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售7.49万-11.79万 长安2014款逸动上市

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  [汽车之家 资讯]  2014年1月14日,长安汽车宣布2014款逸动正式上市。此次新车共推出两种排量共八款车型,售价区间为7.49万-11.79万。具体车型价格详见下表:

2014款长安逸动 指导售价
车型售价(万元)
1.6L 手动精英型7.49
1.6L 自动精英型8.39
1.6L 手动豪华型7.99
1.6L 自动豪华型8.89
1.6L 手动尊贵型8.59
1.6L 自动尊贵型9.49
1.5T 自动运动豪华型10.79
1.5T 自动运动尊贵型11.79

  如果您对2014款逸动感兴趣并有订车意向,请点击这里,填写您的详细信息,届时会有专人与您联系。如果想知道您的所在地哪家经销商有更多车源信息,请点击这里,联系当地经销商实际到店进行体验试驾或洽谈选购事宜。

● 新车特点

  作为长安汽车的全球战略车型,逸动的外观造型由位于意大利都灵的欧洲设计中心完成。此次新款车型没有对外观进行大改动,只是在细节上进行调整。

长安长安汽车逸动2014款 1.6L 手动尊贵型 京V

长安长安汽车逸动2014款 1.6L 手动尊贵型 京V 长安长安汽车逸动2014款 1.6L 手动尊贵型 京V

  2014款逸动前脸造型与现款的唯一不同之处在于下进气格栅增加了镀铬饰条,在车身侧面,新车将原本位于翼子板上的转向灯集成到外后视镜上。另外,它的高配车型还配备了鲨鱼鳍天线和具有良好操控性、抓地力的普利司通搏天族轮胎。

长安长安汽车逸动2014款 1.5T 自动运动尊贵型 国IV

长安长安汽车逸动2014款 1.5T 自动运动尊贵型 国IV

  2014款逸动的中控台维持了旧款的造型,细微的变化在于用黑色塑料面板替代了钢琴烤漆面板,解决指纹污迹困扰问题。内饰配色方面,除了素雅的米黑色,新增的1.5T车型还有运动感更强的全黑内饰可选。

长安长安汽车逸动2014款 1.5T 自动运动尊贵型 国IV

长安长安汽车逸动2014款 1.6L 手动尊贵型 国IV

  配置方面,2014款逸动增加了旧款全系均没有的车载蓝牙电话,该功能按键集成在方向盘的左侧。另外,对配备GPS导航系统的车型,新款统一用高德地图替代了之前的凯立德。主/副驾驶座安全气囊遥控钥匙ABS+EBD、前雾灯大灯高度可调以及后视镜电动调节等仍为全系标配。

● 基本参数

长安长安汽车逸动2014款 1.6L 手动尊贵型 国IV

  2014款逸动没有对车身尺寸进行调整,长宽高仍然分别为4620×1820×1490(mm),轴距为2660mm。与同级别长城C50速锐以及帝豪EC7等车型相比,它的宽度、高度数据较为突出,其它数值表现相当。

长安长安汽车逸动2014款 1.6L 手动尊贵型 国IV

长安长安汽车逸动2014款 1.6L 手动尊贵型 国IV

  动力是2014款逸动最重要的变化,除了现款的1.6L自然吸气发动机,它新增了1.5TGDI涡轮增压缸内直喷发动机。其中,1.5T发动机最大功率170马力/5500rpm,最大扭矩230牛·米/1950-4500rpm。与1.6L发动机匹配的是5挡手动或4挡手自一体变速箱,而与1.5T发动机匹配的则是新增的6挡手自一体变速箱。值得一提的是,1.5T车型采用的是EPS电子助力转向

● 竞争对手

吉利帝豪吉利汽车帝豪EC72013款 1.8L 手动精英型 长城长城汽车长城C502013款 1.5T 手动精英型

『左:帝豪EC7  右:长城C50』

比亚迪比亚迪速锐2012款 1.5L 手动舒适型 奇瑞奇瑞汽车艾瑞泽72013款 1.6L DVVT 手动致领版

『左:速锐    右:艾瑞泽7

  在竞争激烈的紧凑型车市场里,逸动需要面对来自全新爱丽舍凯越以及捷达等合资车型的威胁,而主要的对手则是长城C50、速锐、帝豪EC7以及艾瑞泽7等自主车型。与这些车型相比,时尚的外观/内饰设计让逸动更容易吸引年轻的消费者。另外,随着1.5T车型的推出,动力成了逸动的一大优势,它的参数要比长城C50、速锐、帝豪EC7以及艾瑞泽7出色。

