● 宝马新3系
宝马设计师对外形的改进非常成功，效果似乎比普通中期改款的修补和替换更加理想。新车看上去非常协调，线条的运用相比现款更有激情和活力。前后大包围都是全新设计，发动机盖上增添了几条刚劲有力的棱线，尾灯更是经历大幅修改，相比现款更张扬，仿佛就是为现款3系推出的运动版。
新车对内饰的修改比较轻微，彩色液晶屏的尺寸增加到8.8英寸，为iDrive系统的多功能操控旋钮增加了四个功能按键，iDrive更加简单易用。新车对扶手进行轻微修改后更容易操作电动门窗控制按钮。此外，还为车主提供了80G硬盘供选装。
宝马3系原本强大的动力系统并没有变化，265hp输出的3.0升双涡轮增压发动机和335d配备的直列六缸柴油发动机将正式登陆美国市场。
在巴黎车展上，Opel欧宝有两款车型全球首发：Insignia运动旅行车及Insignia ecoFLEX环保车型。它们与同在此次车展上亮相的Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX及Astra雅特 1.7 CDTI ecoFLEX一起，演绎了Opel欧宝在设计与环保节能科技上的最新成就。Insignia运动旅行车沿袭了Opel欧宝最新的设计语言，搭载两款全球首发的高效发动机，是Opel欧宝在空气动力学上最为杰出的一款车型，同时还拥有最大达1510升的行李厢空间。Insignia ecoFLEX不仅达到了出色的环保性能，而且实现了与驾驶乐趣的完美平衡。
Opel欧宝 Insignia 运动旅行车展示了动感设计在Opel欧宝中级旅行车上的最新应用。它搭载了两款在巴黎车展上全球首发的全新发动机——带有清洁科技燃烧系统的2.0升双涡轮增压柴油发动机（190马力）和1.6升涡轮增压汽油发动机（180马力）。Opel欧宝Insignia运动旅行车使用了与Insignia轿车相同的尖端科技，例如可以读取、记忆交通路标，并在驾驶者无意中驶离正常行驶路线时对驾驶者进行提醒的“Opel Eye欧宝电眼”电子警示系统；可根据当前交通情况提供9种不同灯光效果的AFL+主动调节式前大灯；可确保在各种路况条件都拥有卓越稳定性、最佳牵引力和操控性能的适时四驱系统以及驾驶者可自由选择应用模式的FlexRide底盘系统。这些与旅行车独有的配置相得益彰，包括可编程调整开启高度的电动尾门，车身水平系统和FlexOrganizer行李厢管理系统。行李厢的空间可以从540升拓展至1510升，极大地满足了消费者的需求。Insignia运动旅行车是Opel欧宝在空间动力学上顶峰之作，它的风阻系数低于0.3。
Opel欧宝的设计师们将Insignia运动旅行车的尾箱门与整个车身侧面线条融为一体，这样的设计令独特的一体式后尾灯显得尤为突出，嵌有Opel欧宝闪电标志的镀铬饰条赋予了这款车更多的自信。正如通用汽车欧洲设计副总裁Mark Adams所言，“Opel欧宝Insignia运动旅行轿车有着自己非常独特的个性，它延续了Opel欧宝全新的设计语言：兼具优美的曲面设计与精准的德式风范。它将实用性恰到好处地融入到动感的设计中，从而为两者找到了一个完美的平衡点。”
与Insignia运动旅行车同时亮相的还有两款首次匹配在Insignia系列车型上的全新发动机：2.0升双涡轮增压柴油发动机（190马力）以及1.6升涡轮增压汽油发动机（180马力）。它们的加入更加印证了Opel欧宝在能源动力上的策略：不是一味追求更大的排量，而是通过利用更先进的技术来提高小排量发动机的效率，以达到更好的动力表现。这包括在提高发动机的动力、扭矩及操控性的同时，不断降低燃油消耗，同时降低尾气排放。
加载中
