谍影重重62:吉利新帝豪/大众中型SUV等

　　[汽车之家 谍影重重]  周末好，最新一期的谍影重重又和大家见面了。在这一周中，国内有不少重磅谍照曝出，例如吉利新一代帝豪、大众中型SUV、奥迪Q2、众泰SR8、东风雪铁龙新款C4L、本田新思域1.0T等；而本周国外方面重磅谍照并不多，其中值得一看的有斯柯达KODIAQ以及全新梅赛德斯-AMG E 63。接下来，就让我们走进本期谍影重重，看看这些新车的详细信息。

● 国内谍影：吉利全新帝豪

　　吉利帝豪作为吉利主力紧凑型车，肩负着为吉利创造销量的重磅任务，从最早的帝豪EC7，再到后来的帝豪，再到即将推出的全新车型，帝豪鉴证了吉利品牌战略的转型，也成为吉利品牌再次发力的主力队员，十分值得期待。

　　此次的谍照曝光了全新帝豪的内饰设计，我们在此先回顾一下这款车全新的外观造型。全新帝豪的前脸设计采用家族式的面孔，涟漪式的前格栅具有很高的辨识度，两侧大灯的造型十分动感，内部使用了带透镜的大灯。在尾部，新车还采用了双边共两出造型，更加上档次。此外其尾部标有帝豪GL字样，未来上市后很有可能采用这样的命名。尺寸方面，全新帝豪的外部长宽高尺寸为4725/1802/1478mm，轴距为2700mm，轴距相比现款帝豪则增加了50mm。

　　在近日曝光的内饰谍照中，我们可以发现这款车的设计运用了很多与博越/帝豪GS相似的语言，比如中控台上方拱桥形的线条、下方的中控屏以及换挡杆等，平底式三辐方向盘以及炮筒式仪表盘的造型也十分时尚。总体来说，全新帝豪的内饰设计相比现款车型要更加上档次，也更加年轻时尚。

『帝豪GS搭载的1.3T发动机』

　　全新一代帝豪与帝豪GS使用同样的动力配置，搭载1.8L和1.3T两款发动机，它们的最大功率分别为129马力和133马力。在传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动或者6速双离合变速箱。

　　编辑点评：我们可以拿全新帝豪与现款车型做一个对比，新车外观和内饰设计要更加成熟和时尚，现款车型的1.5L发动机将会换装为1.8L发动机，更大的排量带来更强的动力输出，但是可能也会带来更多的油耗，具体要看进一步消息了。而在大家关注的配置方面，参考博越、博瑞以及帝豪GS不错的配置，相信全新帝豪也会给我们带来一些惊喜。

　　博瑞、博越以及帝豪GS等车型为吉利品牌树立了全新的形象，全新帝豪则会直接从新品牌形象中受益。加上全新的设计，若它在配置方面能够让人眼前一亮，再配以相对亲民的售价，取得较好的销量不会太难。不过，产能仍是一个问题。这款车将会在吉利张家口工厂投产，根据之前的报道，该工厂要到2017年才能实现大批量的生产。有了博越的前车之鉴，全新帝豪的前期产能能否得到保障，是个未知数。

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● 国内谍影：大众中型SUV

　　目前，大众在中国市场仅仅有途观 (包括进口的Tiguan)和途锐两款SUV产品，与很多竞争对手相比，它在产品多样性上并没有太大优势。大众当然明白这一点，所以在未来几年之内，大家会陆续看到多款大众SUV面世，今天我们要介绍的就是将在2017年推出的全新中型SUV。

『大众全新中型SUV国内谍照』

　　大众中型SUV的首台白车身不久前在美国田纳西州的查塔努加工厂正式下线，所以目前国内的测试车依旧在套壳进行测试。根据之前在海外拍到的谍照，新车整车设计十分饱满，前脸和尾部的设计立体感十足，在很多细节上能看出大众的家族式设计。

『大众全新中型SUV海外谍照』

　　这款全新中型SUV将基于MQB平台进行打造，车内采用7座布局，未来的竞争对手主要会锁定于丰田汉兰达以及福特锐界等车型。在动力系统部分，新车预计会搭载3.6L V6和2.0T四缸发动机，还有可能会衍生出插电式混动版本。

　　编辑点评：大众没有像很多品牌一样在SUV市场中广泛撒网，仅仅有途锐和途观两款产品。途锐定位高端，并不走量；途观定位家用，在细分市场傲视群雄。但是，紧凑型SUV细分市场的胜利并不意味着在SUV整体市场的胜利。无论是入门级的小型SUV，还是更强调实用性的中型SUV，大众的缺失让途观的胜利显得有些单薄，也让整个品牌在销量上错过了两个很有潜力的爆发点。

