当前位置:首页 新闻中心 国产新车 正文

售13.98-15.98万 广汽丰田雷凌双擎上市

收藏 阅读全文 (0条) 纠错 向编辑提问

  [汽车之家 新车上市]  10月29日,广汽丰田正式宣布旗下雷凌(全景看车)双擎车型正式上市,新车采用了一套混动系统,并推出4款不同配置车型,它们的售价区间为13.98-15.98万元据悉,雷凌双擎1.8H GS精英版车型要在2016年春季开始销售,同时,雷凌双擎1.8H V豪华版珍珠白涂装要加价2000元。详细售价请见下表:

雷凌双擎 指导售价
车型售价(万元)
1.8H GS精英版13.98
1.8H GS精英天窗版14.18
1.8H GS-L领先版15.48
1.8H V豪华版15.98

广汽丰田 雷凌 2016款 双擎 1.8H V CVT豪华版

广汽丰田 雷凌 2016款 双擎 1.8H V CVT豪华版

新车特点

★ 外观设计突出混动元素

广汽丰田 雷凌 2016款 双擎 1.8H V CVT豪华版

广汽丰田 雷凌 2016款 双擎 1.8H V CVT豪华版

   广汽丰田雷凌双擎车型基于普通版雷凌打造而来,新车可以看做是雷凌的混动版本,而新车在外观上的变化也恰好突出了其混动的特点。雷凌双擎车型最大的变化莫过于前脸设计,新车采用了全新的前大灯组造型,并融入了LED日间行车线和蓝色光带,视觉效果更加具备辨识性和时尚感。

广汽丰田 雷凌 2016款 双擎 1.8H V CVT豪华版

广汽丰田 雷凌 2016款 双擎 1.8H V CVT豪华版

  除了前大灯组之外,雷凌双擎还采用了全新的前保险杠设计,双进气格栅配合犀利的银色装饰条,使新车看起来线条感十足,更加具有冲击力。此外,保险杠两侧雾灯组依然保持圆形设计。值得一提的是,由于新车是一台混动车型,所以其中央的LOGO采用了丰田混动家族的蓝底色设计。

广汽丰田 雷凌 2016款 双擎 1.8H V CVT豪华版

广汽丰田 雷凌 2016款 双擎 1.8H V CVT豪华版

  车身尺寸方面,雷凌双擎与雷凌普通版保持一致,新车的长宽高分别4630/1775/1480mm,轴距2700mm,与其同门兄弟一汽丰田卡罗拉双擎相比,仅在高度上减少了5mm,其他参数均保持一致。此外,新车前翼子板上的HYBRID标识和全新的轮圈造型也进一步证明其身份。

广汽丰田 雷凌 2016款 双擎 1.8H V CVT豪华版

广汽丰田 雷凌 2016款 双擎 1.8H V CVT豪华版

  车尾部分,新车最明显的变化在于,尾灯组内部灯腔采用了全新的LED光带式设计,并运用镀铬装饰条进行搭配,相比普通版更加时尚。此外,该车尾部的LEVIN标识采用了蓝色闪电设计。

★ 内饰造型与普通版基本保持一致

广汽丰田 雷凌 2016款 双擎 1.8H V CVT豪华版

  内饰方面,雷凌双擎的设计保持了普通版的造型,只不过在部分材质搭配方面有所调整,例如顶配车型配备了碳纤维花纹的装饰板。

广汽丰田 雷凌 2016款 双擎 1.8H V CVT豪华版

广汽丰田 雷凌 2016款 双擎 1.8H V CVT豪华版

  除此之外,全新的仪表盘是最大的变化之一,左侧的动力系统状态显示器替代了原有的转速表,水温表也换成了挡位显示器。仪表盘中央的液晶显示器也能够显示更多功能。

★ 配置较为丰富

广汽丰田 雷凌 2016款 双擎 1.8H V CVT豪华版

  雷凌双擎全系标配了LED大灯、LED日间行车灯、一键式启动、自动空调和换挡拨片。除了最低配车型外,天窗也为全系标准配置。而16英寸轮圈、自动大灯以及无钥匙进入则要到中、高配车型才会出现。

