预估，并计划增加50,000辆产能，”大众汽车集团（中国）总裁兼首席执行官范安德博士（Dr.Winfried Vahland）表示，“我们将继续努力，目标重点是超越整体市场表现，同时继续扩大我们的市场分额。”

大众汽车集团（中国）支持中国政府近期推出的振兴汽车产业发展的政策，提供配有1.6升以下小排量发动机的不同类别的车型，满足不断增长的客户需求。新近上市的朗逸、新宝来，奥迪A4L以及斯柯达晶锐Fabia均实现了强劲增长。

近期，大众汽车集团（中国）还将携手上海大众和一汽-大众，亮相2009年上海国际车展，向公众展示各具特色的全方位产品及技术，包括本地产PASSAT新领驭、新高尔夫、奥迪Q5、斯柯达新一代Superb，以及最先进和最环保的蓝驱技术系列，其中包括TSI发动机和DSG双离合变速箱技术。