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数说车闻第38期:广州限购/C-NCAP成绩

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  [汽车之家 资讯]  本周,广州已经从7月1日起开始执行了限牌购车政策,广州市民日后将面临着购车难的问题,同日,儿童安全座椅新国标正式实施,这是我国首次出台有关儿童乘车安全的强制性国家标准,7月6日,第二批C-NCAP碰撞成绩公布,共十五款车型,其中包括新骐达、新福克斯马自达3星骋东风风神A60等。此外还有日系四大厂商的顶级摩托车简介,它们个个具备在3秒内百公里破百的能力,个个敢与布加迪威航叫板,更多精彩内容,请看第38期的数字评车闻。

●  C-NCAP十五款车碰撞结果公布:

  7月6日,2012年度C-NCAP第二批车型碰撞评价试验成绩公布,此次参加碰撞试验的车型共有15款,包括新骐达、新福克斯、马自达3星骋、东风风神A60等。具体结果请您查看下列图表:

车型分数星级
吉利全球鹰GX750.35+(★★★★★☆)
马自达3星骋50.25+(★★★★★☆)
广汽丰田逸致48.35(★★★★★)
传祺GS549.15(★★★★★)
长安福特马自达新福克斯46.55(★★★★★)
东风风神A6045.35(★★★★★)
东风标致30846.85(★★★★★)
东风日产新骐达475(★★★★★)
众泰Z30047.75(★★★★★)
奇瑞瑞麒G3475(★★★★★)
广汽长丰猎豹CS640.74(★★★★)
一汽欧朗40.84(★★★★)
重庆力帆X6044.64(★★★★)
通用雪佛兰赛欧414(★★★★)
长安奔奔MINI32.93(★★★)

   编者语:此次参加C-NCAP碰撞的车型共有15款,对于碰撞的结果,我们这里就不再赘述了,您可以从以上图表中找寻答案。需要提出的是,此次参加碰撞的汽车将是按照2009年版管理规则进行评价试验的最后一批车型,至此以后凡是参加C-NCAP碰撞试验的车型将按照2012年版规则进行测试。

  在我的记忆中,每次C-NCAP碰撞结果公布后,都会引起消费者、厂家、媒体的密切关注,当然,大家关注的侧重点不是相同的。新车评价规程C-NCAP在国内已经走过了6个年头,并且越来越受到大家的重视,在国内很多消费者心中,都对这一机构的公信力存在质疑,但编辑认为,有总比没有要好,C-NCAP评价规则的系统化,将给汽车厂商造成间接地压力,同时给国内消费者购车提供实际指导作用。

  对于碰撞安全编辑还想强调一点,不是取得五星碰撞安全的汽车就代表着绝对地安全,五星车不是金钟罩也不是铁布衫,几星几星的碰撞成绩只是对汽车发生事故后对车内乘员保护能力的一种评估。良好的驾驶习惯、安全的行车意识、不酒驾醉驾、杜绝超载超速远远要比买一辆五星碰撞成绩的汽车重要的多的多。

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●  配额12万辆

  6月30日晚21时,广州市政府召开了“关于系统改善城市交通及试行中小客车总量调控管理”的新闻发布会,宣布将于7月1日零时起执行广州市中小客车限购政策,试行期为12个月(也就是截止2013年6月30日24:00时),全年增量配额为12万,月均1万辆。有关具体的实施办法和细则将在7月底公布。(点击进入广州限购事件文章进行详细阅读

每月限1万辆 广州7月1日起执行限牌购车 汽车之家


   编者语:继北京、上海、贵阳之后,广州将成为中国第四座采用限购政策的城市,这也成为了本周人们讨论的热点话题之一,无疑,广州的限购政策实施后,广州消费者将面临着购车难的局面,很多人心里会很不平衡,我有经济能力买车,为什么要限制?为什么连购车这样一个简单的购买行为都要靠博弈(拍牌)或者运气(摇号)来决定?其实原因很简单,第一,为了缓解一线城市的严重的交通堵塞情况。第二点好处则是保护和改善大气环境。

  另外受到广州限购政策影响的还会是一些广州市汽车经销商,特别是自主品牌经销商,在自主品牌总体表现不佳的2012年,广州推出限购政策将使部分自主品牌经销商雪上加霜。而且,随着北京、上海、贵州,广州城市限购政策的推出,陆续是否还将在其他一线城市实施相关限购手段,这都是极为可能的。

  既要拉动内需,又要有效缓解交通压力,如何在两者之间取得平衡真的很不容易,摇号、拍牌这些限购政策的实施,在短期内可能简单有效,但从长远发展来看依然问题依然存在,与限购相比,如何改进道路布局,如何完善停车场所建设,如何提高全民行车安全意识就显得更为重要。

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