[汽车之家讯] 2006年8月18日，承载着亿众国人的关注与期待、目前国内唯一一款自主品牌中型轿车“奔腾”在中国一汽本部盛装上市！此举不仅填补了国内中型轿车市场自主品牌的空白，同时也实现了国内汽车工业“技术与品质”的大幅度跨越。
一汽奔腾上市现场
而在现场最大的惊喜则莫过于一汽奔腾市场价格的公布：奔腾2.0L手自一体舒适型的售价仅为15.18万元！无疑将对中型轿车市场产生巨大的冲击波！
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奔腾车系 |
价格（万元） |
| 2.0AT 舒适型 |
15.18 |
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2.0AT 豪华型 |
16.58 |
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2.0AT 尊贵型 |
17.88 |
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2.3AT 豪华型 |
17.58 |
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2.3AT 尊贵型 |
18.88 |
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2.3AT 导航型 |
20.88 |
一汽奔腾上市首发阵容涵盖了2.3L、2.0L两个排量级的6款车型，其中2.3L导航版售价20.88万元；2.3L尊贵型售价18.88万元；2.3L豪华型售价17.58 万元；2.0L尊贵型售价17.88万元；2.0L豪华型售价16.58万元；2.0L手自一体舒适型售价15.18万元。价格区间为15.18万元到20.88万元。这对中型轿车市场的冲击将是06年最具颠覆性的一次价格震荡；对消费者而言则是消费意识的更加理性和实惠制消费的开端，同时也更多地凝聚了民族情结的价值归属。
奔腾2.0L车型最低仅为15.18万元
一汽奔腾的上市在一汽集团自主品牌发展战略中具有划时代的意义。由此，就不难理解奔腾轿车大大出人意料的“高质低价”的定价策略了；其中奔腾2.0L手自一体舒适型售价仅为15.18万元！这与前期市场盛传的最低价17万元相比，仍有较大落差！可谓是超越期待！
奔腾2.0L和2.3L实拍
在一汽轿车生产基地进行的奔腾下线暨上市仪式上，吉林省内各级政府的高层领导、一汽集团的主要领导及众多的高级经理均获邀出席现场。竺延风总经理将一汽奔腾的上市，作为一汽集团自主品牌发展的一个新起点。他表示，目前一汽集团已经掌握了大量达到国际水准的汽车项目研发能力及生产制造的全体系能力；同时，一汽集团的自主品牌产品规划中更是涵盖了高、中、低档全系列车型。
一汽奔腾是唯一一款自主品牌参与中型轿车市场竞争的车型。它采用了日本和欧洲汽车技术中最先进的部分，吸收了中型轿车的车身设计、主被动安全技术、内饰模块、NVH改善等先进技术，确保了其无可比拟的杰出品质。据调查，消费者对其上市关注度和期待感远远超过了一般品牌。同时，在媒体和专家前期对一汽奔腾的亲身体验中，都给出了很高的评价和定义。
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