日前，上海通用透露了即将于明年1月推出一款新型小车——雪佛兰新赛欧。据悉，新赛欧是上海通用汽车与泛亚汽车技术中心在中国本土研发的一款“国际品质小车”，它的研制成功，可以说是合资企业的一次战略突破。知道吗？这款“明星车”的出现，完全得益于一个神秘组织的存在——雪佛兰新赛欧精英研发团队！
这支新赛欧团队由上海通用汽车和泛亚汽车技术中心具备丰富项目经验的精英人才组成。众所周知，泛亚汽车技术中心是通用全球六大技术中心之一。它不仅拥有国内领先的汽车研发技术，而且积累了一大批具有丰富实战经验的专业人才。
4年前，在平台执行总监张立人的带领下，这里组成了约500人的雪佛兰新赛欧研发团队。他们从外形设计开始，4年磨一剑，全程研发成功节能、环保、安全的国际品质精品小车新赛欧，成为首款国内合资企业主导研发的量产整车，并拥有在全球完整的知识产权。
作为新赛欧项目的总指挥，张立人在汽车行业已经从事40多年，是一位汽车行业资深权威专家。他曾经领衔上海通用汽车别克君威、君越、GL8陆尊商务旅行车等重大项目的开发，为通用在中国的发展作出过重要贡献。
在新赛欧的开发过程中，张立人与康华平、陈俊等核心成员，吸取了上海通用几款全球车君威、君越、科鲁兹开发中的经验，将这些经验也运用到新赛欧上，并严格按照通用汽车全球产品开发流程以及通用汽车全球工程和质量标准设计和制造。
此次将推出的新赛欧，其最大亮点就是1.4L发动机，其升功率超过53千瓦/升，但百公里综合油耗仅为5.7L，在同级车中领先。这款高效发动机正是由泛亚主导全新开发的，他们在别克新世纪、赛欧、凯越、乐风、乐骋、景程、君越、新君威、科鲁兹发动机国产化、改进及开发等项目上，吸取了通用很多的开发经验；同时，在通用全球动力总成资源的支持下，实现了国际品牌本土研发的全新突破。
在造型设计上，新赛欧体现了雪佛兰全球设计语言，它有着雪佛兰家庭式的“大嘴”，侧身的线条以及上翘的尾部，依稀可以找到科鲁兹、新乐风的感觉，给人时尚、张力和动感。如此独特的设计，正是出自造型设计黄宁及他的团队之手。黄宁是毕业于著名的英国考文垂大学汽车造型系的硕士，这是世界上所有大学中唯一拥有仿真的交通工具模型设计和花样设备的学校。他曾参与多项重大车型的设计，如别克君越、新君威、新君越等。
除了这些领军人物，在泛亚团队的300多人中，还“潜伏”着不少高学历、高技术人才。博士及硕士比例超过四成，其中博士16位，硕士111位。这些专业人士运用自身的知识和经验，在新赛欧产品的开发、战略决策、技术管理、生产制造等各个层面发挥重要作用。
正是在整合了如此强大研发团队的智慧和心血，新赛欧才具备了国际品牌、国际质量水平、国际工程水平的优良品质，为正在迅速增长的中国小车市场树立起全新的价值和品质标杆。
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