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数说全新奥德赛:配置适中/豪华版受青睐

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  [汽车之家 新闻]  全新一代广汽本田奥德赛终于来到了人们面前,这款车相比之前的老款车型无论是定位、外形设计和车内空间都有了翻天覆地的变化,这也吸引了很多朋友的注意力。这款车已经正式上市,对于价格大家是如何看待的?配置是否满足人们的需求?大家是如何看待全新一代奥德赛的呢?汽车之家研究中心也对此进行了调研,让我们一起看看结果吧!

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调查数据来源及样本说明:

  汽车之家研究中心在新车上市文章中以问卷投放形式,面向汽车之家用户进行调研,通过回收有效样本,做数据分析。本次样本取自2014年8月7日20:00至8月11日9:00 期间投放并回收的《广汽本田新奥德赛上市用户调研》,有效样本数为353。


  新车介绍

  如果您对广汽本田全新奥德赛还不了解,您可以点击以下图片阅读全新奥德赛的上市文章和试驾文章。

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  ● 对于全新奥德赛的售价,大家怎么看?

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广汽本田全新奥德赛 指导售价
车型售价(万元)
2.4L 自动舒适版22.98
2.4L 自动豪华版24.98
2.4L 自动智享版26.68
2.4L 自动尊享版28.68
2.4L 自动至尊版29.98

  新一代奥德赛五款车型的售价区间为22.98万-29.98万元,虽然其起售价与老款车型保持一致,且其售价与竞争对手别克GL8和本田艾力绅的部分车型的价格区间重合。但是在调查中依然有76%的朋友认为这款车的价格偏高。这侧面反应出了大家希望奥德赛可以更具性价比的愿望。不过我们认为还有另外一个原因,那就是别克GL8的两款入门级车型的定价(20.90万和22.80万)都低于全新奥德赛的起售价,同时别克GL8在经销商端还有优惠,这就使得全新奥德赛的起步价格显得略高。

  ● 对于全新奥德赛的配置,大家满意吗?

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  我们从统计结果上看,参与问卷调查的朋友,有51%的人认为全新奥德赛配置适中,有40%的人认为配置偏低,从这一点来看,人们对奥德赛的配置还是比较满意的。全新奥德赛全系标配电动侧滑门、倒车影像、外后视镜折叠、方向盘四向调节、蓝牙电话、自动空调多功能方向盘等配置,相比同价位的竞争对手,其配置确实显得更加丰富。

  ● 考虑或不考虑购买全新奥德赛的比例是多少?

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  我们来看看有多少人会考虑购买全新奥德赛呢?我们的数据显示有47%的人考虑购买全新奥德赛。对于一款MPV车型来说,能有这么多人考虑购买实属不易。毕竟MPV相比轿车和SUV车型来说,显得更加商务。

  ● 考虑购买全新奥德赛的主要原因有哪些?

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  从我们的调查结果来看,全新奥德赛的车内空间、动力性、外观设计、燃油经济性和配置对于消费者是最有吸引力的。全新奥德赛对于车内空间的提升显而易见获得了消费者的青睐,在考虑购买全新奥德赛的消费者中,认可新车空间的消费者占比59%。而适宜家用的选项排名第二,占比47%,这说明现在越来越多的家用车消费者在购车时会考虑MPV车型。

  ● 不考虑购买全新奥德赛的主要原因有哪些?

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  在不考虑购买全新奥德赛的受访者中,价格做为人们不考虑购买的最主要因素而存在,有81%的受访者在不考虑购买原因中选择了价格因素,而排名第二的安全配置因素仅仅有22%的消费者选择。出现这样的情况我们分析,这可能是因为全新奥德赛的车型只有五款车型,且前四款车中每款车之间的差价在1.7万-2万元左右,如果人们想要购买更高配置的车型,所需支付的差价较多,影响了消费者的购买决策。

  ● 大家优先考虑购买哪款配置车型?

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  具体到车型方面,从调查结果中我们看到售价24.98万的2.4L自动豪华版(28%的人选择优先考虑)和售价29.98万的顶配车型2.4L自动至尊版(22%的人选择优先考虑)是受访者最倾向于购买的车型。两款车型具有非常鲜明的特点,其中2.4L豪华版拥有入门级车型所没有的无钥匙启动/进入系统、电动天窗真皮方向盘、前/后驻车雷达、皮革座椅、前排座椅加热和后排隐私玻璃等配置,这些配置均为舒适性配置,其售价为24.98万,在五款车型中拥有较高的性价比。而顶配版车型的配置则非常的丰富,这也是为什么有22%的人会选择它的原因。

  ● 哪种车身颜色更讨消费者喜欢?

