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有望7月下旬上市 东风本田SR-9车型解析

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  [汽车之家 资讯]  近段时间,东风本田代号SR-9的中型车成为大家关注的焦点,有关新车的信息也不断传出。今天就让我们在上市前对新车进行一番了解。

上市时间

  上海车展期间,有消息表示SR-9将在今年10月前后正式国产上市。但近段时间,据我们从经销商处了解到信息,SR-9有望在7月就可以正式与大家见面。

汽车之家 东风本田 本田SR-9 09款 基本型

『上海车展上亮相的SR-9车型』

汽车之家 东风本田 本田SR-9 09款 基本型

  据了解,在今年7月15日开幕的长春车展上,东风本田将展示一款十分接近量产版车型的SR-9,该车型与上海车展期亮相的车型有所区别。接下来,新车将会在7月下旬正式上市,8月初经销商店处便可以展开针对消费者的试驾活动。

车型定位与售价

  SR-9是本田在中国市场推出的收款高端运动型轿车。上海车展上亮相的SR-9是一款基于讴歌品牌TSX的车型,未来量产车型将采用全新名称,而其外观和配置,也将与SR-9有所不同——将会进行一些适合国产的改变。

定位高端 东风本田中型车SR-9年内国产 汽车之家

汽车之家

『SR-9内饰谍照』

汽车之家

  因此,其市场定位将有别于目前的雅阁凯美瑞等主流中型车,SR-9将主打整个中型车市场中高端运动的细分市场。据东风本田描述,SR-9的目标消费者将是国内的年轻新贵阶层。

汽车之家 讴歌 讴歌TSX 2010款 V6基本型

『SR-9是一款基于讴歌TSX生产的车型』

汽车之家 东风本田 本田SR-9 09款 基本型

  既然定位高端运动,其车型售价必然将高于目前主流的中型车。考虑到量产版的SR-9将推出2.0L和2.4L两种排量的车型,从定位上看,其售价和可能将高于国产本田的代表性车型雅阁,其主力车型的售价区间预计将在24-28万元之间。

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    评测编辑-于晗:

    令人高兴的是,长度和轴距有所增长的思铂睿在操控性上依旧出色,同级别同价位的车型可与它匹敌的寥寥无几,但在红绿灯前拼起步的话,结局会恰恰相反。这款思铂睿在运动性方面方面恐怕不能达到你的预期,除非你只看上了它的外观和工艺,不然就买2.4L的吧。

    评测编辑-张郁达:

    思铂睿拥有漂亮的外型,即便是非Si版本也很运动、很年轻化。可惜2.0L车型加速太慢了,CVT变速箱也很柔和,根本不适合运动,所以买它主要是买个样子。

    评测编辑-时睦华:

    新一代思铂睿身段比以前低了,售价下探,与对手们基本齐平,这让它的竞争力有了提升。不过,这2.0L+CVT版本实在对不起它的外型,买思铂睿还是得买2.4L+8速DCT的版本。要舒适,家用?选别的车吧。

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    评测编辑-李毅:

    全新动力总成真的很棒,它结合了双离合和传统AT的优势,表现让人刮目相看,而在配置和空间方面思铂睿也有了长足进步,各方面几乎无懈可击,希望它最终的价格不要让我们失望。

    评测编辑-罗浩:

    新思铂睿在外观内饰设计和空间、配置以及动力方面都有了明显提升,而在驾驶乐趣方面可以说是没有进步甚至有所收敛,总的来说整辆车的表现更加均衡,这也符合目前消费者的主流消费观念,不过对于喜欢运动风格的人来说,它开起来似乎少了点以前的那种鲜明的个性。

    评测编辑-梁巍:

    新思铂睿外形设计更细腻了,能更吸引年轻人的眼球,另外空间方面也有了不小提升,这点最符合国内用户的需求,至于运动性方面似乎没有老款那么突出,表现更加务实,不得不说这会让人们在它和雅阁之间更加纠结了。

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    评测编辑-孟庆嘉:

    思铂睿的内饰做工真是不错!在同档次车里面,它的水平称得上数一数二!日系车的细腻就应该是这样的,它突出运动,在外观、驾驶感觉上都尽量贴近主题,只可惜2.4L发动机没有任何特点,因此也属于视觉类型的产品。

    评测编辑-梁巍:

    最开始我单纯以为思铂睿只不过是一辆运动版的雅阁而已,但真正接触之后才发现它的确与众不同,内饰做工充分体现出了日系车的特点,而且不单外形看起来运动,实际驾驶也能带给你足够的运动感,如果能匹配上更强的发动机将会更加吸引人。

    评测编辑-罗浩:

    思铂睿的外形很漂亮,内饰设计也非常精致,配置足够丰富,当然指导价也不低,不过市场价有大幅优惠,一定程度上提升了性价比,总而言之除了动力之外各方面表现都不错,所以这款车很适合那些追求个性,但又对性能不是很敏感的消费者。

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