从121到马自达2 小马驹20年历程回顾

于声远

2007年12月25日 01:00 原创来源：汽车之家

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● 即将在国内上市的全新马自达2

　　今年上半年，马自达正式推出了全新一代的马自达2车型，并于7月率新投放日本市场。全新的马自达2一改原来偏向MPV的造型，从外形上看，全新Mazda2是定位于年轻消费者的一款现代感十足、颇具运动风格的小型车，车长3880mm，车宽1690mm。

　　动力方面，全新Mazda2将搭载三款新研制的汽油发动机，功率分别为1.3升55千瓦/75马力；1.3升63千瓦/84马力；1.5升76千瓦/103马力。

　　日本本土市场上的新马自达2顶级配置车型中甚至还配备了带拨片换挡功能的CVT无极变速器，并且可以模拟7速手动模式，这对喜欢马自达操控性的消费者来说无疑充满了诱惑。

　　经过20多年的不断发展，全新一代的马自达2即将正式来到正式登陆国内。对于新车的外形、配置以及操控我们都给予了很高期望。马自达2能否开创国内小型车市场的新格局，让我们共同关注。（文/汽车之家于声远）

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马自达2 2007款 1.3L 自动时尚型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.70秒	40.70米	--升
测试文章：操控很在行/动力较吃亏测马自达2 1.3
评测编辑-韩路：	马自达2真是个操控非常有意思的小型车，操控极限极高，同时韧性的悬挂让我们感受到了驾控的乐趣。但是我不能对它的市场情况抱有太高期望，当1.6升对手206仅卖7.2万元的时候，1.3升的小车卖8.38万真是略有点高，可以预计的是08年马自达2价格会有松动，大家可以再观望一下！
评测编辑-王苦公：	千呼万唤的马自达2只能用精彩来形容。光凭靓丽的外观就能吸引不少年轻人，内饰的设计也很出色，即有活力又比较实用，做工也不错，符合小型车的定位和用户需求。不过1.3升发动机和整车不太匹配，操控很有乐趣但动力稍弱，并且发动机噪音偏大，1.5升车型应该会更好。目前的售价还不能完全令人满意，如果能再贴近用户些就更好了。
评测编辑-孟庆嘉：	驾驶马自达2的感觉真是挺不错的！扎实、稳健并拥有同级车中很难找到的驾驶乐趣，至少目前是这样；车身/内装设计符合年轻、运动的定位；动力方面尽管日常驾驶够用，但对于不错车身的调教来说，实在有些拖后腿的感觉，另外，它的价格也缺乏吸引力。