　　好在大众并没有一意孤行，多款SUV的计划已经摆到堂面上，从小型SUV到换代的途观再到文中这款中型SUV，终于凑全了三个最容易走量的细分车型。但是现在的市场和当年途观推出的时候已经不可同日而语，作为小型SUV和中型SUV的后来者，这两款车的角色更偏向于“侵略者”而并非“淘金者”，想要从竞争对手手中夺取市场，并非易事，让我们拭目以待吧。

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● 国内谍影：奥迪Q2

　　奥迪作为在华销量最好的豪华品牌，离不开Q3、Q5两款SUV为销量带来的贡献，为了进一步在SUV热潮中抢占市场，奥迪将触手伸向了豪华品牌鲜有涉足的小型SUV市场。奥迪Q2首次与消费者见面是在2016日内瓦车展上，仅仅3个月之后，这款车的身影就已经出现在中国的公路上。毫无疑问，中国将是奥迪Q2主攻的一个市场。

　　奥迪Q2的外观设计采用了奥迪最新的家族式风格，无论是前格栅、大灯以及前保险杠，线条设计都十分俊朗。如谍照所示，这款车并不会配备雾灯，而是通过灯光向下照地来实现。在灯光方面，“灯厂”应该不会让大家失望的。

　　在尾部，这款测试车仅仅保留了奥迪品牌LOGO，通过尾灯内部使用的卤素灯组，我们可以判断这款车是一款中低配车型。另外，这款车的C柱采用与车身同色的涂装，其还可以提供银色、黑色等选装，视觉效果会更加时尚。

　　内饰方面，这款中低配测试车虽然使用的是传统的指针式仪表盘，并且是一款手动挡车型，但是无论从配色还是线条搭配上都十分时尚和年轻化，相信会得到很多年轻消费者的认可。

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『奥迪Q2展车以及官图』

　　在动力系统部分，未来引入国内的车型将会搭载三款不同排量的涡轮增压汽油发动机，分别为1.0TFSI三缸发动机、1.4TFSI四缸发动机和2.0TFSI四缸发动机，最大输出功率分别为116马力、150马力、190马力。传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。

　　编辑点评：在若干年前，购买一辆豪华品牌车型对于普通消费者来说是一件比较困难的事情，当时的豪华品牌专注于中型以上的车型，高昂的售价让很多消费者望而却步。而随着购买力的增强，以及各大豪华品牌产品线的下探，豪华品牌已经走进了千万寻常百姓家。现在，你想购买豪华品牌车型，还想买SUV，但是手里的资金有限，那么你有盼头了，就是这辆奥迪Q2。

　　奥迪Q2是基于MQB平台打造的，目前同平台的A3已经在一汽-大众奥迪佛山工厂投产，所以奥迪Q2的国产在技术和生产线上并不存在什么壁垒。比Q3更低的定位，主打年轻市场，这款车的价格相信也会更加亲民。无论从技术上看还是从市场上看，这款车的国产都是势在必行的。那么问题来了，这款车何时在国内上市，何时国产？都值得期待。

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● 国内谍影：众泰SR8手动挡

　　众泰汽车在T600车型获得成功之后，加快了产品投放的步伐。从大迈X5到SR7，都受到了很多人的关注。而将在年内上市的SR8同样抓住了很多消费者的眼球，这要归功于另外一款车——保时捷Macan。

　　众泰SR8出自众泰临沂事业部，它与保时捷Macan的整体设计几乎一致，虽然在大灯、进气口、前保险杠等部位会有一些差别，但是这些细节已经可以完全忽略了。在尾部，该车还采用了双边共四出排气，不排除是装饰件的可能。在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4744/1929/1647mm，轴距为2850mm，定位于一款中型SUV。

　　在内饰部分，众泰SR8车内同样借鉴了Macan的设计风格，中控大屏两侧为空调出风口设计，换挡杆两侧排布着许多控制按钮。而在中控台最顶端，安装了一块钟表。此外，我们可以看到谍照车型是一款手动挡车型。

　　在动力方面，众泰SR8搭载了一台型号为4G63S4T的2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率190马力，传动系统与发动机匹配的或是5速手动与6速双离合变速箱。

『保时捷Macan』

　　 编辑点评：众泰是众多中国品牌中极其个性的一家，它通过对成熟车型的模仿吸引了很多消费者的关注。从T600到SR7，我们都可以看到很多似曾相识的面孔，但是当时的模仿还停留在一些市场热销车型上。这次众泰SR8则将目光锁定在保时捷Macan这款定位高端的SUV上，如此的高调这也让众泰再次赚足了眼球。借着与Macan相似的设计，这款车能否在市场上取得不错的销量，相信很多人都没有底儿。而未来众泰会不会像网友调侃的那样推出众泰版法拉利、众泰版宝马、众泰版奔驰，让我们继续看这幕大戏吧。

