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其实并不神秘 普锐斯混合动力系统解析

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普锐斯:省油并不等于省钱

  油耗的降低不就是减少油钱了吗?那为什么还不算省钱呢?现在让我们来算一笔账,假设一辆车的平均每年的汽油价格为15000元,那么普锐斯能够省下一半的油,也就是省下了7500块钱,那么十年就能省下75000元。看似是笔很划算的买卖,但是让我们考虑一下普锐斯的价格,其将近30万的售价跟同级别的丰田花冠相比就很明显了,所以,普锐斯贵出的价格远远超过了其汽油方面省下的75000元。

汽车之家

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『对于普锐斯来说,省油后并没有真正的省钱』

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『普锐斯整体使用费用并不低』

  但是,混合动力既是一个很现实的新能源车型,又是未来汽车行业的发展趋势,所以我们相信,价格问题将会得到最终的解决的。其实目前丰田已经在采取行动了:雷克萨斯LS600hL、RX400h等车型纷纷配备了混合动力系统。

汽车之家

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『丰田已经在采取行动了:扩大产能从而降低成本』

  其结果就是扩大产能从而降低成本,假如1辆混合动力车的研发等技术费用是1亿元的话,一辆混合动力车的价值就是1亿,那么如果生产1亿辆混合动力车的话呢?结果显而易见了!(文/汽车之家 梁思辰)

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  http://www.autohome.com.cn/drive/200601/12384.html

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  • 普锐斯 2005款 1.5L 织物座椅版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.66 43.10 --
    测试文章:爱上“电瓶”车!丰田普锐斯首次评测
    评测编辑-韩路:

    普锐斯的性能彻底打破了常人对混合动力的误区,一款“越堵车越省油”的车子才是最符合未来社会环保发展的需求!不过,28万的价格和维护保养的空白会让一部分非常喜欢普锐斯的朋友处于观望状态。

    评测编辑-王苦公:

    普锐斯具有非常好的空气动学,噪音奇低,但却没有概念车那种新奇的外表来与它的新技术相对应。内饰的做更是出众,体现出了丰田的细致。环保概念突出、性能出色、实用性强,有另类的驾驶乐趣。

    评测编辑-孟庆嘉:

    如果错过了这次重新认识普锐斯的一切的机会,可能会是我从事汽车媒体以来最遗憾的事情。丰田把科技融入了生活,而不仅是为了技术而存在,普锐斯的表现出色,价格可能是让出色的产品表现变成出色的市场表现的阻碍。

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普锐斯

指导价:22.98-27.98万
级别:紧凑型车
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