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值得信赖 永恒经典 MG,4英镑的奇迹!

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  伴随着英国的工业革命,伴随着世界大战的战火,伴随着英伦文化的沉淀。MG经历了83载的风雨历程。从跑车到赛车,从房车到旅行车,从古老情怀到流行时尚,从名声赫赫到世界纪录。MG无不带领了英国汽车的发展,无不印证了英国汽车的辉煌。

  MG对英国乃至世界汽车工业的历史可谓贡献巨大,百年来MG一直处于英国汽车工业的中心位置,与奥斯丁(AUSTIN)、捷豹(JAGUAR)、迷你(MINI)等汽车品牌有着难以分割的历史渊源。带有MG名称的汽车产品,代表着纯粹的英国货――值得信赖,赋予创新,永恒经典!  

●  英国汽车工业的教父  

  MG之父威廉•莫里斯

  MG之父是威廉•莫里斯(William Morris)。他被称为英国汽车工业的开创者、英国汽车工业的教父。莫里斯是一个善良的人,一生致力于汽车和慈善事业,先后共为慈善事业捐赠3000万英镑。他一生中最大的亮点不仅是他的MG跑车,更是他不遗余力地资助那些贫困的人。莫里斯和他的汽车梦为英国汽车历史留下了一笔浓墨重彩的辉煌。

  1877年莫里斯出生于英国的伍斯特。3岁时,他就随家人来到牛津。15岁时,便离开了学校。19世纪的中晚期,自行车作为一种便捷有效的交通工具风靡欧洲,当时流行前轮大、后轮小,前轮驱动的自行车,人在骑这种自行车的时候会坐得非常高,英国人对这种自行车非常喜爱。直到现在,仍然沿用着这种自行车设计。

  在当时背景的影响下,牛津的周围出现了多家大小不一的自行车工厂。所以莫里斯找到的第一份工作就是修理自行车。年轻的莫里斯对工作勤恳认真,但是有着远大理想的他并不满足于现状,他想成为汽车工业家。一个偶然的机会,莫里斯接触了汽车,凭借着对机械的天然感受力和执著的热爱。这个思想活跃的英国人靠着家里给的4英镑起家,从此开始了他的汽车之旅。

  MG的诞生

  1910年,莫里斯建立了莫里斯车行,MG即 Morris Garages的简称。这种车行在当时是用来经销汽车的。

  33岁的他成为牛津的首位汽车销售商,同时也是牛津最大的经销商。通过原始的积累,7年之后,也就是1920年,莫里斯终于实现了做一个汽车工业家的梦想——第一辆莫里斯汽车在小镇考利(Cowley)被制造出来。这个英伦汽车王国便是在这里诞生了,从此MG开始登上了历史的舞台。世界汽车史上公认的汽车发明人是卡尔•奔驰和戈特利布•戴姆勒。卡尔•奔驰在1886年1月29日以一辆汽油发动机三轮车获得汽车制造专利权。这一天被公认为世界首辆汽车诞生日。虽然,MG的第一辆汽车的诞生时间比最早的四轮汽车晚了34年,但是MG的起点要比最初的汽车高很多。

  金伯尔和他的办公室

  由于莫里斯把他的时间和精力投入到汽车制造业中,他原先的商务则委托给了公司的总经理。1922年,33岁的塞西•金伯尔(Cesil Kimber)加入了MG这个大家庭,担任MG的销售经理,第2年晋升为总经理。金伯曾先后在好几家汽车公司工作过,他是一名狂热的车迷,尤其热衷于跑车,并且相当有设计天赋,他能设计出很多吸引眼球的车身造型。在汽车设计、制造工艺、工厂管理以及商贸方面的实践让他积累了超越常人的经验。在金伯执掌莫里斯公司之后,他马上开始执行自己的“冒险”计划。

●  Old No.1 第一辆真正运动上的跑车

  当时英国的汽车市场在跑车方面几乎是空白,金伯就是在这种汽车市场上看到了这样一种机会。所以他很大胆地修改了莫里斯汽车,将一个普通的莫里斯•考利底盘降低并且与明显属于运动线条的两座的轻便车身相匹配。从那时开始,MG便以其独特外形、性能优良、运动风格、强劲动力闻名于世。从此之后,它便一直诠释着“英式运动”的含义。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-张子仪:

    1.5L的名爵5动力实在是太弱了,除非你对动力完全没需求,否则还是考虑1.5T版本吧!

    评测编辑-林琦:

    当你在选车页面将价格设定在6-9万元区间,勾选紧凑型车,再将下面的所有可选配置都打上勾,剩下的就只有全新名爵5和长安逸动了。此外购买全新名爵5的前20000名车主还有3000元的购车红包,终身免费基础流量等福利,就是不知道现在去订车,还能不能享受到这待遇了。

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    评测编辑-朱力神:

    名爵5有着相当多讨人喜欢的特色,小巧的车身尺寸,靓丽的造型和色彩,较为周全的配置不仅得到了许多青年男性的青睐,女性群体当中名爵5也有着不小的保有量。与同级别车型相比,名爵5有着相当鲜明的特色。

    评测编辑-祁子鑫:

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    评测编辑-周翱:

    对于名爵5的外观我还是很喜欢的,非常动感,内饰也营造出了不错的运动氛围。此前我试驾过名爵5 1.5T车型,所以对于追求动力表现的朋友,我肯定推荐1.5T车型;当然在配置相同的情况下,1.5L车型的指导价更低,是要配置还是要动力还得您自己抉择。

    评测编辑-朱力神:

    其实名爵5给我留下最深印象的是它使用的斑马VENUS车载多媒体系统,功能全面,语音识别率也很高。在驾驶层面它开起来也很容易上手,就是个人感觉动力还是弱了一些,1.5T发动机会和名爵5的动感设计更加搭配。

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    名爵5依然是一款十分适合年轻消费者的车型,提供了1.5T和1.5L两款动力,此次测试的1.5T动力满足日常使用,加速快而且有持续的冲劲儿,偶尔激情驾驶完全能跟得上你的脚步。

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    名爵5有着足够吸引人的外形,配置方面不到10万就能买到顶配版本,对于许多年轻消费者而言,是一款非常不错的入门车型,动力表现也算是可圈可点,8.17秒的加速成绩在同价位中也绝对拿得出手。

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    MG5外形设计很出彩,怒目圆睁的样子完全一副小钢炮的模样,动感的内饰、一流的做工以及好玩的ivoka系统也都非常讨年轻人的喜欢,只不过其动力表现实在一般,而且价格也并不亲民,同价位中,马自达3星骋或者福克斯这样的合资车型显然更值得推荐。

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    AT版本以前来过一次,这回测试MT版,动力感受小有进步,但仍属于不大够用的感觉。

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    看上起很精致的一款小车,无论是坐、是摸、是用都能称得上是精品,很可惜用了一套老的不能再老的动力总成,性能和油耗表现都很一般,建议如果喜欢MG5的朋友们,去买手动挡吧。

    评测编辑-胡正暘:

    动力系统孱弱,很对不起优秀的外观设计和精良的内饰做工,厂家在多媒体系统上花了不少心思,不妨把注意力往 发动机和变速箱上转移一部分。

    评测编辑-罗浩:

    MG5最吸引的地方是它时尚的设计感,能给人眼前一亮的感觉,必然能吸引很多年轻人的目光,但相对来说它的底盘和动力系统没有什么新意,行驶表现平平。

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MG5

指导价:6.79-9.99万
级别:紧凑型车
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