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或配2.5T动力 海外换代Passat信息曝光

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  [汽车之家 资讯]  日前,海外媒体曝光了有关全新一代Passat车型的信息,该车有望于2014年推出。

  据悉,新一代Passat将采用MQB横置模块化平台打造,而在这个平台上,还将诞生高尔夫7以及全新奥迪A3。同时,新一代PASSAT将更加轻量化,车身质量接近1400kg,和目前一些紧凑车型差不多。同时,由于平台化打造,其研发成本有所下降,因此,大众将为新车配备更多的配置,例如蓝牙电话等等。

大众 大众(进口) Passat 2011款 基本型

『配图为海外现款Passat,和国产新迈腾比,轴距没有加长』

  动力方面,新一代Passat将采用汽油和柴油多种发动机,并要满足严格的欧6排放标准。汽油机方面,有传言表示未来的3.6升V6发动机可能会被2.5升5缸涡轮增压发动机所取代,所有汽油发动机都将配备启停以及可变气缸(气缸钝化)技术,进一步提高燃油经济性。

汽车之家

『新一代Passat Coupe假想图』

  同时,新一代Passat还将搭载插电式混动系统,匹配1.4TS发动机和由锂离子驱动的电动马达,最大功率输出在170马力,电动模式下可行驶50km。

  编者语:可能有读者会问,新帕萨特/新迈腾这不才在国内上市呢嘛,为什么这么快就换代呢?其实这并不是国内引入慢的缘故,而是从高尔夫6开始到新帕萨特,都是大众在全面过渡到MQB平台的一个过渡时间产品。那么过渡后的革命性产品会是什么样子?让我们拭目以待吧。(编译/汽车之家 王寅)

  更多阅读:

  SUV/敞篷/Coupe 下一代Passat推3款新车
  http://www.autohome.com.cn/news/201108/229517.html

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  • Passat 2011款 2.0T旅行版 豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.50 39.30 --
    测试文章:多拉还能快跑 测试Passat旅行版2.0T
    评测编辑-孟庆嘉:

    看到旅行版就想给个高分,我承认自己喜欢这类车!要型有型,要空间有空间,最主要的它仍就是一辆纯 粹的轿车,而不是像城市SUV那样高高在上,因此从驾驶到实用性,旅行版都值得大伙去琢磨一下。说到Passat旅行版,我想除了贵点之外,其他的也没什么可挑的了。

    评测编辑-梁巍:

    曾经见识过欧洲国家热衷于旅行版车型的场面,而国内似乎这类车型还不流行,不过我倒是很喜欢旅行版,实用性比轿车胜出一筹,而其他方面又不会受太大影响,就像今天的Passat 2.0T旅行版,开起来和迈腾感觉没什么不同,唯一的区别就是你现在可以在后备箱舒舒服服的睡觉了。

    评测编辑-罗浩:

    Passat旅行版2.0T车型兼顾动力性、舒适性和空间实用性,其实它不仅适用于长途旅行,日常家用也是非常合适的,只可惜在中国,旅行版向来是叫好不叫座的角色,另外进口车较贵的价格也限制了它的普及。

  • Passat 2008款 R36 旅行版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.30 42.90 --
    测试文章:脱下西装换个型!测试大众R36 Variant
    评测编辑-韩路:

    性能让人很遗憾,尤其是刹车性能,除了这点之外,这个车绝对是有品的人士实用第一选择,相当的低调+身份+实用。要不是性能的缺憾,可以给10分。

    评测编辑-王苦公:

    国内不流行,但确实很实用的旅行版迈腾以进口的身份出现了。当然尾箱并不是它的重点,更重要的东西在发动机仓里——VR6发动机。动力性和实用性都不用说,样子还很低调。

    评测编辑-孟庆嘉:

    用“个性”形容R36都已经不准确了,对于它来说,或许只有极为重品味的大众粉丝才会看到其魅力所在!再加上不俗的性能,R36得10分那是毋庸置疑的了,只可惜R36 Variant(旅行版)在刹车测试上表现的太一般了。

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