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传统与创新 量身打造男性精英的座驾

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  35岁-45岁的男性,引领时代前进的脚步,却也尊重传统文化。他们重视家庭和朋友的同时,掌控自己的成就,主宰自己的生活,不会轻易被人左右。他们选择汽车更不喜欢妥协,他们需要一款集创新、大气、豪华、舒适、运动、安全、经济都必备的中高级轿车,而如何选择则完全是他们自主掌控。

  现如今购买轿车的朋友会发现,中高级轿车市场被不少厂家人为的划分为两种类型——运动型和舒适型。以新君威迈腾思铂睿锐志为代表的运动型中高级轿车虽然操控性能不错,但后排空间却实在无法满足家庭和朋友的需要。而以凯美瑞天籁新君越帕萨特领驭为代表的舒适型中高级轿车,空间舒适性不错,足够照顾家庭和朋友后排乘坐需要,但却牺牲了车主的驾驶乐趣。长久以来,作为消费者的你只能被动在二者中选其一,这显然让很多人无奈,不少人只能选择行政级轿车,但这样做的结果是你不得不牺牲经济性,被动地多花了不少银子。

  那么作为一个掌控自己成就,主宰自己生活的男性精英,真的要在买车上屈服吗?难道就没有一款集创新、大气、豪华、舒适、运动、安全、经济于一体的中高级轿车吗?换在几年前笔者会毫不客气的告诉你,没有,但在今天我要告诉你有这么一款中高级轿车,不信,可以来看看长安福特推出的蒙迪欧-致胜

汽车之家

车外要创新、大气:引领时代前进的脚步,又尊重传统文化

  35-45岁的男人既引领时代前进的脚步,又尊重传统文化,出入各种场合汽车并成为个人形象的名片,购买的轿车即不可过分沉闷,也不可过分花哨,轿车大气而有品位是必须的。  

  毫无疑问,以锐志、新君威为代表运动型中高级轿车车身过于花哨,缺少35-45岁的男人所需的稳重之气;而帕萨特领驭、凯美瑞等舒适型中高轿车车身又过于沉闷,难以彰显35-45岁男人引领时代前进的脚步的锐意进取精神。

  蒙迪欧-致胜则在二者之间做出了平衡,外观造型大气精致而又现代时尚,通过流畅的线条、饱满的表面,车身如行云流水,在运动中动感十足,在静止时则阳刚霸气,恰当好处的彰显35-45岁的男人卓尔不群的品位。

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车内要豪华、舒适:重视家庭和朋友的需要

  35-45岁的男人,成熟、稳重,会理性照顾家人和朋友的需求。购买中高档轿车,是否有充裕的空间,是否有不错的舒适性也就成了重要的衡量指标。

  在空间设计上,蒙迪欧-致胜体现了毫不妥协的精神,其长×宽×高:4854×1886×1495 mm ,轴距2850mm车身尺寸跻身更高一级别的行政级轿车水准。

  豪华性上,蒙迪欧-致胜2.3 豪华运动导航版匹配了众多豪华配置,前排电动调节真皮座椅、电动天窗、一键式启动智能钥匙、智能倒车雷达、彩色触摸式液晶显示屏、GPS导航系统、双温区自动空间等智能舒适化等配置一应俱全。

  在舒适性上,蒙迪欧-致胜采用了加厚的真皮座椅,也树立了同级别座椅舒适性的新标杆。同时在隔音方面,蒙迪欧-致胜也是煞费苦心地保证舒适性,福特NVH静肃工程,针对车辆运行中道路、动力系统及风噪进行优化控制,实现了座舱内的噪音有效降低20%以上,营造出安静且令人愉悦的驾乘氛围。

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性能要安全、运动:掌控自己的成就 ,不轻易被人左右

  35岁-45岁的男性,不会轻易被人左右,选择汽车不喜欢妥协,购买的汽车自然在安全、操控性能则来不得半点参假。蒙迪欧-致胜恰恰在安全和操控方面拥有突出表现,在安全方面,蒙迪欧-致胜做出了大量努力,其采用了同级中领先的高档车专用的硼钢车身,激光焊接等欧洲先进工艺技术拥有坚固结实的车身。