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● 国内谍影：东风雪铁龙新款C4L

　　新款雪铁龙C4L主要的改变在于前脸设计，其使用了雪铁龙最新的家族式风格，前进气格栅与两侧的大灯相连，镀铬饰条与内部的装饰件相呼应，要比现款车型更加大气。这款车的侧面和尾部变化不大，后保险杠的样式要更加运动。

　　在车身尺寸方面，由于外观所有改变，所以新车的长宽高分别为4675/1780/1500mm，相比现款车型加长了55mm，也高了2mm；而轴距则没有改变，依旧是2710mm。

　　此次曝光的谍照还展示了新车的内饰设计，这款车配备了较大尺寸的显示屏、多功能方向盘、电子手刹、自动空调等。通过中控屏显示内容，我们还可以看到其配备有车载影像系统、盲点监测、车道保持、预防碰撞系统以及发动机启停等装备。  

『现款C4L搭载的1.8L自然吸气发动机』

　　在动力部分，新款C4L会延续现款车型的动力配备，其搭载的是1.2T、1.6T和1.8L三款发动机，这三款发动机的最大功率分别为136马力、167马力和139马力。在传动系统部分，与之匹配的是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。

　　编辑点评：东风雪铁龙C4L近期的销量表现并不出彩，在2014年其每个月的销量能维持在5000辆以上，2015年中多在3000-4000辆/月之间徘徊，在2016年前四个月中，每个月的销量平均仅为1000辆。可见，东风雪铁龙很有必要做出产品或市场的调整。

　　此次推出的新款车型，除了在设计部分采用了一些新的元素，最值得期待的莫过于配置了。从曝光的谍照来看，这款测试车的配置还是比较丰富的，其很有可能是一款高配车型。若更容易走量的中低配车型同样在配置上方面有较大提升，相信会十分有益于这款车销量的提升。

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● 国内谍影：本田全新思域1.0T

　　本田全新思域已经上市快两个月了，大家对于这款车的关注度一直保持很高的状态，在上市的头一个多月中还有加价购车的现象。本次曝光的1.0T车型则又是一个好消息，这款车将会在第四季度上市，届时将为消费者提供更多选择。

　　全新思域1.0T车型在外观方面并不会有太大的变化，新车将取消前雾灯，轮圈也变更为尺寸更小的密辐式设计。此外，这款车在尾部采用的是180 TURBO的标识。

　　在内饰部分，这可能是一款低配车型，其采用的是黑色的织物座椅，方向盘取消了部分功能键。其他方面，这款车还取消了一键式启动、中控大尺寸液晶显示屏、发动机启停功能等配置。

　　在动力方面，这款车搭载的是一款1.0T发动机，这款发动机的最大功率为129马力，峰值扭矩为200牛·米。在传动系统方面，预计新车会搭载6速手动变速箱或CVT变速箱。

　　编辑点评：思域吸引人的点有哪些？我的答案是：全新的设计、“低配不寒酸、高配高大上”的配置水平、不俗的1.5T的动力。那么1.0T会改变什么？首先是配置，作为入门级车型，降配是毫无疑问的，问题是会降多少；其次是动力，不过129马力作为家用来说绝对够用了。总之，1.0T车型吸引的是那些喜欢思域的设计、对动力和配置要求不高、资金方面有限的消费者。

　　在外观和动力已经定型的情况下，1.0T车型的详细配置以及售价将会成为摆在消费者面前最后的两个问题，1.0T车型是否会保持1.5T车型这样的性价比？（查看用户调查文章）让我们拭目以待。

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● 国内谍影：Jeep新SUV

　　这款Jeep全新SUV暂时命名为C SUV，它是指南者及自由客的继任车型，其将会在今年第三季度在巴西首发，之后有望成为广汽菲克Jeep品牌在华国产的第三款车型，其有望在广州车展期间亮相。

『Jeep C SUV国内路试谍照』

　　目前，这款全新SUV的具体外观设计依旧是未知数。不过从整体风格来看，新车依旧保持了家族车型硬派SUV的设计风格，谍照中的尾灯则有很高的辨识度。

『Jeep C SUV海外路试谍照』

　　在动力系统方面，C SUV有望搭载一台2.4L Tigershark直列四缸发动机，最大功率为183马力，峰值扭矩为237牛·米。传动系统方面与发动机匹配的将是6速手动变速箱或9速自动变速箱。