广汽丰田 雷凌 2016款 双擎 1.8H V CVT豪华版

广汽丰田 雷凌 2016款 双擎 1.8H V CVT豪华版

  此外,低配和次低配车型采用的织物座椅,且方向盘没有采用真皮包裹,在舒适性上要稍差一些。而诸如中控台彩色大屏、蓝牙功能、驾驶席电动座椅等配置只会在中、高配车型上配备。

★ 空间与普通版保持一致

广汽丰田 雷凌 2016款 双擎 1.8H V CVT豪华版

广汽丰田 雷凌 2016款 双擎 1.8H V CVT豪华版

  由于雷凌双擎并没有针对车身造型进行调整,所以其内部空间表现与普通版保持一致,身高172cm的体验者坐进前排时,头部空间为一拳,同样的体验者坐进后排时,头部空间为四指,而腿部空间则超过两拳,空间表现还是非常不错的。

广汽丰田 雷凌 2016款 双擎 1.8H V CVT豪华版

  由于新车在后备厢布局了电池组,所以后备厢的纵深相比普通版车型减少了390mm的距离,此外后排座椅不能进行放倒,虽然储物空间受到了一些限制,但总体还是能够满足日常需求的。

★ 动力是最大亮点/搭载混动系统

广汽丰田 雷凌 2015款 1.8L 混动版

  动力方面,雷凌双擎最大的特点在于其采用了一套混合动力系统,该系统由一台1.8L阿特金森发动机与电动机组合而成,其中汽油发动机最大功率99马力(73kW),峰值扭矩142N·m,电动机则可以输出最大功率72马力(53kW),峰值扭矩207N·m。

广汽丰田 雷凌 2015款 1.8L 混动版

  传动方面,与这套混动系统匹配的是E-CVT无极变速箱,该变速箱还带有运动模式,其换挡杆造型与丰田普锐斯非常相似,但是缺少了B挡模式,即发动机制动档。

★ 质保政策

汽车之家

  在保修方面,广汽丰田为雷凌双擎车型提供5年14万公里的保修政策,同时,蓄电池可享受8年20万公里保修。由此可以看出,雷凌双擎在蓄电池部分免去了用户的后顾之忧。

新车历史 

汽车之家

『第二代卡罗拉Levin』

汽车之家 汽车之家

『左图:第五代卡罗拉Levin(AE86);右图:第八代卡罗拉Levin』

  广汽丰田雷凌的英文名称为LEVIN,这一词汇最早出现在丰田第二代卡罗拉之上,1972年丰田首次推出了卡罗拉Levin车型(TE27)。直到2000年,卡罗拉Levin随着第8代卡罗拉迎来换代而退出了历史舞台。

一汽丰田 卡罗拉 2014款 1.6L 手动GL-i 广汽丰田 雷凌 2015款 1.8GS CVT橙色限量版

  而广汽丰田在第11代欧洲版卡罗拉的基础上,在参考了部分北美版卡罗拉的设计风格之上,打造了全新紧凑型车,并重新启用了LEVIN来为新车命名。虽然雷凌与卡罗拉在外观方面有着很大不同,但却是出自同一设计师——安井慎一之手,是一对不折不扣的亲兄弟。

广汽丰田 雷凌 2016款 双擎 1.8H V CVT豪华版 一汽丰田 卡罗拉 2016款 双擎 1.8L CVT旗舰版

  而在2015年上海车展上,卡罗拉双擎和雷凌双擎同时发布,两款车型在各自的基础上融入了更多混动元素。2015年10月29日,在一汽丰田卡罗拉双擎上市的第二天,广汽丰田雷凌双擎正式上市。

