● Murano的核心竞争力
在文章导言部分我们已经提到，日产Murano在引进以及国产后将面临的直接竞争对手就是丰田的汉兰达，那么与汉兰达相比， Murano自身的核心竞争力有哪些？让我们一起来看一看。
首先，日产Murano的外观与刚强硬朗的汉兰达截然不同，柔美更具亲和力的外观造型有一种四两拨千斤的味道，给国内消费者提供了这一级别SUV车型的又一种车身外观选择。
其次，车身尺寸方面，日产Murano在车身长度和轴距方面比汉兰达多出38mm和34mm，虽然我们还没有机会身体体验这款车的内部空间，但从目前的车身参数分析，日产Murano应该具有比汉兰达更加舒适和充足的内部空间。
最后，日产Murano采用的是后多连杆独立悬挂以及All Mode 4x4-i智能适时四驱系统，与汉兰达的后双连杆独立悬挂和全时四驱的四驱系统不同,从字面上来讲，这意味着日产Murano比汉兰达在行车舒适性方面略有优势。
以上我们简单阐述了日产Murano在引入国产后的三点核心竞争力，但人无完人，同样对于汽车来说也不可能十全十美，下面我们再来分析一下该车在引入国产后的一些威胁。
首先，日产Murano在引进后面对的首要威胁就是车型过于单一，我们现在知道的只有搭载3.5L V6发动机，匹配CVT无级变速箱的这一款车型。虽然该车在国产后有可能增填天籁车型上的2.5L发动机，但这款发动机最终是否会推出？什么时候推出并使用？还是个未知数。
其次，作为一款SUV车型，日产Murano车型的定位是舒适性城市用车，从该车在车内空间、悬挂系统、四驱系统方面的配置来看，这款车在越野性能方面没有亮点。
最后在售价方面，根据目前日产Murano在北美的售价要高于汉兰达的现状来分析，这款车在国产后的市场定位可能有两种：第一，售价调整到与汉兰达相当，但降低车型配置，该车在性价比方面将会下降。第二，车型定位高于汉兰达，也就是说在售价方面会采用与目前北美市场相同的售价策略，该车国产后售价在国内也高于汉兰达，这无疑向国内消费者的消费心理提出了挑战。
● 车型国内展望：
以上编辑已经简单地向大家介绍了日产Murano这款车优势和劣势两方面内容，综合起来分析，日产Murano外观柔美、主打舒适的特点在进入中国市场后还是会唤起很多消费者的购买欲，这些消费者就是热衷于SUV车型，倾向选择宽大并乘坐舒适的车内空间，但对于SUV车型又不是刻意追求户外越野性能的消费群体。
『左图：日产Murano 右图：丰田汉兰达（进口）』
在该车售价方面，我们已经提到，如果日产能根据国内市场做出合理的售价策略，那么该车的受众市场面积有可能会加大，毕竟国内消费者中有相当一部分群体购买汽车还是以家庭用车、城市用车为主，即便售价高于汉兰达，也不排除部分国内消费者在汉兰达和日产Murano的选择中偏向后者。
编辑语：对于中高端中型SUV车型来说，目前这个级别的合资品牌车型在国内还是寥寥无几，日产正是看出了这个级别产品在中国市场的巨大潜力，才适时的推出引进并国产Murano的产品计划。无论日产在售价方面采用以上提到的何种策略进军中国，都有可能打开国内中高端SUV市场的新局面。
此外，这款车在定位方面非常明确，就是主打舒适，满足用户的城市用车需求，这与那些追求越野性能，或者兼顾越野性能的SUV车型不同。但同时，中国消费者是否愿意为这么一款舒适型的SUV买单？就让我们拭目以待吧。（文/汽车之家 曹雷）
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