[汽车之家 新车上市] 2016年7月18日，林肯官方宣布旗下新款MKZ正式上市。新车推出搭载高/低功率2.0T发动机的四款细分车型供消费者选择，其售价区间为28.48-38.88万元。详细售价请见下表：
| 林肯新款MKZ 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.0T 尊悦版 | 28.48 |
| 2.0T 尊享版 | 30.48 |
| 2.0T 尊雅版 | 33.28 |
| 2.0T 尊耀版 | 38.88 |
● 新车特点：
本次上市的新款MKZ为中期改款车型，新车采用了源自林肯Continental的全新家族式前脸，相比老款飞翼式前脸的辨识度有所下降，但新的网状格栅看上去更具质感，格栅内部细节由林肯的经典四边形图案构成。新车前大灯组造型简洁，采用全LED光源。同时，新车下进气格栅、雾灯区域加入了镀铬装饰条，提升了前脸的精致度。
| 2017款林肯MKZ与现款车型车身尺寸对比 | ||
| 车型 | 2017款MKZ | 2016款MKZ |
| 长（mm） | 4925 | 4931 |
| 宽（mm） | 1864 | 1864 |
| 高（mm） | 1477 | 1468 |
| 轴距（mm） | 2850 | 2848 |
尾部方面，新款林肯MKZ与老款车型几乎相同，但中央贯穿式尾灯组采用红色配色。此外，当夜晚启动车辆时，外后视镜下方还能够投射林肯LOGO和欢迎字样。如上表所示，新款MKZ全系车型的尺寸相较2016款MKZ车型而言，长度减少了6mm、高度提升了9mm、轴距延伸了2mm，但是宽度保持一致。
内饰部分，新款MKZ的内饰布局没有发生大的变化，主要针对中控台功能区进行细微修改，大量物理按键出现在中控显示屏下方，包括空调控制区域、功能按键等，比起此前的全触控式中控台，现款的易用性得到明显提升。
新款MKZ仍保留林肯经典的电子按键式换挡设计，中控台排挡座处形成了实用的储物空间，但按键式换挡操作需要用户习惯适应。全系车型配备了第三代SYNC®with MyLincoln Touch多媒体通讯娱乐互动系统，该系统包含了10.1英寸LCD仪表盘、8英寸中控触摸屏、多媒体中心等实用性的配置。
配置方面，新款MKZ全系车型装备了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等。在安全性配置部分，新款MKZ基本上与现款车型保持一致，全系车型都标配了胎压监测、倒车影像、后泊车雷达、上坡辅助以及全套个人安全系统，其中个人安全系统包括了诸多配置，如正副驾驶座安全气囊、侧安全气囊、前后排安全气帘等。除此之外，新车还将在高配车型上装备自适应巡航、盲区监测、车道偏离警告系统、车道保持辅助系统等。
舒适性配置部分，新款车型同样与现款区别不大，全系标配了带木纹装饰的真皮多功能方向盘、前排座椅加热、温度分区控制、空气净化系统等；高配车型上还装备了方向盘加热、座椅按摩、Revel音响系统等配置。
动力方面，新款MKZ全系车型依旧采用2.0T+6AT的动力总成，其中尊悦版、尊享版、尊雅版三个配置的车型为低功率版，最大功率为203马力（149千瓦）/5500rpm，最高配的尊耀版车型为高功率版，最大功率为253马力（186千瓦）/5500rpm。相比2016款车型而言，新款MKZ的低功率版车型最大扭矩提升了39牛·米，最大功率保持不变；而高功率版车型的最大功率以及最大扭矩均保持不变。传动系统方面，与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。
● 新车背景：
『第一代MKZ』
『第二代（2016款）MKZ』
『第二代（2017款）MKZ』
林肯MKZ第一代车型于2004年纽约车展亮相，并在2005年8月1日正式投产，MKZ上市第一年林肯的销售业绩增长了9倍之多，这款车因此成为林肯进入21世纪后最为得意的作品。时间进入2012年，林肯MKZ迎来全新换代车型，新车为我们呈现了全新的外观设计，即中国消费者所熟知的飞翼式前脸和贯穿式尾灯造型。然而林肯并未止步于此，在2015年洛杉矶车展上，林肯发布了第二代MKZ的中期改款车型，新车再次为我们呈现了林肯全新的设计理念，引入中国的新款MKZ延续了海外版车型的外观设计，但仍然仅提供2.0T+6AT的动力总成组合。
● 竞争对手：
● 全文总结：
林肯MKZ自第一代车型起便以另类、前卫的外观吸引着消费者的关注，而如今彻底革新的新款MKZ则略微收敛了曾经另类、特立独行的那部分性格，向着更主流、大气的风格转变。除了外观的变化，新款MKZ在内饰部分也进行了更人性化的调整，加入了易用性更强的物理按键，总体上看，MKZ的这次改款考虑到了大多数消费者的需求，是一次识时务的改变。另外，新款MKZ增加了一款配置较低的入门车型尊悦版，进一步拉低了价格门槛，给予消费者更多选择空间。
此外，据林肯表示，2016年上半年在国内林肯建成45家经销商，2016年底将建成60家，而2017年底林肯预计能够达到80家经销商规模，未来随着产品阵容的调整，新款MKZ等车型的上市，我们也期待林肯能够创造更好的成绩。（文/汽车之家 张晓丹）
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