竞争对手

一汽丰田 卡罗拉 2016款 双擎 1.8L CVT精英版

  雷凌是一台合资紧凑型车,并且主打混动系统。而在目前的市场当中,除了其姊妹车型一汽丰田卡罗拉双擎之外并没有其最直接的竞争对手。

一汽-大众 速腾 2015款 230TSI 手动舒适型

上汽通用别克 威朗 2015款 15S 自动进取型 东风本田 思域 2016款 1.8L 自动舒适版

  但从价格方面来看,其售价区间与绝大部分合资紧凑型车保持一致,所以像大众速腾别克威朗本田思域等车型在价格方面与雷凌双擎存在竞争关系。不过雷凌将凭借出色的空间表现以及主打的低能耗混动系统,以及在国内部分城市购买所享有的政府补贴,在竞争力上大大超越这些传统能源的对手。

总结:

广汽丰田 雷凌 2016款 双擎 1.8H V CVT豪华版

  广汽丰田雷凌双擎最大的特点在于其采用了混动系统,其在低能耗这一表现上吸引了非常多的消费者关注。不可否认,丰田在混动系统上拥有着非常成熟的技术,而引入国产的1.8L阿特金森发动机与电动机组合也同时降低了制造成本,使得雷凌双擎能够拥有较为亲民的售价,同时这也让新车的竞争力有了更大的提升。

  相信对于关注雷凌双擎车型的消费者,最大的关注点在于其低能耗这一优势,而在市场当中最大的竞争对手仅有卡罗拉双擎,而这对外观迥异的亲兄弟究竟谁更受到消费者的青睐呢?这就要看各位潜在消费者的个人喜好了。(文/汽车之家 耿源)

  更多阅读:

  售13.98-17.58万元 丰田卡罗拉双擎上市
  //www.autohome.com.cn/news/201510/880826.html

售13.98-15.98万 广汽丰田雷凌双擎上市 汽车之家
查看同类文章:
新车上市/价格
小型/紧凑型车价格
更多精彩内容:
陆对面
向编辑耿源提问
提示:支持键盘“← →”键翻页
文章导航
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 雷凌 2017款 1.2T V CVT豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.59 38.65 6.00
    测试文章:可以忘掉1.6L车型了 测试雷凌1.2T CVT
    评测编辑-何家荣:

    在换装上1.2T发动机以后,雷凌的加速性能和燃油经济性都有明显的提升,这是预料之内的事情,而预实之外的则是刹车性能以及行驶质感的提升,再加上整体配置的增加,它的竞争实力得到了明显的改善,这可是之前1.6L车型不具备的。

    评测编辑-陈海佣:

    新款雷凌最大的变化就是用1.2T车型替代了1.6L车型,从我们的试驾体验来看,它 的提升是比较明显的,尤其加速、刹车性能以及行驶质感。另外,它的配置也有一 定幅度的增强。而对比之前相同版本的1.6L车型,它的售价虽然贵了2000元左右, 可整体性价比还是可以接受的,吸引力更强。

    评测编辑-梁海文:

    雷凌车系有种把节油进行到底的感觉,此前的雷凌双擎已经是同级别各方面表现比较好的混动车型,此次推出的1.2T车型无疑是把小排量经济节油的特性演绎到新高度。在同级别对比中雷凌1.2T的加速性能不占优势,但并不算差,能轻松满足日常使用;其优势在于油耗表现要优于同级别和同排量的竞品车型。综合来说,雷凌1.2T比较适合注重经济节油的家庭使用。

  • 雷凌 2016款 1.6G CVT精英版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.78 42.19 7.10
    测试文章:表现均衡 测试雷凌1.6G CVT精英型
    评测编辑-黄荣嘉:

    如果用代步车的标准去衡量雷凌1.6L CVT车型,我觉得可以给8分,动力够用,油耗不高,乘坐空间也很宽敞,没什么可挑剔的。但如果从配置和做工来看,大概就是满足温饱的水平,合格够用,没别的。所以综合来看,我给它7分。

    评测编辑-何家荣:

    雷凌1.6L CVT拥有足够的动力,合格的刹车以及不错的油耗,是一款各项性能比较均衡的紧凑型家用车。从做工、空间到行驶品质,你找不到它的亮点,但也挑不出毛病,再一次完美演绎了丰田车均衡的特性。

