法兰克福车展正式登场！新款奥迪A4详解

王昊

2007年08月31日 01:00 原创来源：汽车之家

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　　另外一台2.7升V6发动机则是在3.0升V6 TDI发动机基础上衍生出来了，奥迪将其排量降低为2698cc，最大功率为140kW（190马力），可在1400～3250rpm间输出400N·m的峰值扭矩，如此一来，其推动新款奥迪A4从静止加速到100km/h需要7.7秒，并可以达到226km/h的安全极速，百公里油耗为6.6升，排放同样达到了欧Ⅴ标准。

『2.0升直列四缸TDI发动机』

　　而入门级的2.0升直列四缸TDI发动机最大功率为105kW（143马力），峰值扭矩为320N·m/1750～2500rpm，虽然其0～100km/h的加速要略逊于新款奥迪A4的其它车型，但9.4秒的成绩和215km/h的安全极速也是相当不错的，更重要的是其百公里平均油耗仅为5.5升，这意味着装满65升的柴油之后，它能够续航1100km。

『全新开发的6挡手动变速器』

　　新款奥迪A4有前驱与quattro全驱两种模式，而且全新开发的6挡手动变速器、6挡Tiptronic自动变速器和奥迪的Multitronic CVT无级变速系统，可以为不同的车型提供不同的搭配。

『奥迪A4即将登场』

　　在法兰克福车展亮相之后，新款奥迪A4将相继在全球市场上市，预计11月底首先在德国开卖，入门款的车型售价为2.6万欧元，约合人民币26.8万元。（文/汽车之家王昊）

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奥迪A4 2006款 1.8T 领先型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.07秒	39.93米	--升
测试文章：舒适？运动？奥迪A4 1.8T与3.0quattro
评测编辑-韩路：	A4是一款没有个性的车子，很中庸的外形、中庸的转向、及很中庸的外观，让这款车成了不少走中庸之道人士的选择。A4属于很低调的一种品位的象征，没有奢华的格调与张扬的内心表露，这也许就是奥迪对A4的定位。
评测编辑-王苦公：	奥迪A4是一款非常不错的车型，在舒适性和操控性上做到了很好的平衡。消费者要买车的话首先会考虑到其耐用性、稳定性和行驶时的舒适，其次才是操控乐趣；奥迪A4的1.8T车型更符合大多数人对于车本身的需求。
评测编辑-孟庆嘉：	经过此次对比后，让我们了解到并不是大排量车型就一定会猛，车头的沉重使A4 3.0负担更大，导致加速能力稍逊与1.8T，后者还使用了Multitronic 7速变速箱，这也带来了更好的换挡平顺性，另外，后视镜的盲区也比A4 3.0要好很多，如果仅作为日常使用，我便更倾向于奥迪A4 1.8T。

奥迪A4 2006款 2.0T 尊享型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7.74秒	41.46米	--升
测试文章：现代的齐柏林飞艇评测奥迪A4 2.0T FSI
评测编辑-韩路：	几天驾驶下来，对A4有了很大的好感。2.0T FSI引擎配合无级CVT变速箱可以实现极为平顺的超强动力输出。当你切换到S模式时候，你会感到整车明显的动力加强，这种感觉超过了别的车华而不实的S模式。总体而言这是一辆十分适合日常驾驶的车，动力、品位兼得。
评测编辑-王苦公：	几天的测试下来对新奥迪A4 2.0T FSI有更深入的认识。内饰做工精细、悬挂坚实、底盘硬朗。操控虽有不俗表现，但却感觉它对电子设备的依赖有些过多。新的FSI涡轮增压发动机也代表了当今民用发动机的顶尖水平，不仅动力输出强劲，同时还非常省油。
评测编辑-孟庆嘉：	新奥迪A4的外形将经典与时尚融为一体，霸气十足，内部做工堪称同级别车型的典范。2.0T领先旗舰的配置十分丰富，你能想到的配置它几乎都有，7速multitronic无级变速箱更是让这款车如虎添翼，而39.91万元的价格为其在与同级别对手的竞争中增添了砝码。

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