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法兰克福车展正式登场!新款奥迪A4详解

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● 5款发动机,3种变速箱

  动力方面,新款奥迪A4共有包括汽油机和柴油机在内的5款发动机发动机供选择,其中最强的当属3.2升FSI V6发动机,排气量为3197cc,最大功率为195kW(265马力),可以在3000~5000rpm之间持续输出330N·m的峰値扭矩,搭配手动变速箱0~100km/h加速只要6.2秒,安全极速250km/h,在AVS(Audi valvelift system)系统的辅助之下,其油耗仅为9.2L/100km。

『3.2升FSI V6发动机』

  另外一台汽油发动机就是1.8升TFSI四缸发动机,最大功率为118kW(160马力),可以在1500~4500rpm之间输出250N·m的峰値扭矩,搭配手动变速箱0~100km/h加速只要8.6秒,安全极速225km/h,油耗为7.1L/100 km。

『1.8升TFSI四缸发动机』

  新加入柴油机阵容的是3.0升V6 TDI发动机,它的排量为2967cc,最大功率为176kW(240马力),峰值扭矩为500N·m/1500~3000rpm,在quattro全轮驱动系统的支持下,新款奥迪A4从静止加速到100km/h仅需6.1秒,安全极速为250km/h,平均百公里油耗为6.9升,排放更是达到了欧Ⅴ标准。

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    A4是一款没有个性的车子,很中庸的外形、中庸的转向、及很中庸的外观,让这款车成了不少走中庸之道人士的选择。A4属于很低调的一种品位的象征,没有奢华的格调与张扬的内心表露,这也许就是奥迪对A4的定位。

    评测编辑-王苦公:

    奥迪A4是一款非常不错的车型,在舒适性和操控性上做到了很好的平衡。消费者要买车的话首先会考虑到其耐用性、稳定性和行驶时的舒适,其次才是操控乐趣;奥迪A4的1.8T车型更符合大多数人对于车本身的需求。

    评测编辑-孟庆嘉:

    经过此次对比后,让我们了解到并不是大排量车型就一定会猛,车头的沉重使A4 3.0负担更大,导致加速能力稍逊与1.8T,后者还使用了Multitronic 7速变速箱,这也带来了更好的换挡平顺性,另外,后视镜的盲区也比A4 3.0要好很多,如果仅作为日常使用,我便更倾向于奥迪A4 1.8T。

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    评测编辑-韩路:

    几天驾驶下来,对A4有了很大的好感。2.0T FSI引擎配合无级CVT变速箱可以实现极为平顺的超强动力输出。当你切换到S模式时候,你会感到整车明显的动力加强,这种感觉超过了别的车华而不实的S模式。总体而言这是一辆十分适合日常驾驶的车,动力、品位兼得。

    评测编辑-王苦公:

    几天的测试下来对新奥迪A4 2.0T FSI有更深入的认识。内饰做工精细、悬挂坚实、底盘硬朗。操控虽有不俗表现,但却感觉它对电子设备的依赖有些过多。新的FSI涡轮增压发动机也代表了当今民用发动机的顶尖水平,不仅动力输出强劲,同时还非常省油。

    评测编辑-孟庆嘉:

    新奥迪A4的外形将经典与时尚融为一体,霸气十足,内部做工堪称同级别车型的典范。2.0T领先旗舰的配置十分丰富,你能想到的配置它几乎都有,7速multitronic无级变速箱更是让这款车如虎添翼,而39.91万元的价格为其在与同级别对手的竞争中增添了砝码。

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奥迪A4

指导价:27.49-56.65万
级别:中型车
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