    评测编辑-陈海佣:

    从我们测试的成绩来看,雷凌1.6L CVT车型表现足以让人满意,行驶质感也没有明显可诟病的地方。不过在沙石路上,碎沙石打击底盘的声音还是感觉挺响,这是后轮没有内衬造成的。至于乘坐空间,雷凌的后排在同级别里应该算是比较大的了,而且地板也没有凸起。综合来看,雷凌是一款各方面都很均衡的车型。

  • 雷凌 2016款 双擎 1.8H V CVT豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.74 39.83 4.10
    测试文章:油耗精算师 测试雷凌双擎1.8H V 豪华版
    评测编辑-黄荣嘉:

    相对于纯电动车,雷凌双擎不会对用户的用车习惯造成影响,完全不用担心充电和续航里程的问题,消费者可以无缝过渡。从实测数据来看,无论拥堵还是高速路况,雷凌双擎的油耗都很低,几乎比普通版1.8L CVT车型省一半的油,日积月累下来就很可观了。在很多大城市,消费者买车都烦恼着没指标,但新能源车在政策上有优势,如果是广州或者天津的朋友购买雷凌双擎还可以享受1万元的政府补贴,算下来雷凌双擎在价格上的门槛已经很低了。让人更意外的是,雷凌双擎在行驶品质方面比普通版更有质感,变相又提升了半个档次,值得推荐给大家。

    评测编辑-何家荣:

    雷凌双擎的加速及刹车性能都让人满意,而4.1L/100km的优秀油耗成绩在我的预料之中,之前多款成功的车型已经足够证明丰田混合动力车型在油耗方面的不俗实力。其实,最让我感到惊喜的是它的行驶质感,起初我以为它在这方面会跟1.6L及1.8L汽油版车型接近,但事实是它已经上升了一层次。考虑到它自身的综合素质不错,再加上定价合适,而且在部分城市还有上牌的补贴及优惠政策,我认为雷凌双擎是一款优秀的产品,值得推荐给大家。

    评测编辑-陈海佣:

    雷凌双擎的加速及刹车性能让人满意,4.1L/100km的油耗成绩属于优秀的水平,非常适合用上班代步及家庭使用。与汽油版车型相比,它提升的地方不仅仅是动力系统,还有行驶质感,经过重新调校的底盘明显更加扎实,舒适性也有明显的提升,开着感觉就要比汽油版高了一个档次。总而言之,雷凌双擎是一款综合素质很高的家用紧凑型车,亮点是燃油经济性和行驶品质,而其它方面也很难挑出毛病。另外,如果你在广州地区用车,那我给它的推荐度会更高,原因在于它可以享受广州上牌的优惠政策,还可以获得政府的1万元补贴。

  • 雷凌 2014款 1.8V CVT豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.85 40.86 7.80
    测试文章:主流之争 10款合资三厢紧凑型车横评
    评测编辑-张郁达:

    相比卡罗拉,雷凌在外观的设计上更运动时尚,整体风格年轻个性化。实际开起来的表现还是一台舒服顺手的家用车,各方面表现得都很均衡,推荐给那些年轻的家庭。

    评测编辑-张子仪:

    尽管广汽丰田想把雷凌打造成一位运动型选手,但试驾之后我发现,雷凌几乎和卡罗拉一样,都具有明显的居家风格。它整体给人的感觉比较中庸,空间和价位是吸引人的地方。此外,1.8L发动机与CVT变速箱的组合也给人带来了一些惊喜,这套动力系统在保证平顺性的同时还能拥有出色的动力响应,整体驾驶品质相当不错。

    评测编辑-时睦华:

    丰田的家用车一直主打舒适风格,没想到雷凌和这一代卡罗拉走起了舒适中带点运动感的路线。这算是一种转型吗?不管怎样,产品很成功,雷凌的综合实力十分出众,值得推荐。

最新文章
加载中

雷凌

指导价:11.58-15.28万
级别:紧凑型车
发动机:1.2T 1.8L
变速箱:无级 无级