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  颜色选择方面,考虑购买全新奥德赛的消费者选择白色车漆的最多,这是由于白色车漆与其他颜色相比,白色的车身看上去会显得更加宽大,同时车身上有灰尘时也不会很明显,比较耐脏。

  ● 在考虑全新奥德赛时,大家还关注哪款车?

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  考虑全新奥德赛的消费者,还在关注着别克GL8和本田艾力绅。目前在同级别的合资MPV市场中,别克GL8依然占据了霸主地位,其2013年的销量达到了70,191辆。别克GL8多年来积累不错的口碑,同时其车型选择丰富,20.90-39.99万的售价区间宽泛,正好覆盖了全新奥德赛的售价区间,这也是其受到全新奥德赛潜在消费者关注的原因。而人们在关注全新奥德赛的同时还关注艾力绅,主要原因在于其同为本田品牌并搭载2.4L发动机,不过其28.38-33.58万的售价区间和定位均高于全新奥德赛,未来将很难对全新奥德赛的销售有影响。

  ● 总结

  从我们的调查结果可以看出全新一代奥德赛的蜕变得到了人们普遍的认可,更大的车内空间和丰富的配置将使这款车在未来的MPV市场中对消费者有着更大的吸引力,其也将成为合资MPV市场中别克GL8最大的竞争对手。(文/汽车之家 章宁)

  更多阅读

  售22.98-29.98万元 全新奥德赛正式上市
  //www.autohome.com.cn/news/201408/830352.html

  看空间/聊定位 奥德赛/GL8/艾力绅对比
  //www.autohome.com.cn/advice/201408/832471.html

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    奥德赛混动版的优缺点鲜明,优点是乘坐空间灵活、动力足够低扭足、平顺性上佳、油耗低,缺点是刹车成绩一般、七座状态下后备厢空间不算大,车辆的噪音控制不太好。如果能接受它的缺点,那它绝对是最适合家用的MPV之一。

    评测编辑-郑雷:

    国内家用MPV市场的选择并不算丰富,综合考虑,本田奥德赛绝对是其中的佼佼者,我个人也非常喜欢这款车,它的空间实用性和舒适性都给我很强的好感度。相比之下,混动版奥德赛在行驶质感和燃油经济性上有一定提升,对于家用来说是件好事。

    评测编辑-王泽石:

    混动版奥德赛解决了汽油版车型之前动力的短板,动力响应速度也进一步得到提升,低速时行驶也很安静,更重要的是油耗相比之前低太多了,可以说是吃的少跑得快。有一点可以肯定,在它出现之后,必将扛起车系销量主力的担子,燃油版车型则会慢慢退居二线。

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    新一代奥德赛彻底摆脱“跨界”嫌疑,全身心投入MPV圈的战斗。电动侧滑门、2+2+3座椅布局,还有比上一代大幅上涨的车内空间,这些都是一目了然的进步,能迅速俘获人心。行驶品质方面我认为有进步空间,那种厚重感和静谧性还比不上GL8。

    评测编辑-张可:

    相比国内的上一代车型,全新奥德赛回归我们对于MPV的传统认知,加高车身并采用侧滑门,这两点为乘客的进出和车内活动提供了非常大的便利性。它最为突出的是舒适性,尤其座椅本身,不仅填充柔软而且有众多调节方式,与竞品GL8相比它看起来并不那么商务,2.4L发动机和CVT变速箱的组合也有着很好的燃油经济性更适合家用MPV的消费者。

    评测编辑-张郁达:

    全新奥德赛全系标配电动侧滑门以及2+2+3的座椅布局,这样的设计改变让它的MPV血统更加纯正,日常使用中也更加方便。如果你需要一台商用以及家用都合适的MPV,那么全新一代奥德赛确实值得考虑。

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    轿车化的MPV,市场反馈是良好的,产品特性也是不错,除了价格之外,其他一切都OK。

    评测编辑-梁巍:

    从实用性、做工还有驾驶的感觉来看,奥德赛的表现都非常不错,而且能够将一款MPV做成近乎于家用轿车的感觉确实很难得,而且在并不算发达的国内MPV市场,奥德赛还没有太多的竞争对手。

    评测编辑-孟庆嘉:

    奥德赛真是挺实用的,日系车的人性化设计充分体现在车内的各种储物空间上;电动调节的第三排座椅是同级MPV中比较少见的,在商务和家用的平衡关系上,我认为它是做的最好的。

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指导价:23.58-43.98万
级别:中型MPV
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