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加长150mm 英菲尼迪加长版M系车展亮相

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  [汽车之家 资讯]  近日,英菲尼迪官方表示,英菲尼迪将于今年年中推出全新英菲尼迪M长轴距轿车。据其他媒体报道,M25加长版车型将在北京车展上正式亮相,此外,英菲尼迪还将同步展出一款混动版M系

英菲尼迪 英菲尼迪 英菲尼迪M系 2011款 M25 奢华型

『普通版车型(非加长版)』

  为了满足更多公商务人士对车辆空间的需求,全新英菲尼迪M将在原有的2900mm轴距基础上进行升级,官方表示英菲尼迪M加长的轴距不会低于100mm,而根据之前的报道加长长度预计达150mm。动力方面,当然还是英菲尼迪的VQ系列发动机,这款型号为VQ25HR发动机在现款车型上的最大功率为235马力,最大扭矩为253N·m。

英菲尼迪 英菲尼迪 英菲尼迪M系 2011款 M25 奢华型

『普通版车型内饰』

英菲尼迪M加长版与竞争对手尺寸上对比
  英菲尼迪M加长版 奥迪A6L 宝马5系 Li 奔驰E级加长版
长(mm) 4945 5035 5039 5012
宽(mm) 1845 1855 1860 1855
高(mm) 1500 1485 1471 1464
轴距(mm) 3050 2945 3108 3014

  同时预计新车的配置也不会低,新车上或将搭载车距控制辅助系统(DCA)、侧面碰撞修正系统(BSI)以及车道偏离修正系统(LDP)、森林空调(Forest AirTM)系统、独立5.1声道16扬声器BOSE®音响系统等;此外阅读灯、后排侧窗遮阳帘,后排电加热座椅,后排控制前排座椅等人性化配置或许将成为标配。

英菲尼迪 英菲尼迪 英菲尼迪M系 2012款 M35 Hybrid

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英菲尼迪M35h也将引入国内

  另外,预计将引入国内的混动版M系是之前在海外发布的M35h车型,新车配备的是英菲尼迪新的3.5升V6混合动力系统,采用最大功率为302马力的3.5升V6发动机,匹配一台67马力的电动机,油耗方面预计高速百公里油耗为7.9升,城市油耗约为百公里9.5升。

   编辑语:豪华车市场在中国去年的销量呈现强劲的增长,据统计,英菲尼迪去年在国内的销量达到约2万辆,中国成为英菲尼迪全球第二大市场。而在这个特殊的市场环境下,要想继续突破,顺应市场是明智的选择,于是继德系品牌先后推出加长车之后,英菲尼迪终于也加入了“加长”阵营。(编译/汽车之家 曾晓云)

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  2011年春季上市 英菲尼迪M35h正式发布
  //www.autohome.com.cn/news/201011/155081.html

  轴距增150mm 英菲尼迪M加长版或6月上市
  //www.autohome.com.cn/news/201202/298694.html

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  • 英菲尼迪M系 2012款 M25L 奢华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.17 36.37 9.96
    测试文章:属于小众的L车型 英菲尼迪M25L性能测试
    评测编辑-梁巍:

    现在英菲尼迪也终于顶不住压力开始加长了,提升了空间,增加了配置,性能上也有着可喜的表现,加上细腻的日系工艺,这确实是辆好车。可是看看价格,和竞争对手们比起来实在是没有任何优势,而作为这个级别车型的定位人群,或许更愿意去选择A6L和宝马5系这样的产品。

    评测编辑-胡正暘:

    英菲尼迪一直挺有个性的,但M系列为了市场也不得不加长,节操碎了一地。其实这是个无可厚非的选择,毕竟企业以盈利为第一目标,既然这样,那赶紧国产吧,不然价格永远下不来。

    评测编辑-罗浩:

    单论性能,英菲尼迪M25L是一辆好车,可惜竞争对手太过强大,按理说这不是英菲尼迪的错,但这辆车还那么贵,就是它自己不对了。

  • 英菲尼迪M系 2011款 M25 奢华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.46 39.30 --
    测试文章:为乘坐而生的驾驶者之车 测英菲尼迪M25
    评测编辑-孟庆嘉:

    英菲尼迪M系是那种品究驾驶者细腻一面的车型,从舒适中带有些商务味道,再到沉稳中凝聚的运动激素,它可以很多面,同时也归属了个性的那一类,所以当这种形式正面引导时就在于品味后的回味,而弊端则会产生不敢接触或是小众的认知。我的建议是去接触与尝试,因为M系真的很棒。

    评测编辑-梁巍:

    如果说M25是款运动车型似乎并不准确,奢华的做工和配置,特别是后排的VIP设计绝对有商务车的感觉,而它就是这样一个矛盾的个体,让你能在奢华当中体验运动,除了品牌因素之外,我想它没什么缺点了,或许动力可以更强一些。

    评测编辑-罗浩:

    就像我文章题目所写的,英菲尼迪M25是为乘坐而生的驾驶者之车,在保证舒适性的前提下还能具有不错的运动潜质,这一点是很难得的,另外VQ25HR发动机的动力性能也令人满意,不过由于先入为主的观念,我还是更青睐动力强劲的M37。

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英菲尼迪M系

指导价:43.88-74.58万
级别:中大型车
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