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8寸屏幕全系标配 观致3配置表详细解读

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  [汽车之家 资讯]  众所周知,备受期待和关注的观致汽车首款产品观致3即将于本月在广州车展期间上市,而就在今天于深圳进行的观致3媒体试驾会上,我们从官方渠道获取到了观致3的最终配置表,据了解,新车将根据不同动力总成和配置的搭配,一共会提供6款车型,其中ESC车身稳定系统除最低配的一款车型之外其余车型均会配备,而MMH多媒体娱乐系统和8英寸电容显示屏将会全系标配。更多详细配置信息请见下文。

■ 车身尺寸和外观设计:车身很宽,LED尾灯全系标配

  从车身尺寸方面,观致3仅仅4.6米刚出头的车长和不足2.7米的轴距,在国内紧凑型车中只能算是中等身材,而超过1.8米的车宽,倒是比速腾朗逸卡罗拉轩逸等车型要大出不少。不过这款车的行李厢空间却要达到450升,并且从此前目测的表现来看相当的平整,实用性很高。

观致观致汽车观致32013款 1.6T 基本型

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观致观致汽车观致32013款 1.6T 基本型

车身尺寸对比表
车型 观致3速腾朗逸卡罗拉轩逸
长(mm)46154644460545454610
宽(mm)18391778176517601760
高(mm)14451482146014901495
轴距(mm)26902651261026002700

  与“标准身材”形成强烈反差的倒是观致3的轮毂尺寸巨大,不过实际最终上市的车型上,此前展车上的18寸大轮毂显然不会配备,16寸和17寸的轮毂更符合其市场定位,马牌ContiMaxContact MC5系列产品作为标配来说也算是相当厚道了。规格上我们看到,仅有致悦型增强版1.6T 6AT和致臻型1.6T 6AT两款涡轮增压车型配备了17寸轮毂和尺寸为215/50 R17的轮胎,其余车型均配备规格为205/60 R16规格的轮胎。

观致观致汽车观致32013款 1.6T 基本型

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  而在外观配置方面,观致3全系没有配备氙气大灯,最低配的致享型1.6L 6MT车型没有配备LED日间行车灯前雾灯以及后视镜加热功能,不过LED导光轨组合式尾灯是全系标配。此外,电动天窗从致悦型增强版才开始配备,而顶配的致臻型1.6T 6AT车型还配备了外后视镜自动折叠和自动雨刷功能。

■ 内饰及车内配置:两种配色可选,MMH多媒体娱乐系统8英寸屏是标配

观致观致汽车观致32013款 1.6T 基本型

观致观致汽车观致32013款 1.6T 基本型 观致观致汽车观致32013款 1.6T 基本型

  车内中控台方面,观致3提供了沙丘黄和熔岩黑两种不同配色方案供消费者选择,而在配置方面,除了最低配车型之外真皮方向盘和3.5英寸彩色TFT多功能显示屏都有配备,而顶配的致臻型1.6T 6AT车型还配备了多功能方向盘、自动防眩目内后视镜和车内氛围灯等配置。

观致观致汽车观致32013款 1.6T 基本型

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  而在信息娱乐配置方面,观致MMH多媒体娱乐系统带8英寸电容式液晶屏是全系标配,支持车载蓝牙系统和USB/AUX-IN音乐播放功能,在娱乐方面做的相当不错。此前观致汽车曾大力宣传的逸云多功能云导航和车管家服务除了最低配车型之外,在其他5款车上都能够见到,不过还有一些增值服务就需要用户自行选装了,这在之后我们说到增值选装包的时候会提及。

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  • 观致3 2015款 都市SUV 1.6T 自动炫动派 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.42 41.02 --
    测试文章:请适当撒野 测试顶配观致3都市SUV 1.6T
    评测编辑-朱力神:

    观致3都市SUV的诞生可以说是观致真正的SUV推出之前的一款“过渡”车型,通过抬高车身高度、增加离地间隙来探探国内SUV市场的需求量究竟如何。尽管采用观致3两厢版车型的全部技术基础对于缩短开发周期,降低研发成本有很大帮助,但同时也制约了它在通过性和越野性上的发挥,所以它顶多算是个能去近郊“撒撒欢儿”的cross车型。

    评测编辑-黄正桥:

    名义上来说,这是观致品牌迈向SUV市场的第一步。从策略上看,这一步确实走得有些晚,在先期上市的2款轿车产品普遍销量不佳的前提下,一款仅仅是抬升了悬架高度的“SUV”能否被用来力挽狂澜,这还需要打上一个大大的问号。而从产品层面来看,观致3都市SUV针对此前轿车上的一些设计进行了优化,包括座椅造型、新逸云系统的功能性等,还新增了1.6T+6MT的动力组合,照顾到了那些想要更好的动力,却又不愿意接受6速DCT双离合变速箱拙劣表现的消费者。相比毫无提升的1.6T+DCT组合,我对这款动力组合的表现要更期待一些。

    评测编辑-时睦华:

    挺好的一款cross车型,非得取名叫“都市SUV”。就算新款车型确实向SUV靠了一些,但硬把它和设计上几乎完全一样的观致3分成两个级别的车型,消费者能认可吗?

  • 观致3 2014款 三厢 1.6T 自动致臻型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.78 39.46 8.30
    测试文章:主流之争 10款合资三厢紧凑型车横评
    评测编辑-刘昱昕:

    观致3是一款优缺点鲜明的车型,它的设计、做工、用料都是同级别的标杆水平,确实能给人一种欧洲车的厚重感。不过动力的匹配不够平顺,转向也有些模糊,拖累了动态表现。

    评测编辑-张可:

    作为一个新品牌的开山之作,我们对其抱有足够的期望。就实际产品而言,它的各方面设计及做工都已经达到了成熟合资品牌的水准,高档感比较强,不过一些细节的人性化设计仍需提升,发动机和变速箱的调校也并不尽如人意,平顺性是亟待加强的。

    评测编辑-时睦华:

    观致3是一款看上去很美好,但开起来稍微欠点火候的车。它的动力输出不是很平顺,行驶中变速箱的顿挫控制有待加强,响应速度也应该再快点。从出色的外观、内饰设计到人机工程设计等方面看,只要重视动力总成的研发,观致汽车想达到合资品牌主流水准只是时间问题。但现在,它还没有。

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