当前位置:首页 车闻中心 国产新车 正文

售价28.8-37.8万 06款别克GL8陆尊上市

收藏 (0条) 举报/纠错

  [汽车之家讯]  2006年5月22日,上海通用汽车宣布推出全新配置、全面升级的别克GL8陆尊06款新车型。新陆尊为消费者带来了如首次现身于国产MPV的右侧电动滑移门、harman/kardon顶级音响、GPS智能语音导航、第二排行政座椅带舒适腿枕等诸多豪华舒适配置,加上采用VVT可变气门正时系统的3.0L VVT V6高科技发动机,进一步巩固别克GL8陆尊系列国内高档公商务MPV的领军地位。

  06款GL8陆尊四款新品的定价分别为:CT舒适版28.8万元;LT豪华版31.8万元;GT精英版34.8万元;XT导航版37.8万元。即日起消费者可通过全国260家别克品牌授权营销服务中心进行预订和购买。

  享有“陆上公务舱”美誉的别克GL8系列以优异的口碑和强劲的市场,多年来一直傲视国内高档公商务MPV市场,别克GL8陆尊自去年上市以来,更以其在外观、空间、配置、安全与动力方面的提升,展现出“全五星级”风范。

  此次06款陆尊在保持原有大气庄重的尊贵感和现代激越的造型风格基础上,更以诸多新增的“超五星级”豪华配置和先进科技动力实现完美突破,让驾乘者得以体验它“超五星级”的动力、舒适与豪华,也为国内高档MPV市场再标新高。凭借无可匹敌的“尊贵大气、豪华舒适”优势,GL8陆尊与GL8 2.5车型一起形成市场互补,满足政府机关和中高端集团企业用户追求形象和展示实力的需求,彰显其尊贵气质。

  超五星配置显极致奢华 至尊享受源自缜密细节

  此次06款GL8陆尊以营造“超五星级”座舱享受为目标,全新装备多项同级罕见的豪华科技配置,继续完善 “陆上公务舱”的尊崇形象,确保其无可比拟的竞争优势。

● 右侧电动滑移门

  新陆尊首次在国内采用进口豪华MPV上才使用的一触式右侧电动滑移门设计。只需在车内轻按按键,即可轻松实现右侧车门的迅速开启或关闭。这项专为尊崇商旅设计的新功能不仅令宾客上下车变得愈发从容便利,同时也彰显出乘者的独特身份和陆尊的尊贵气度。

● GPS智能语音导航系统

  新陆尊 XT导航版上的GPS智能语音导航系统,其智能中英文双语语音提示、内存全国140个城市的电子地图和常用设施,以及36处常用地点存储记忆功能,令出行变得愈发轻松,让惜时如金的商务人士全面掌握前方动向,赢得更多先机。

● harman/kardon顶级音响系统

  06款陆尊继别克LaCROSSE君越之后,再次装备世界顶级音响品牌harman/kardon,成为国内首款装备世界顶级音响的高档MPV。澎湃的输出更完整重现真实的现场立体感,使乘客可以畅快感受完美无暇的高、中、低音的丰富层次,增添旅途的无穷乐趣。这套音响还特地为第二排乘客带来全新的音场优化设计,通过特别的EDPL平板扬声器和整车音效的系统调校,中排贵宾能够享受到“绕梁三日”的美妙音效。

共3页<>
提示:支持键盘“← →”键翻页
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型 国VI 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.06 41.61 11.50
    测试文章:前路漫漫 无所畏惧 传祺GM8挑战别克GL8
    评测编辑-洪冰清:

    GL8不愧是这个级别的霸主车型,空间和行驶质感都有着非常不错的表现。不过现在很多中国品牌也开始在MPV领域发力,GL8在价格和配置上占不到什么便宜,这也是我作为消费者特别希望GL8能够提升的地方。

    评测编辑-:

    如果是作为商务接待用车,GL8仍然是很多公司的首选,它空间大、行驶质感高级、动力充沛。不过缺点是油耗偏高,而且对发动机噪音的隔绝还有提升空间。

    评测编辑-王泽石:

    开出不用100米,你就能知道这是个老手,油门刹车力度恰到好处,不用再花时间去适应,动力输出线性有力,驾乘感也不像传统为MPV那么忽忽悠悠。在30万元这个级别MPV,GL8仍是首选。

  • 别克GL8 2017款 25S 尊贵型 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.84 42.79 --
    测试文章:老将换芯再战 测试别克GL8 25S商旅车
    评测编辑-周翱:

    GL8商旅车说白了其实就是老款GL8换装2.5L直喷发动机后的产物,搭配了带启停功能的6速变速箱,使其整体燃油经济性有了不小提升。改换电子助理转向并对前悬架进行了调校使其驾驶感受也有了不小的进步。整体售价下探到了20-25万元的区间后是GL8保持了颇为不错的整车性价比,对于那些中小企业进行商务接待,以及不少家庭用户来说,都是一个极为不错的选择。

    评测编辑-盛元珺:

    GL8商旅车,其实本质就是老款GL8换装全新的2.5L发动机后的产物,外观内饰的样式与老款差异不大,但整体配置进行了优化,特别是将电动门,这个实用且显面子的配置进行了下探。同时它对底盘件也进行了调校,行驶质感进一步提升。全系2.5L的发动机表现也令人满意,动力比老款2.4L提升不少,加速成绩更是接近老3.0L的表现。总体来说,别克GL8商旅车在20-30万元左右的MPV市场中,竞争力还是非常强的,并且与全新GL8 ES能在产品定位上进行互补。总结:25万左右买MPV,它是首选。

    评测编辑-朱力神:

    GL8商旅车可以说是老款GL8进行了一次较大的中期改款,底盘,动力都有了较大程度的改进和提升,同时换上了更加年轻化的前脸,新款车型的配置依然能很好的满足如今消费者的需求,特别是4个USB接口及2个12V接口让现在有着诸多智能设备的驾驶者及乘客获得了极大满足。

  • 别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.27 44.02 --
    测试文章:有点意思!测试别克新GL8 3.0L旗舰版
    评测编辑-孟庆嘉:

    看上去气派很多!这是我对它最直观的印象;除此之外,驾驶与乘坐感觉也比之前更细腻,有了动力系统的升级,有了更多 的豪华元素,同时也融入了最新的家族特征,全新GL8已经登上了更高水平。

    评测编辑-梁巍:

    GL8很难得地迎来了一次换代,并且是彻底的换代,新款车型从内到外已经和和老款完全不同,更精致的做工,更丰富的配置,更豪华的车内感受,还有就是加入了更多的家庭元素,让它不再是一款标准商务车,我觉得这是相对于老款最大的升级。

    评测编辑-罗浩:

    谈论驾乘感受其实是多余的,一句话总结:新别克GL8一如既往的没有给对手留下什么机会,这就足以让我给出10分。

最新文章
加载中

别克GL8

指导价:23.29-36.99万
级别:中大型MPV
询底价
车型推荐
00:00 00:00