尾部TTS加装了新的扰流套件，采用了双侧双排气筒的造型，而且底部扰流套件中间还加装了反光板用以加强安全，TTS增加20mm的主要原因也是来自于尾部的空气套件。
内饰方面奥迪TTS和普通版没有太大的变化，由于电磁减震的使用，在挡位下部多了一个悬挂模式切换按键，而且TTS是四驱所以手套箱上面多了Quattro的金属标志。座椅更换为更加专业的赛车式座椅。
其实奥迪TTS Coupe相对于TT Coupe最大的亮点就是动力系统的升级、电磁减震的使用和装备了四驱系统。奥迪TTS Coupe使用了2.0 TFSI发动机，这款发动机其实就是EA888的升级产品，不过这种升级并不是简单的对ECU进行调教，奥迪为了大幅提升这款发动机的动力，对缸盖、进排气、涡轮增压器、点火装置都进行了一定的改进，使其最大功率提升了72马力，其最大扭矩也提升了70N·m，使其百公里加速减少了1.2秒仅为5.2秒，更重要的是虽然功率和扭矩有很大的提升但是这款发动机的油耗每百公里仅仅提升了0.4升。
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