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8.19~11.79万 上海大众斯柯达晶锐上市

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  [汽车之家 资讯]  2008年12月22日,上海大众斯柯达晶锐正式上市。此次推出的晶锐产品共有两个排量五款车型——1.4L 5挡手动晶致版、1.4L 5挡手动晶灵版、1.6L 5挡手动晶灵版、1.4L 6速手自一体晶享版、1.6L 6速手自一体晶享版,具体车型售价如下:

晶锐上市售价

车型 排量 售价(万元)
晶致版 1.4L 手动 8.19
晶灵版 1.4L 手动 9.29
1.6L 手动 9.79
晶享版 1.4L 自动 11.29
1.6L 自动 11.79

● 上市背景:

  上海大众斯柯达晶锐,是斯柯达品牌在国内推出的第二款新车,斯柯达品牌之前由于明锐在中国消费者心中留下了,耐用、科技、运动的印象,不过由于产品过于单一无法形成品牌优势,晶锐的推出不但可以更加丰富斯柯达的产品线,而且凭借晶锐在国外的口碑肯定也会在国内有一定的作为,为品牌效应形成一定的积累。

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● 新车特点:

  晶锐是斯柯达Fabia的国产化车型,在国外Fabia是斯柯达汽车公司1999年底推向市场的产品,使用大众A04底盘,在2003年和2005分别进行的改款,到2007年推出了全新一代法利亚,也就说到目前为止这款小型车仅推出了两代车型。上一代Fabia外形柔中带刚,线条流畅洗练。Fabia最大的特点就是在安全性高、空间大和性价比高。这一代法比亚不仅仅保留了上一代车型的全部优点,而且在大众的包装下更是使用了很多科技元素。

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『上海大众汽车有限公司董事及总经理 刘坚』

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  晶锐动力方面分别采用了来自POLO的最大功率为86马力的1.4L和最大功率为105马力的1.6L发动机,并且配备5速手动发动机和6速手自一体变速器。另外综合配置方面晶锐在小型车中应该算是佼佼者。

汽车之家 上海大众斯柯达 晶锐 1.4L 手动晶灵版

● 竞争对手:

  晶锐作为中高端小型车在市场上面的对手主要来自日系车型,雅力士马自达2飞度将会成为晶锐的主要对手,而标致206乐骋雨燕将会是晶锐标准版车型的对手。

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  我们都知道,今年的汽车市场由于受全球性金融风暴的影响比去年同期出现了负增长,并且由于市场出现的持续疲软状态,使汽车销量严重下滑,晶锐选择这期间上市,对于上海大众斯柯达方面会产生很大的压力,而晶锐究竟会不会有逆势的情况发生呢?我们试目以待吧!(文/汽车之家 何宽)

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  • 晶锐 2015款 1.4L 自动前行版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.79 42.75 7.50
    测试文章:小两口的代步车 测晶锐1.4L自动前行版
    评测编辑-张可:

    单纯就产品而言,晶锐开起来动力并不强,毕竟发动机排量只有1.4L,况且这台前行版属于低配车型,实用性不高,其中最不方便的就是前排无法控制后排车窗。从竞争力来看,中国品牌同价位已经有了很多产品,空间、动力和配置都比晶锐强,唯独在品牌上稍稍占有一些优势。

    评测编辑-刘昱昕:

    从目前市场来看,小型车的受众群体已经很小了,而且这台车并不算便宜。如果说优点,我觉得悬架不错,驾驶感受比较扎实,体量较小,城市里使用算是方便。

    评测编辑-李佳:

    晶锐很适合在城市中驾驶,虽然动力并不是很好,但是仅作为代步的话倒是够用,至于其他方面,我想或许还有更多的产品值得考虑。

  • 晶锐 2008款 1.4L 自动晶享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    14.02 41.64 6.72
    测试文章:动力一般但很省油 测试斯柯达Fabia晶锐
    评测编辑-韩路:

    晶锐是好开的小车,油耗也低,动力我不关注,女孩们儿非常喜欢!外加大量使用成熟的POLO零件,我对晶锐1.4的质量没啥担心。唯一可惜的是很可爱的白色车顶是选装的,没了白顶这个车的感觉就差了好多。

    评测编辑-王苦公:

    除了风格完全不一样的外观,晶锐好像和POLO完全一样。所以厂家只能在配置上作文章,给晶锐添加了丰富的内容。行驶感受是标准的德国式,很让人放心,油耗也不高,就是空间方面还是不如日本厂家灵活。目前和POLO相比,也体现不出价格优势。

    评测编辑-孟庆嘉:

    晶锐在外观上最吸引我的就是“MINI式”的白车顶,这也为它增添了些活跃年轻的感觉;德国化的驾驶风格也是非常舒服的,扎实的同时不失灵活性,晶锐在新一代小型车中也算是标杆了;动力上它实在是太保守了,尽管油耗还不错,但我还是对它的1.6车型更期待些。

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晶锐 2008款 1.4L 手动晶灵版

指导价:9.29万
级别:小型车
发动机:1.4L 86马力 ...
变速箱:5挡手动