● 迈凯伦675LT
很多人结识迈凯伦都是从F1赛车开始的,这个自诞生起就与F1赛事息息相关的品牌曾推出过全球最快的量产跑车。在本次车展上,迈凯伦带来了一款全新车型迈凯伦675LT,这款车0-100km/h加速时间为2.9秒。
迈凯伦675LT脱胎于迈凯伦650S车型,家族式的前脸设计让其有很强的辨识度,不过车头处夸张的碳纤维套件展现出这款车霸气的一面。在侧面,迈凯伦675LT使用了全新的轻量化轮圈,轮圈外侧还标有“675LT”标识。此外,这款车还使用了“蝴蝶门”设计,十分拉风。
在尾部,迈凯伦675LT拥有一个小型的扰流板,双边共两出排气管被设置在较高的位置,这样的设计不仅效果出众,处于车尾的低压区,排热也更加有效。
迈凯伦675LT采用了大量碳纤维材料,通过轻量化车身面板、底盘、发动机以及车身结构组件的应用,这款车的重量相比于650S车型减轻了超过100千克,功率重量比达到了1.82千克/马力。值得注意的是,这款车的空调系统也被移除,不过官方提供免费选配。另外,由于约三分之一的部件经过了专门的赛道化提升,这款车也将给驾驶者提供更加纯粹的驾驶体验。
在动力方面,迈凯伦675LT搭载了一台3.8L V8双涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率达到了675马力,峰值扭矩为700牛·米。在传动系统方面,这款车搭载了7速双离合变速箱,其性能十分优越,0-100km/h加速时间为2.9秒,最高时速为330km/h。
编辑点评:英国作为一个老牌汽车生产国,曾拥有诸多种类的著名汽车品牌,而迈凯伦则代表的是英国超跑设计与制造的水平。迈凯伦675LT作为其最新一款车型,外观设计十分拉风,经久不衰的3.8T双涡轮发动机在这款车身上也拥有了全新的表现,令人印象深刻。之后,迈凯伦还将推出全新的入门级跑车,这款车将在1个月之后的纽约车展上正式亮相,我们共同期待吧。
更多阅读:
2015日内瓦车展:迈凯伦675LT首发亮相
//www.autohome.com.cn/news/201503/862794.html
● 科尼赛克Regera
科尼赛克是一个来自于瑞典的世界级超跑品牌,其也曾推出过世界最快的量产车型,在电影《极品飞车》中多辆科尼赛克Agera的追逐戏让更多人了解到这个品牌,而较低的产量让科尼赛克的每一个车型都十分珍贵。在本次车展上,科尼赛克带来了全新车型科尼赛克Regera,这是一款混动超跑,0-100km/h加速时间仅为2.8秒。
柯尼赛克Regera是一款敞篷车,其外观造型十分激进,前部采用了大量的碳纤维材料进行打造。这款车前大灯中融入了LED日间行车灯,而这套日间行车灯是按照狮子座28颗星星的位置排列的,十分个性。侧面,该车的车门也十分独特,轮圈也大量使用了碳纤维材料。
在尾部,柯尼赛克Regera配备有采用碳纤维材料的后扰流板。其下方中部的开口并非是排气口,而是电池散热口,排气口则被融入到扩散器中,极其新颖。
在动力部分,科尼赛克Regera配备了一套插电式混合动力系统,这套动力系统由一台5.0L V8双涡轮增压发动机和三台电动机组成,其中两台电动机位于后轴的左右半轴上,第三台电动机与发动机的曲轴相连。与曲轴相连的电动机可以为发动机补充功率和扭矩,还可以用于启动发动机和倒车等。从官方公布的数据看,这款车的综合最大功率将超过1500马力,峰值扭矩为2000牛·米。在如此强大的动力驱动下,这款车0-100km/h加速时间为2.8秒,0-400km/h加速时间仅为20秒。
编辑点评:Regera在瑞典语中的意思为“统治”,了解了这款车以后,编辑认为这款车采用这样的命名一点儿也不过分。从细节方面的“狮子座式”日间行车灯设计,到惊人的混动系统,这款量产车在诸多方面都做到了令人瞠目结舌的境界。科尼赛克Regera仅仅限量80辆销售,让这款车显得更加珍贵。
更多阅读:
2015日内瓦车展:科尼赛克Regera亮相
//www.autohome.com.cn/news/201503/862961.html
● 科尼赛克Agera RS
科尼赛克十分重视这届车展,除了上文中提到的Regera车型,其还在本次车展上推出了Agera RS车型,这款车可以看作是Agera R的升级版本,其拥有更强的性能表现。
科尼赛克Agera RS的外观设计十分彪悍,大面积碳纤维车身设计展示了这款车不同寻常的一面,这款车还使用了ONE:1车型上的空气动力学套件,更加富有激情。Agera RS车身质量为1395kg,相比于Agera R减轻了50kg左右。
科尼赛克Agera RS的内部设计也充满了碳纤维风格,这一切也是为了进一步减轻车身的重量,粗犷中表现出很纯粹的运动激情,配以橘黄色的线条搭配,使其车内不过于单调。
在动力部分,科尼赛克Agera RS搭载了一台5.0L V8双涡轮增压发动机,这款发动机经过全新调教后最大功率可达到1160马力,峰值扭矩则达到了1280牛·米。由于采用了更多空气动力学设计,这款车在200km/h时产生的下压力比Agera R车型要高185kg,使车辆拥有更强的抓地力。科尼赛克官方并没有公布这款车具体加速性能、极速等数据,不过其表示该车比Agera R拥有更好的表现,后者0-100km/h需用时2.9秒,极速为390kn/h。
编辑点评:众所周知,对于超级跑车来说,加速成绩提升0.1秒都是十分困难的事情,Agera RS这款车存在的意义就是要在Agera R上再提升那么微不足道的0.1秒甚至零点零几秒,正是这看似微不足道的提升,展现了这些投身超跑事业的汽车人追求极致的热情和精神。这款车全球限量25辆,不过截止到这款车在车展亮相,已经有10辆车找到了买家,这个世界的确不缺有钱又任性的消费者。
更多阅读:
2015日内瓦车展:科尼赛克Agera RS发布
//www.autohome.com.cn/news/201503/863338.html