奥迪A8一直都是国内豪华车的代表之一，同样装备A8 4.2 TDI柴油发动机也开创了豪华车的先河。这台4.2升发动机排气量为4131升，最大马力为326马力，在柴油低转高扭力输出的特性下，759N·m的扭矩峰值在1800至2500转/分都可以输出。
『奥迪A8 4.2TDI柴油车』
奥迪A8 4.2TDI柴油机和4.2 FSI汽油机主要参数对比：
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车型 |
A8 4.2 TDI | A8 4.2 FSI |
| 功率(kW(PS)/rpm) | 1240(326) | 257(350)/6800 |
| 扭矩(N·m/rpm) | 759/1800-2500 | 440/3500 |
| 油耗(L/100km) | 9.4 | 10.9 |
加上奥迪A8的全铝车身设计，从静止加速到100公里/小时只需要5.9秒，最高时速达到了250公里/小时。这些数据使它成为国际市场上速度最快的柴油轿车。平均每100公里9.4升的油耗在豪华轿车中更是少有的。
搭载3.0升柴油发动机的A6 3.0 TDI Quattro是奥迪旗下继A3 2.0 TDI、A4 2.0 TDI和Audi Q7的第四款搭载着Quattro全时四驱系统的柴油车款。。这台排气量2967毫升的V6 TDI发动机，最大马力233马力和450N·m的最大扭矩，结合Tiptronic六速手自排变速箱与Quattro四驱系统，静止加速至100km/h仅7.3秒。综合油耗为市区油耗11.7升，综合油耗为8.3升。
『奥迪A6新型TDI柴油车型』
编后语：看完上面的介绍，相信大家对奥迪的柴油车型相对于汽油车型的一些优势已经有了一些了解,虽然马力不及汽油车型，但是强大的扭矩和更低的油耗仍然很具有吸引力。不过，在国内油品质量不高的现实环境下，进口国内的奥迪柴油车可能还是会对发动机做一些适应性调整，一些原本的优势将有可能被弱化。另一方面，奥迪的柴油车进入国内后的售价能否被大众所接受也是摆在奥迪面前的一大难题，因此奥迪的这个螃蟹吃的对与错还需要市场来检验。（文/刘畅）
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