  在安全配置方面,匹配了前排安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘匹配,并率先在同级别提出和利用了“以人为本的精神”五次元安全理念。通过第一层次:正常路况 安全驾驶;第二层次:危险路况 安全回避两个层面人性化理念设计帮助在车主反应之前,做出最快的合理调整,帮助车主成功避险。通过“五次元安全理念”第三层次:轻度碰撞  安全损控;第四层次:车辆碰撞 安全防护;第五层次: 碰撞救援 安全脱离等三个层面,通过让车辆的合理损控,保护车主和乘客的安全。

  操控方面,福特欧洲开发的蒙迪欧-致胜拥有厚重的车身和德系轿车的扎实底盘,先进的前麦弗逊后复合多连杆4轮独立悬挂匹配,软硬适中,行驶中为车主提供优异的高速稳定性和优秀的路感回馈。而在方向盘转向力度设计上,蒙致胜的转向力度恰当好处,在提供良好的路感反馈的同时还能更好的照顾长途驾驶需求,拥有轻松畅快的驾驶性能。

价格和油耗都不能高:主宰自己的生活,不妥协

  35岁-45岁的男性,作为社会精英他们主宰自己的生活,并不喜欢妥协,购买汽车并不喜欢在价格上受要挟。消费者所需的创新、大气、豪华、舒适、运动、安全所需性能之后并不是没有,但能满足需求的车却已经上升至行政级轿车级别,价格也水涨船高。而在中高级轿车中大部分车型并不能完全满足这两项需求,唯蒙迪欧-致胜,既能满足消费者所需的创新、大气、豪华、舒适、运动、安全又保持着16.98-22.98万元实惠售价。当然对于那些追求激情的消费者则可以等待下半年将上市的2.0 EcoBoost GTDI车型,这款车型将采用EcoBoost GTDI + Power Shift涡轮增压直喷+双离合自动变速器组合,其 2.0 EcoBoost 发动机采用了燃油缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统这三大关键技术优势,不仅保证了澎湃的动力输出,而且优化了燃油经济性高达20%,并降低15%的二氧化碳排放。

  为中国男性精英量身打造的,集创新、大气、豪华、舒适、运动、安全、经济于一体的蒙迪欧-致胜,定能在传统与创新价值观冲击下,成为您的爱车之选。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    2.0GTDi+powershift双离合变速箱,同时还有240马力这个数值,听上去真是挺棒的!这样一来,它便能够凭借不错的性能以及大空间和性价比与竞争对手抗衡了!说实话,我对它的期望很高,特别是在性能方面,如果它能跑进7秒3,我会给它10分!

    评测编辑-梁巍:

    说实话致胜是一款相当不错的车型,它本应该拥有很好的市场,但唯独让动力给耽误了大好前程,如今福特终于拿来了2.0T发动机跟双离合变速箱,价格上也有一定的竞争力,但留给它的市场空间已经不多了,想要突围的话我觉得就需要在价格上多做文章了。

    评测编辑-罗浩:

    事实再次证明,作为一款具有欧洲血统的运动型轿车,发动机一直是蒙迪欧-致胜最大的短板,此次2.0T发动机的诞生彻底弥补了这一不足,现在我终于可以理直气壮的说,老款蒙迪欧的2.3发动机实在太不给力了!

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    评测编辑-王苦公:

    致胜刚在欧洲发售不久就风风火火来到中国,足以见得福特对国内市场的重视及对致胜的信心。Kinetic Design设计风格比较激进,车身尺寸也大幅增加,内饰设计更年轻,老款蒙迪欧中庸的形象完全被颠覆。在欧洲研发的致胜行驶表现也完全是欧洲风格,悬挂坚韧,转向准确;长安福特的做工也有长足进步。没有2.5T发动机是最大的遗憾。

    评测编辑-孟庆嘉:

    蒙迪欧的变化令人吃惊,一身运动装的新蒙迪欧-致胜不仅视觉效果极好,驾驶起来也透出点年轻的气息;尽管外观突变唬人,但该车对动态的调教却保持着“传统”的风格,不急不噪、成熟稳健,不知道007是否也只是被它的外表所吸引?

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蒙迪欧-致胜

指导价:16.98-25.68万
级别:中型车
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