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3月21日，斯巴鲁汽车（中国）有限公司在北京以“Proud of BOXER”为主题召开发布会，隆重推出旗下最新车型——SUBARU BRZ，此举标志着这一备受期待的全新前置后驱纯正跑车正式驶入中国市场。
“Proud of BOXER”意为“水平对置发动机的荣耀”，这不仅道出了斯巴鲁多年来赖以发展的独特汽车技术精髓，也道出了SUBARU BRZ成为一辆高性能跑车的关键所在。由斯巴鲁与丰田汽车共同开发、生产于斯巴鲁日本群马总工厂的SUBARU BRZ，不仅有着惊艳的运动跑车外观，更有着将斯巴鲁水平对置发动机性能优势充分发挥所实现的巅峰级“超低重心布局”设计，每个车辆元素都体现出斯巴鲁对“Pure Handling Delight（纯粹操控乐趣）”的执着追求。
凭借水平对置发动机结合前置后驱动力布局所达到的完美操控境界，SUBARU BRZ正在成为斯巴鲁家族运动性能的新坐标。同时，它对于中国那些追求激情操控的驾驶者来说，驾趣梦想已触手可及。
独特核心技术 潜力全面触发
SUBARU BRZ配备全新2.0升水平对置发动机并创造性地引入了先进的“D-4S”*1缸内喷射（直喷）结合缸外喷射技术，在高转速下仍能保持线性动力输出，最大功率达到200马力。这款全新改良的水平对置发动机将酣畅淋漓的加速响应与高水平燃油经济性完美统一，成为您毫无顾虑享受激情驾驶的保证。
与强劲动力性能同样重要的是，水平对置发动机重心低、振动小、机身紧凑、左右对称的优势在使SUBARU BRZ成为一辆独特跑车的过程中发挥了无可替代的作用。斯巴鲁充分利用水平对置发动机结构紧凑的特点，使其在SUBARU BRZ车内的安装位置更低而且更靠近底盘中心。以低位置安装的水平对置发动机结合特别设计的底盘，SUBARU BRZ不仅前、后重量比达到理想的53:47，重心更是降至距地面仅460mm，成为目前市场上重心最低的车型之一。
唯有斯巴鲁水平对置发动机才能造就的巅峰级“超低重心布局”使SUBARU BRZ行驶稳定性远胜同侪，而同时采用的前麦弗逊式、后双叉横臂式独立悬架组合，托森差速器（Torsen LSD）*2和车辆动态控制系统（Vehicle Stability Control）则使驾驶操控更加随心所欲。SUBARU BRZ创造了操控性能的更高境界，能让驾驶者轻松领略弯道王者的体验。
灵感跃动 激发极致驾趣
在SUBARU BRZ之上，无处不体会到斯巴鲁工程师跃动的设计灵感，而这只为激发驾驶者的全部驾控渴望。
『斯巴鲁汽车（中国）有限公司总经理 高桥博昭』
『斯巴鲁汽车（中国）有限公司营业部部长 朱海亮』
SUBARU BRZ作为一款运动跑车拥有完美的低车身外形，其车高和车宽分别为1,285mm和1,775mm，整体低矮宽阔呈流线型，线条简捷而凌厉，不仅运动感十足，风阻系数也低至令人惊讶的0.27。而增强空气动力效果的车底整流板、HID前大灯和16英寸十辐铝合金轮毂等外观细节，更增添其灵动感，彰显犀利个性与敏捷姿态。
充实装备 感受与众不同
安全性与驾乘舒适性是驾驶乐趣不可或缺的部分，更是车辆上乘品质的表现，SUBARU BRZ通过齐备而先进的配置来实现对这两个方面的追求。SUBARU BRZ以高强度环形车架和全方位安全气囊给驾驶者以充分的安全保护；真皮与复合材质面料（Alcantara®）*3拼接而成的座椅包裹性极为出色，兼备保护功能与运动风范；定速巡航系统、带一键式点火启动的智能钥匙系统让驾驶更为便利；带6扬声器的音响系统、USB辅助音频输入接口、左右双区域独立自动空调提升了驾驶之外的舒适和娱乐享受。此外，2+2的座椅设置和一体式可放倒后排座椅放倒后充足的行李箱空间则体现出强于其它同类车型的实用功能性。
SUBARU BRZ是斯巴鲁立足技术强项结合创新突破对操控性进行极致追求的车型，也是世界首款集前置水平对置发动机、后轮驱动两个特点于一身的量产车型。它将以非同凡响的激情驾驭乐趣来满足中国驾驶爱好者追求纯粹操控的梦想。此次在中国上市的SUBARU BRZ共有两款车型，其中手动版（6MT）价格为26.9万元，自动版（6AT）价格为27.9万元。斯巴鲁全国各经销商店从即日起接受新车预订，预定阶段将向所有订车用户赠送STI制赛车专用手套，并推出包括弹性前防侧倾平衡杆（STI制）和车尾扰流器在内的配件作为特惠套装供客户选装。
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