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超11km/h自动锁止 奔驰答质检警示通告

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  [汽车之家 新闻]  在质检总局发布了“进口梅赛德斯奔驰汽车风险警示通告”后,奔驰官方于6月4日晚对“怀挡”存在的换挡风险进行了回应:

>>6月4日晚最新更新

梅赛德斯-奔驰“直接选挡”系统声明:

  梅赛德斯-奔驰所有使用方向盘转向柱换挡的车辆均配备电控“直接选挡”(Direct Select)系统。在车辆时速低于11km/h,“直接选挡”(Direct Select)系统可以协助驾驶员更加便捷地从D或N挡换入R挡。这个功能有助于驾驶员在低速状态下进行频繁换挡的操作,例如侧位泊车、在狭小空间内移动车辆、以及使车辆驶离雪地或者泥泞道路等情形。而当车辆时速超过11km/h时,电控锁止模式将会自动开启,车辆则无法实现由D挡到R挡的直接转换

  梅赛德斯-奔驰已经着手采取相应措施,积极配合有关部门的工作。我们将在车辆换挡杆位置悬挂标牌做出提示,并在产品资料当中突出相应的内容;同时,对于现有客户采取多种方式进行告知,帮助客户更好地了解梅赛德斯-奔驰产品及其使用方法。此外,客户可以拨打服务热线:400-818-1188(服务时间为周一至周日,全天24小时)了解更多信息。


>>事件回顾

  2014年5月30日,质检总局发布了进口梅赛德斯-奔驰汽车的风险警示通告。质检总局通报称:“近期,山东、天津、北京等地出入境检验检疫机构在对进口奔驰汽车实施入境检验时发现奔驰多款“怀挡”车型,在低速行驶状态下,无需按解锁键或踩制动踏板等其他操作,即可由D挡直接推至R挡。尤其是其怀挡式换挡杆与我国绝大多数车辆雨刮器操纵杆的安装位置和操控方式相同,且外形极为相似,极易发生误操作。”

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  目前运用“怀挡”的进口奔驰车型包括:奔驰A级奔驰B级奔驰CLA级奔驰E级奔驰S级奔驰M级奔驰GL级等。

  值得思考的是,怀挡已经成为奔驰车型的经典设计,对于一个拥有百年造车经验的汽车厂商来说,是否会在自己的经典设计上出现问题,我们暂且持保留意见。而官方表示的,在时速11km/h之上,电控锁止模式将会自动开启,针对这些情况,汽车之家也将进行实际测试,敬请关注我们的报道。(编译/汽车之家 周宇轩)


以下是质检总局发布的《进口梅赛德斯奔驰汽车风险警示通告》原文 :

  为保护我国消费者安全,根据《中华人民共和国进出口商品检验法》及其实施条例、《出入境检验检疫风险预警及快速反应管理规定》等有关规定,质检总局发布风险警示通告:

  一、请涉及上述车型的车主谨慎使用,防止在低速状态下发生换挡误操作,造成可能引发事故和车辆损坏。如发现异常情况,应及时采取应急措施,联系车辆制造商或其授权服务中心,稳妥处置,并将有关情况通报所在地出入境检验检疫机构。

  二、质检总局已敦促车辆制造商和进口商尽快对上述问题进行调查,找出原因,本着对消费者负责的态度,切实履行中国法律法规相应义务,及时采取防范性措施,尽快消除存在的安全隐患。对在用或拟销售车辆,经销商或4S店应明确告知消费者存在的上述问题。

  三、质检总局所属技术机构和各地出入境检验检疫机构要保持高度关注,督促辖区内进口商的授权服务企业落实预防、整改措施,并继续做好相应风险监测等工作。口岸出入境检验检疫机构应在确认进口商已在车辆上明确警示相关问题后,方可放行有关车辆。

  质检总局将视情况及时采取进一步措施。

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  //www.autohome.com.cn/news/201401/699050.html

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