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预售18.98万起 国产阿特兹将5月6日上市

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  [汽车之家 新闻]  4月9日,国产马自达6 ATENZA阿特兹一汽马自达长春一工厂正式下线,同时官方也公布了18.98万-24.98万元的预售价格区间。据悉,该车将于5月6日上市。

马自达一汽马自达马自达6 ATENZA阿特兹2014款 2.5L 基本型

马自达一汽马自达马自达6 ATENZA阿特兹2014款 2.5L 基本型

『国产马自达6 ATENZA阿特兹正式下线』

● 新车特点:

马自达一汽马自达马自达6 ATENZA阿特兹2014款 2.5L 基本型

马自达一汽马自达马自达6 ATENZA阿特兹2014款 2.5L 基本型

  内外设计与进口车型相同:国产马自达6 ATENZA阿特兹并没有针对本土化进行大的改动,基本沿用了进口车型的设计,“魂动”设计理念之下让它看上去尤为动感,目前来看绝对是一款回头率很高的运动中型车

马自达一汽马自达马自达6 ATENZA阿特兹2014款 2.0L 基本型

  内饰方面,马自达6 ATENZA阿特兹与CX-5十分相似,深配色加上简约的按钮布局属于比较耐看型,相比于运动感很强的外形,阿特兹的内饰感觉上收敛了许多。

马自达一汽马自达马自达6 ATENZA阿特兹2014款 2.5L 基本型

马自达一汽马自达马自达6 ATENZA阿特兹2014款 2.5L 基本型

  车身尺寸方面,马自达6 ATENZA阿特兹与在售的进口车完全相同,长宽高依次为4870/1840/1450mm,轴距为2830mm。实际我们体验后发现,它的乘坐空间表现算得上中等水平,相比于其它经过本土化加长的对手,阿特兹乘坐空间优势并不明显。

马自达一汽马自达马自达6 ATENZA阿特兹2014款 2.5L 基本型

  增加2.5L车型扩大产品线:马自达6 ATENZA阿特兹将有两款创驰蓝天技术的SKYACTIV-G发动机可选,其中2.5L发动机是新增配备,最大输出功率为192马力,峰值扭矩达到了252N·m;而另一款2.0L发动机则可以输出158马力的峰值功率。传动方面,与两款发动机匹配的均是6速手自一体自动变速箱

  配置表现毫不逊色同级对手:虽然目前一汽马自达方面还未公布阿特兹的参数配置单,不过我们通过之前对该车试驾后得知,其在配置方面也很丰富,配备有换挡拨片、定速巡航、弯道辅助照明、并线辅助、7英寸触摸屏、前排座椅加热、倒车影像、11扬声器音响、制动能量回收发动机自动启停等配置。

● 新车背景:

  在国产马自达6 ATENZA阿特兹未推出之前,马自达在2013年6月率先引进了其进口版本,并给出了23.88万元的市场指导价格,而这次国产车型推出后,单从目前预售价区间来看,其价格有所下调,对于市场竞争力上有一定帮助。

马自达一汽马自达马自达6 ATENZA阿特兹2014款 2.5L 基本型

马自达6 ATENZA阿特兹

马自达一汽马自达睿翼2012款 轿跑 2.0L 自动豪华版 马自达一汽马自达马自达62013款 2.0L 自动超豪华型

『左图:睿翼,右图:马自达6

  阿特兹上市后,一汽马自达也将形成马自达6睿翼马自达6 ATENZA阿特兹同堂销售的局面。另外根据我们从一汽马自达方面了解到的信息,马自达6 ATENZA阿特兹预计从上市到2014年底销量可以达到3.7万辆。

● 竞争对手:

福特长安福特蒙迪欧2013款 1.5L GTDi180时尚型

『新蒙迪欧

丰田一汽丰田锐志2013款 2.5V 尊锐导航版 别克通用别克君威2014款 2.0L 领先时尚型

『左图:锐志,右图:君威

  国产马自达6 ATENZA阿特兹上市后主要竞争对手集中在合资品牌运动中型车当中,像大家熟悉的长安福特蒙迪欧一汽丰田锐志上海通用别克君威等车型均会对它造型威胁。另外像天籁雅阁这类日系中型车也是阿特兹不可忽视的对手。(文/汽车之家 兴珉)

  更多阅读:

  久违的乐趣 试驾马自达6 ATENZA阿特兹
  //www.autohome.com.cn/drive/201404/758801.html

预售18.98万起 国产阿特兹将5月6日上市 汽车之家
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加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
9.27 38.96 7.11
测试文章:《重在驾驶感受 测试国产马自达ATENZA
评测编辑-张子仪:     马自达阿特兹是一款更注重驾驶乐趣的中型车,即使是2.0L车型在加速测试中都能够跑出9.27秒的成绩,所以对于日常使用来说,2.0L排量已经足够,而且它的油耗也低得惊人。不过相比2.5L车型,2.0L发动机在日常驾驶过程中换挡比较频繁,会牺牲一定舒适性。
评测编辑-刘昱昕:     我给2.5L的阿特兹打了9分,按理说2.0L车型应该会略低于这个分数。不过在同级别、同价位的2.0L中型车中,它确实是很吸引我而且较全面的一个选择,所以我依然给它9分的高评价。好看、好开、省油,很不错。
评测编辑-胡正暘:     2.0升车型的动力总成在节油方面有更突出的表现,我们在油耗测试中发现如果路况很堵的话,2.0升比2.5升省出不少油,百公里油耗差接近两升。如果您主要为了上下班代步,还是2.0升版本更合适。
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
8.14 39.32 7.69
测试文章:《重在驾驶感受 测试国产马自达ATENZA
评测编辑-张子仪:     2.5L阿特兹无论在动力、操控还是油耗方面均有着上佳表现,这是一款日常试驾轻松舒适,激烈驾驶又充满乐趣的中型车。除此之外,2.5L车型在配置方面也比2.0L车型有所升级,特别是那个19英寸轮圈在同级别中十分罕见。如果内饰档次感能够再提升一些的话,那么它将变得更加完美。
评测编辑-刘昱昕:     最新一代马自达6 阿特兹拥有很强的产品竞争力,动感的设计让人第一眼看到就很心动,实际驾驶后,出色的操控感也讨人喜欢。创驰蓝天的一系列技术让车辆拥有很好的性能和不错的油耗,后排空间不大算是一个小遗憾吧。
评测编辑-胡正暘:     兼顾驾驶乐趣和环保能力,阿特兹无疑是本年度最具创新意的中型车,我们都没有想到它的动态表现能如此动人。车身是个弱势环节,内饰档次感没有达到预期,这很可能影响到一部分值在4S店展厅看车的、不太了解车的客户。
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