● 2008巴黎国际车展全球首发车型
2008年巴黎车展上，法拉利邀请来自全球各地超过1000位贵宾，到车展现场欣赏这一款由法国汽车设计师让努维尔催生的全新电动硬顶敞篷跑车。
加州搭载4.3升的V8发动机，为符合其入门定位，最大马力调降为460hp/7500rpm 。原厂测试结果，加利福尼亚州可于四秒内完成0 - 100公里每小时加速过程，性能表现依旧强悍，而能让加州表现如此优异的除了动力系统的帮助外，首度出现的七速双离合器变速箱，可说是助益不少。
此外，法拉利加利福尼亚州在开发的过程当中，也由法拉利总裁蒙特泽莫罗邀请法拉利车队车手，车队知名车手基米莱科宁，马萨与七度车队世界冠军迈克尔舒马赫参与性能与操控的精进动作。
◆ 保时捷Targa
Targa的亮点当然在于透明车顶，面积高达1.54平方米的玻璃车顶由两部分组成。当按下开关后，前半部分将自动滑到后半部分的下面，获得面积为0.45平方米的开口，整个动作耗时7秒。电动遮阳帘被列为所有新款Targa的标准配置，它能遮盖整个滑动部分，独立于玻璃车顶电动控制，进一步加强隔音和隔热。车顶采用特殊玻璃制成，可有效抵御过于强烈的阳光和紫外线，减缓车内温度上升。
新款卡雷拉和卡雷拉4的百公里加速成绩分别为4.7秒和4.5秒，整备质量更大的新款911 Targa 4在配备PDK双离合器变速箱后百公里加速成绩被控制在5.0秒，新款Targa 4S的成绩则为4.7秒。极速分别达到284km/h和297km/h，比对应的卡雷拉版少了5km/h。
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