[汽车之家 资讯] 日前，长城汽车宣布旗下哈弗品牌独立，并公布了哈弗品牌LOGO。哈弗品牌独立，不仅仅是LOGO的简单变更。独立之后的哈弗，将在研发、生产、销售、服务、后市场等方面全面剥离，将形成完整的、完全属于哈弗品牌自己的独立品牌体系架构。与之对应的是，哈弗品牌会从现有的经销网络中脱离，实现终端店面独立、运营独立、管理独立。此次分品牌战略将于4月初实施，预计9月份完成三分之二。
● 新LOGO
『哈弗品牌全新LOGO』
哈弗新的LOGO以“HAVAL”红底银色金属字组成，有have all（无所不能）的含义，红色给人热烈、奔放、激情，同时也代表着中国品牌，整体长方造型，金属字体弧线突起有张力感，与常规logo别具一格，简单明了充分体现国际化，便于全球客户识别。
● 产品计划：
据官方消息，哈弗H8将成为其品牌独立后的首款全新车型，该车曾在之前车展中正式发布，定位一款中大型SUV（点击查看详情）。新车最早有望在今年年底正式上市。可以说，这款车将成为长城哈弗品牌的一款战略车型，肩负着树立品牌形象的重任。
在不久之前，长城新款哈弗H6的谍照也在国内频频曝光，从谍照中我们看到了该车采用的是哈弗的全新标识，毋庸置疑，长城目前的热销车型H6也会在将来加入到哈弗的产品阵营当中。长城哈弗H6作为长城旗下首款城市SUV于2011年正式上市，全新的外形设计，承载式车身的使用、适时四驱系统的配备是该车的几大特点，这些特点使得该车与H3、H5车型有明显区分。
『此前谍照显示已经有部分H6车型换用了新的哈弗车标』
根据最新的消息，长城哈弗旗下未来还将加入一款被称为H2的车型。
● 哈弗旗下产品命名逻辑：
据最新消息，长城哈弗旗下H系列产品在命名方面有着清晰的逻辑：
H后数字为单数的车型将被界定为越野风格的SUV，例如H3、H5；
H后数字为双数的车型将被界定为城市风格的SUV。H8车型之所以由H7改名而来，就是为了使该车符合哈弗品牌新的命名逻辑。
对于此前猜测M系列车型的归属问题，长城汽车董事长魏建军在对话时表示，现款哈弗M系车型暂时不会归到哈弗品牌下。
● 哈弗独立不仅仅是LOGO的变更
哈弗品牌独立，不仅仅是LOGO的简单变更。独立之后的哈弗，将在研发、生产、销售、服务、后市场等方面全面剥离，将形成完整的、完全属于哈弗品牌自己的独立品牌体系架构。同时哈弗品牌会从现有的经销网络中脱离，实现终端店面独立运营。
随着哈弗品牌独立，产品线进一步丰富，为了保证该品牌车型产能的供应，长城天津工厂将结束哈弗和腾翼品牌车型共线生产的现状，拥有独立生产线，以满足市场需求。
● 编者语：
在国内众多自主品牌当中，长城汽车在SUV领域一直都有着不错的发展以及规划，随着旗下产品线的扩充，SUV细分车型的研发以及投放，轿车产品的加入，长城也意识到要将旗下众多产品进行梳理，推出独立品牌来进行相应规划。早在去年年中，长城就表示会将SUV系列车型作为重点培养对象，而轿车方面则会偏重紧凑型车型发展，此次哈弗独立品牌的正式发布，标志着长城已经将战略调整落实到了行动当中，进入到一个全新的发展阶段。
目前国内自主品牌车企面临的主要困境有两大方面：其一，汽车产品无法摆脱低端廉价形象，如何冲出瓶颈向高端产品进军成为主要难题。其二，品牌形象不足，部分车企子品牌定义模糊不清，产品线重叠且同质化严重。长城品牌独立的做法，正是针对目前自主车企所面临的难题“对症下药”，独立品牌的划分，产品线的重新规整，将对其品牌形象的提升起到推波助澜的作用。
但另一方面，从内部管理角度来说，长城此举也将面临着风险和挑战，重新划分的品牌将如何运作，如何宣传，经销商网络将怎样调整，消费者在买车、用车过程中是否会有变动，这些都需要长城在日后一步步去磨合、去解决。（文/汽车之家 曹雷）
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