2013车企新品展望：长城/海马9款新车

　　[汽车之家 资讯]  从去年年底到今年年初，我们已经为大家带来了多家厂商的2013年车企新品，继上周的吉利新车计划之后，本期的新车展望中我们将为大家介绍海马汽车和长城汽车将在2013年推出的新车型。其中海马汽车将推出包括全新紧凑型轿车和首款中型车在内的4款新车，而长城汽车将推出5款新车。下面编辑将为大家介绍两家厂商将在2013年推出的新车型。

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　　● 长城汽车

　　◆ 新款C30（改款）

　　新车特点：外观有变化，命名或更改为C35，未来或加入1.3L发动机
　　预计上市时间：第三季度

　　长城C30是长城汽车推出的首款轿车产品，这款车上市后有着非常不错的市场表现。虽然由于车市增速放缓以及相关优惠政策的取消使得长城C30 2012年年销量同比下降了12.32%，但是其年销量依然达到了13.65万辆，这样的销售表现对于一款自主品牌紧凑型车来说还是不错的。而推出新款长城C30则是增加产品的新鲜感以提升产品销量的一种常规做法。

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『新款长城C30申报图 图片来自搜狐汽车』

　　根据之前国内媒体曝光的新款长城C30的外观申报图来看，新车前进气格栅开口更大，同时前雾灯、保险杠以及前大灯的形状均有所变化。新车的尾灯变得更加修长，左右两个尾灯之间还加入了镀铬装饰条，使得车尾具备了更好的视觉效果。

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『新款长城C30申报图 图片来自搜狐汽车』

　　动力方面，新款长城C30的1.5L车型将依然搭载现款车型的1.5L发动机，与发动机匹配的除了现款车型上的5速手动变速箱和CVT变速箱，还有可能增加一款AMT变速箱。同时长城还将推出搭载1.3L发动机的车型以降低入门门槛，以丰富消费者选择。另外，之前长城C30曾申报过搭载1.5T发动机的车型，未来这款发动机是否会出现在新款C30上还不清楚。另外，据国内媒体报道未来的新款长城C30将可能更名为C35，不过目前相关消息并未得到官方确认。

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　　◆ 新款C50（改款）

　　新车特点：外观变化，命名或更改为C55，将增加CVT变速箱。
　　预计上市时间：第三季度

　　由于目前并没有新款长城C50的消息，所以暂时无法知道新款C50的具体改变是什么。不过长城C50推出时间并不长，所以我们猜测即将推出的新车的变化仅限于小幅改动。

『以上两张图片为现款长城C50实拍图』

　　动力方面，可以预见的是新款C50将依然搭载最大功率133马力，最大扭矩188N·m的1.5T发动机，与发动机匹配的除了5速手动变速箱外，还将增加CVT变速箱。新款C50与新款C30一样，其名称未来也将有所变化，新车将可能更名为长城C55。

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　　◆ 新款哈弗H6（改款）

　　新车特点：前脸、内饰均有变化，配置更加丰富。
　　预计上市时间：第一季度

　　长城哈弗H6自从上市以来便获得了很多消费者的认可，这款长城全新的城市型SUV从上市以来月销量一直在提升，从2012年9月开始其平均月销量始终维持在1.5万辆以上，长城推出新款哈弗H6则是为了让其拥有更好的视觉效果以增加新鲜感。外观方面，由于是一款年度改款车型所以新款哈弗H6的变化并不是太大。从之前曝光的谍照来看，新车的前进气格栅有所改动立体感有所增强。

『新款长城哈弗H6谍照 来自搜狐汽车』

　　内饰方面，测试车的中控台相比现款车型有了一些变化，液晶屏两侧按键的形状与现款车型有所不同。配置方面，据国内媒体报道，新款哈弗H6将配备无钥匙启动系统、发动机启/停系统、ESP系统和换挡提示等配置。

『新款长城哈弗H6谍照 来自搜狐汽车』

　　动力方面，目前官方尚未公布新车的动力信息，我们判断改款哈弗H6将与现款车型保持相同的动力总成，搭载的是2.0L、2.4L、1.5T汽油发动机和2.0T柴油发动机。

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　　◆ 长城M4 1.3L车型

　　新车特点：搭载1.3L发动机，价格将有望下探。
　　预计上市时间：今年年内

　　前段时间我们曾报道过长城M4将推出搭载1.3L发动机的车型，这将使得哈弗M4的售价更低。哈弗M4将搭载代号为GW4G13的1.3L发动机，这款发动机的最大功率为92马力。传动系统方面，1.3L车型将配备5速手动变速箱。

『以上两张图片为长城M4手动挡车型』

　　目前的哈弗M4均搭载1.5L发动机，其售价区间为6.39万元-7.19万元，未来搭载1.3L发动机的车型上市后，其价格将有可能下探至6万元之下。如果未来新车的售价确实低于6万元，那么凭借哈弗M4跨界车的设计，将会吸引更多的消费者。

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　　◆ 长城新款M2（改款）

　　新车特点：前脸和尾部的设计有所变化
　　预计上市时间：今年年内

　　哈弗M2作为酷熊的替代车型，凭借出色的车内空间和独特的外观设计获得了很多追求个性消费者的认可。为了使哈弗M2的外形更具吸引力，长城计划推出新款哈弗M2。从我们获得的外观专利申报图看，新款哈弗M2的外观变化比较明显。新车的前大灯底部采用了内陷式设计，另外前保险杠的外形也有了变化。

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『新款哈弗M2外观专利申报图』

　　新车的尾部也有了较大的变化，尾窗改为了阶梯式轮廓。此外尾灯采用了一体式设计，后保险杠的造型也有了变化。这些改变让新车的尾部看起来更加稳重。

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　　简评：从长城2013年将推出的新车看，长城在2013年似乎没有什么全新车型。在其他厂商都在计划推出新车型时，长城的新车策略让我们有些难以理解。不过当我们了解长城汽车近几年的发展策略之后，我们的疑问便可迎刃而解。从长城汽车的发展轨迹来看，长城对于车型和汽车技术的研发非常谨慎。在前几年自主品牌年年推出十数款新车，以车型数量拼市场的时期，长城汽车依然按部就班的发展。虽然新车数量明显不如其他厂商，但是长城汽车所推出产品的品质迅速得到了消费者的认可，而这也成就了长城2012年48.74万辆同比增长33.52%的销售成绩。长城旗下哈弗H系列SUV的销量高达22.06万辆，而其转型的轿车产品C30和C50也深受消费者喜爱，并分别销售了13.65万辆和4.23万辆。

　　从长城汽车的发展策略我们也可以看出来，不急于推出新车型，将精力用于产品品质的提升和产品研发才是自主企业发展的方向。新车型固然可以吸引消费者的目光，但是如何让消费者认可一款车，如何让消费者用车用的更踏实才是最关键的。消费者对于一款或者几款产品的评价最终会成为其评判一个品牌最基本的依据。从近两年自主企业的发展来看，我们很高兴的看到很多自主企业都意识到仅仅是拼车型数量已经难以吸引到消费者。这些企业都开始放慢脚步，更专心的研发产品并努力提高产品品质，这对于我们的自主企业无疑是一件好事，只有踏下心来造车才会得到更多消费者的认可，才可以积累更多的经验。只有这样我们的自主厂商才可以更快的追上合资品牌，才可以具备足够的实力与合资品牌竞争市场。