　　编辑点评：Jeep自由光国产之后，取得了不错的销量，2016年前4个月的平均销量为8000多辆，而且还有继续升高的趋势。不久前，国产Jeep自由侠也正式上市，成为小型SUV市场中极其个性的一款产品。未来的这款全新SUV将主打需求更旺盛、竞争更激烈的紧凑型SUV市场，此前指南者/自由客的销量并不出彩，C SUV作为它的继任者，想要在销量上取得较大的提升，自身需要有更多能打动消费者的亮点，让我们一起期待吧。

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● 海外谍照：斯柯达KODIAQ

　　KODIAQ是斯柯达旗下一款全新的SUV车型，这款车将会在今年十月的巴黎车展上正式亮相，接着会在2017年初在海外正式上市销售。

『KODIAQ路试谍照』

『斯柯达全新SUV概念车VisionS』

　　从目前曝光的谍照来看，这款车的外观设计将会使用斯柯达家族式的前脸造型，很多设计元素都来自于斯柯达VisionS概念车，诸如狭长的大灯以及扁平化的前格栅等，不过前保险杠的样式则更加接近于量产。

　　斯柯达KODIAQ或定位于一款紧凑型SUV，其车身尺寸与大众Tiguan以及西雅特Ateca比较接近，它们都基于MQB平台打造。据悉，这款车未来还会推出5座和7座两种不同的版本。

　　在动力系统部分，这款车将会搭载多款涡轮增压汽油发动机以及柴油发动机。传动系统方面与发动机匹配的是6速手动和7速DSG双离合变速箱。此外，新车标配前驱结构，但可选装四驱系统。

　　编辑点评：斯柯达目前在国内市场仅仅有Yeti一款SUV车型投放市场，该车造型比较个性，不过市场销量成绩并不理想。在2015年8月之前月销量一度快跌破1000辆。在2015年8月，该车由野帝改名Yeti，售价降低2-3.2万元不等，车型级别也从紧凑型SUV下调为小型SUV，该车的销量也因此有点起色，不过整体表现并不能用优秀来形容。

　　可见斯柯达之前在国内SUV市场中无论是产品还是市场决策上都没有拿出最好的状态，最后只能通过降级、降价、改名这样的方式去搏销量。本次的KODIAQ车型会由上汽大众长沙工厂国产，这对于斯柯达来说则是一次重新再来的机会，这款车面对需求更旺盛的紧凑型SUV，凭借MQB平台以及7座布局，相信会拥有不错的产品力，其价格也很有可能会比同平台的全新途观要有优势，十分值得期待。

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● 海外谍照：梅赛德斯-AMG E 63

　　奔驰全新E级已经正式推出了，其高性能版车型梅赛德斯-AMG E 63三厢版的测试谍照也在近日曝光，后者将会在10月份的巴黎车展上首发。

　　全新梅赛德斯-AMG E 63三厢版基于全新E级打造，作为一款高性能版车型，新车的前脸、尾部都采用了全新的运动化设计，包括更换AMG运动双幅前进气格栅、全新的前保险杠、双边共四出排气布局以及新的侧裙等。

　　在动力系统部分，这款高性能版车型会搭载4.0T双涡轮增压发动机，普通版车型的最大输出功率为571马力，峰值扭矩为750牛·米；AMG E 63 S的最大输出功率为612马力，峰值扭矩为850牛·米。官方称，新AMG E 63的0-100km/h加速时间为3.7秒、新AMG E 63 S的0-100km/h加速时间为3.5秒。

　　编辑点评：3.5秒，还是那个味儿，AMG E 63依旧保持着0-100km/h加速最强AMG车型的头衔。不过E 63并不能高枕无忧，宝马全新M5同样换装4.0T V8发动机，据悉最大功率不会低于600马力。E 63的压力还不只M5一个，全新Panamera Turbo S车型也在虎视眈眈中，这款车也会搭载4.0T双涡轮增压发动机，不容小窥。另外，这一代AMG E 63并没有引入，全新车型是否会进入中国市场，让我们一起期待。

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全文总结：

　　在这一期《谍影重重》中，有很多车型值得关注。比如全新帝豪作为吉利品牌改革后的产品，留给消费者很多的期待；而像大众全新中型SUV、奥迪Q2，这几款车都是该品牌在全新细分市场的首款产品，值得关注；而对与思域1.0T来说，其更多大的意义就是让更多人开上思域了，相信会得到很多年轻消费者的认可。接下来，我们将会继续关注新车的谍照，下期再见。（文/汽车之家 陈浩）