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中控方向盘一汽奔腾-奔腾B70

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内饰介绍

一汽奔腾 奔腾B70 2014款 1.8T 自动运动尊贵型

    与外观一同经历巨变的还有新一代奔腾B70的内饰。独具匠心的中控台设计,配合空调出风口的造型营造出很强的视觉冲击力。做工方面,新一代奔腾B70的中控台全部采用搪塑工艺处理,旋钮与按键的把控也十分到位,并不输于同价位的合资车型。

一汽奔腾 奔腾B70 2014款 1.8T 自动运动尊贵型

一汽奔腾 奔腾B70 2014款 1.8T 自动运动尊贵型

    三辐设计的方向盘底部经过镂空处理,普通版车型在多功能按键区域使用银色涂装,而运动车型则为黑色。此外,由于运动版车型配备了真皮方向盘,因此在手感方面也要显得更为扎实、饱满。

一汽奔腾 奔腾B70 2014款 1.8T 自动运动尊贵型

一汽奔腾 奔腾B70 2014款 1.8T 自动运动尊贵型

一汽奔腾 奔腾B70 2014款 1.8T 自动运动尊贵型

    自主品牌车型在配置方面向来拥有明显优势,而这种优势往往体现在舒适性方面,很少涉及安全。不过新一代奔腾B70却将安全与舒适提升到了一个水平,除两款手动挡车型以外,其余配置车型均配有ESP车身稳定控制系统,值得表扬。

一汽奔腾 奔腾B70 2014款 1.8T 自动运动尊贵型

一汽奔腾 奔腾B70 2014款 1.8T 自动运动尊贵型

一汽奔腾 奔腾B70 2014款 1.8T 自动运动尊贵型

中控方向盘

● 内饰方面:

汽车之家 一汽奔腾 奔腾B70 2012款 1.8MT 豪华型

汽车之家 一汽奔腾 奔腾B70 2012款 1.8MT 豪华型

   汽车之家 一汽奔腾 奔腾B70 2012款 1.8MT 豪华型

中控方向盘

内饰整体风格变化不大 配置略有提升

    说实话,在外形上2011款奔腾B70的改款效果非常让我失望,于是我马上寄希望于内饰和配置上,看能否在这方面能够找到一些具有说服力的变化点。

奔腾 一汽奔腾 奔腾B70 2010款 2.0AT 豪华型

    新款奔腾B70的内饰整体延续了上一代沉稳大气又略带运动的风格,整体变化不大。不过在有些细节上却也发生了一些细微的调整,尤其是对于驾驶员来说。例如,虽然同为真皮多功能方向盘,但是造型却变得更为饱满,同时还加入了银色饰板。仪表盘则完全颠覆了之前沉闷的设计,新样式更加具有科技感。

奔腾 一汽奔腾 奔腾B70 2011款 2.0AT 智领型

奔腾 一汽奔腾 奔腾B70 2011款 2.0AT 智领型

    相比之下,中控面板的变化则低调了许多,2011款的音响面板和空调面板的按键都变得更为紧凑,更加方便操作。此外还增加了AUX、USB等音源接口。

奔腾 一汽奔腾 奔腾B70 2011款 2.0AT 豪华型

    当然不要忘了奔腾B70的此次改款,其中的一项重大改变则是增加了D-Partner车载智能系统。D-Partner是英文Driver Partner的缩写,意为驾驶者伙伴,能够通过在线的车载信息系统,为用户提供城市服务、定位服务、信息服务以及行车服务。不过该项配置也只有在智领型上才出现。

奔腾 一汽奔腾 奔腾B70 2011款 2.0AT 智领型

奔腾 一汽奔腾 奔腾B70 2011款 2.0AT 智领型

    当然高配的智领型还不只具有这一个优势,在安全配置上,2.0 AT智领型也要领先其它低配车型。首先是主动安全方面增加了TCS(牵引力控制),可以让车辆在湿滑路面起步更平稳。其次还安装了前后排侧气帘,能够对乘客起到一定的保护作用。

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