[汽车之家 新闻] 近日，东风雪铁龙副总经理德拉莫特先生在接受汽车之家对话时透露，东风雪铁龙将会在年内推出一款全新车型。而编辑推测，这很有可能是全新C4三厢版。
德拉莫特表示，“从现在到2012年底这段期间内，我们会在中国市场投放一款全新车型，这款新车将投放于略高于世嘉的细分市场，这样一个细分市场的车型需要更大一点、更高一点、更宽一些。这个细分市场是目前我们没有进入的细分市场。”
『雪铁龙全新C4』 『东风雪铁龙凯旋』
从东风雪铁龙高层的言语中不难推断出，所提及的全新车型将定位在世嘉与C5之间。而结合东风雪铁龙现有车型看，符合上述尺寸要求的车型有全新C4，以及凯旋车型。
之前有报道称，东风雪铁龙有计划推出以全新C4为基础改进的三厢车型，以及凯旋的升级产品。不过需要注意的是，德拉莫特先生强调，“这款全新车将进入东风雪铁龙从未进入的细分市场”。因此可以暂时将传说中的新款凯旋排除。
『之前网络中曝光的全新C4三厢版谍照（点击可查看详情）』
那么是否会是全新C4呢？如果较为关注东风雪铁龙的网友，或许还会记得。在去年底，一款疑似全新C4三厢版的测试车在网络中曝光，从透露出的细节看，该车前脸，及内饰设计与已在国内发布的全新C4颇为相似，但不同的是，这是一款三厢车型。然而，为了满足国内市场的需求，“两厢变三厢”是PSA在国内经常上演的戏码，世嘉就是最好的例子。因此，厂商推出三厢版全新C4也在情理之中。而通过上次谍照曝光，我们能得到更为重要的信息点则是，全新C4三厢版的设计已大体成型，并进入测试阶段。
综上所述，编辑推测，东风雪铁龙高层所提及将在年内推出的全新车型，很有可能就是全新C4三厢版。虽然目前官方尚未透露该车的外观尺寸，但从全新C4两厢车型的“三围”，及轴距看来，这款车如不做本土化改进，那么依旧属于紧凑级别，但在定位方面要比世嘉更高，属于高端紧凑车型。
目前，“高端紧凑”这一细分市场恰恰是东风雪铁龙所缺失的。因此其急需一款产品与新速腾、全新福克斯等车型竞争。当然，除了全新C4三厢版外，未来东风雪铁龙也无疑会将其两厢版引入，从而满足更多消费者需求，抢占更多市场份额。（文/汽车之家 齐天翔）
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