或推3款发动机大众全新甲壳虫10月上市

章宁

2012年04月29日 07:17 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 近日，我们从2012北京车展上得到消息，大众全新一代甲壳虫将可能于今年10月份在国内正式上市。

　　外观方面，新甲壳虫的车顶至车尾的线条也变得平缓了许多。大众为新甲壳虫赋予了全新家族式面孔，略显方正的前保险杠，出现在大众的很多新车型上，包括高尔夫6、大众B7、新帕萨特和途锐身上。而这个新的前脸配上带有LED灯组的前大灯却显得比上一代车型更加可爱。

　　新甲壳虫的长宽高分别4278mm/1808mm/1486mm，轴距2537mm。相比老款车型，车身宽了84mm，长度和轴距分别增加了152mm和18mm，更宽更长意味着新车将拥有更加舒适的车内空间。

　　动力方面，新甲壳虫引入国内的车型将以1.4TSI和2.0TSI发动机为主，其最大功率分别为160马力和200马力。另外，大众还将有可能引入搭载1.2TSI发动机的车型。（编译/汽车之家章宁）

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文章标签：新车预告

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甲壳虫 2013款 1.2TSI 舒适型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.87秒	39.06米	6.52升
测试文章：个性结合理性测试全新一代甲壳虫1.2T
评测编辑-梁巍：	甲壳虫不同于寻常的交通工具，就像主人的一款大玩具一样，所以拥有或者青睐于它的人更无所谓什么空间与动力或者性价比，只是追求一种文化、一种个性化的生活。抛开一切其他因素，这台1.2T的机器在城里用真心不错。
评测编辑-胡正暘：	那天罗浩开车，我在副驾坐着，一种强烈的尴尬气息荡漾在车厢里，也许除了R，甲壳虫还是不适合男人。一个女生可以，一男一女可以，一个男人不行，两个男人更是大忌。甲壳虫在国内没有做足文化、感性等方面信息的传播，即便换代这么重要的事情，我仍然激动不起来，路人们也如此。
评测编辑-罗浩：	人们对于新甲壳虫的外形内饰设计褒贬不一，但无论如何新的EA211系列1.2T发动机表现出色，动力和油耗表现都令人满意，使得它更加适合日常家用，可惜在底盘操控性和驾驶感受方面，这款车没有给人带来足够的新意，作为一辆个性化小车来说，这点太遗憾了。

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