● 编辑总结

   由于只是小改款,所以2014款逸动在外观、内饰以及配置方面没有特别明显的变化。它主要对细节进行了调整以及增加一些配置,包括增添前脸镀铬饰条、鲨鱼鳍天线,采用了新的轮毂造型、中控台钢琴烤漆面板改为黑塑料面板以及新增车载蓝牙电话等。对它来说,最大的亮点是新增了1.5T车型,进一步延伸产品线,这无疑提高了与长城C50、速锐、帝豪EC7以及艾瑞泽7同级别车型对抗的胜算。(文/图 汽车之家 陈海佣)

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//www.autohome.com.cn/advice/201312/692430.html

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      逸动的这款中度混动车型价格不贵,9万块左右就能抢先尝试到混合动力车型的技术乐趣。虽然它的混合动力系统不算强大,而且相比于普通汽油版车型油耗的降低不算明显,但是电机在低速时对发动机扭矩有不错的补充作用。考虑到它比普通版同配置车型价格还便宜了1000块,既有新技术加持,价格还不贵,编辑认为这款车值得购买。

    评测编辑-周楚然:

      蓝驱版车型驾驶感受与汽油版并没有特别明显的差异,但细微之处还是能感受到行驶品质提升。最让人欣喜的是,蓝驱版售价还比同配置的汽油版车型便宜了1000元,更高的性价比以及“混动车型”的特有气质还是非常吸引人的。

    评测编辑-盛元珺:

      长安逸动蓝动版可以看做是长安对48V混合动力系统的一种新尝试,它相对于丰田那种强混动来说,技术门槛与成本都更低,但同时对于动力、油耗、排放等所带来的提升作用还是比较明显的。对于中国品牌车企在技术层面上的新尝试,我们还是值得鼓励的。

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    评测编辑-:

    1.6L发动机+手动挡,这种级别的家用车,省油、开着顺手、配置够用,就够了。2016款逸动换了新内饰,升级了动力,改善了油耗,各方面都还行,只是刹车不太理想。再有就是,虽然逸动的综合素质不比合资品牌差,但价格也不算低。

    评测编辑-张可:

    作为一款主打家用的轿车,这次逸动的提升是很有针对性的,底盘扎实,容易上手,这些都给我留下了不错的印象,减分项在于刹车成绩。

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    评测编辑-李伟龙:

    自从上市以来,逸动在紧凑型车市场中一直有着不错的表现,而这一次随着1.5T发动机的加入,逸动的整体水平又有了一次提升,不过遗憾的是,一体式的后排座椅还是没能得到改善。

    评测编辑-侯云峰:

    逸动的表现给了我不小的惊喜,单从驾驶质感来看,已经超越了不少同级别合资品牌车型,动力强、操控好,开起来很有意思。但是缺点也同样明显,空间小、配置低、舒适性差,它不是一辆称职的家庭用车,但却是一辆出色的驾驶者之车。

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    这次长安的进步非常明显,逸动各方面表现都相当出色,设计和很符合现在大众的口味,算的上是目前自主品牌当中的一款标杆级产品。底盘和悬挂感觉非常舒服,动力也足够用,如果没有加价的情况出现,相信销量还会进一步提升。

    评测编辑-胡正暘:

    这是最近几年自主品牌推出的最好看的一款车,如此成熟的外观设计让你对它的品质也产生了直接的信赖感,再加上开着安逸的优点,只要价格不乱波动,这车不愁卖。

    评测编辑-罗浩:

    称逸动为长安一款里程碑式的产品毫不为过,外观漂亮,动力够用,驾乘舒适,配置丰富,价格合理。在手动挡车型上搭配的启停功能给了我不小的惊喜,在城市中驾驶非常实用。操控性并不是它的卖点,舒适性和高配置才是它的定位。目前摆在逸动面前最大的问题就是长安品牌在质量和耐用性上的较差表现,如果逸动能够经得起时间的考验的话,前途将一片光明。

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指导价:7.29-10.39万
级别:紧凑型车
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