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13.49-18.29万 东风雪铁龙新款C4L上市

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  [汽车之家 新车上市]  2016年7月28日晚,东风雪铁龙新款C4L正式上市,此次上市的新款C4L共包含6款车型,其售价区间为13.49-18.29万元详细售价请见下表:

东风雪铁龙新款C4L官方指导售价
车型售价(万元)
1.2T 手动领先型13.49
1.2T 自动领先型14.59
1.2T 自动精英型15.19
1.6T 自动领先型15.19
1.6T 自动精英型16.09
1.6T 自动旗舰型18.29

东风雪铁龙 雪铁龙C4L 2016款 1.6T 自动精英型

新车特点

  外观方面,东风雪铁龙新款C4L最明显的变化在于采用了全新家族样式的前脸设计风格,双横幅的镀铬前格栅不仅与车头LOGO融为一体,还与前大灯组相连,并且前大灯组内部结构也更加复杂,日间行车灯的造型也非常时尚,相比现款车型更上档次。

东风雪铁龙 雪铁龙C4L 2016款 1.2T 自动精英型

东风雪铁龙 雪铁龙C4L 2016款 1.2T 自动精英型

  从侧身和尾部来看,新车延续了现款车型的造型,铝合金轮圈采用了时下流行的银黑双色样式搭配。另外,新车尾灯加入了LED光源,左侧的单边排气孔采用扁口造型设计。

东风雪铁龙 雪铁龙C4L 2016款 1.2T 自动精英型

  车身尺寸方面,东风雪铁龙新款C4L的长宽高分别为4675/1780/1500mm,相比现款车型车身长度增加了55mm,高度增加了2mm,但新车轴距没有改变,依旧是2710mm。

东风雪铁龙 雪铁龙C4L 2016款 1.2T 自动精英型

  内饰方面,新款C4L的内饰造型与现款车型基本相同,区别在于采用了全新样式的挡把和挡把后方储物格。配置方面,新款C4L将装配7英寸显示屏、多功能方向盘、电子手刹自动空调等配置,并搭载车载影像系统、盲点监测、车道保持、预防碰撞系统以及发动机启停等实用功能。

东风雪铁龙 雪铁龙C4L 2016款 1.6T 自动旗舰型

  动力系统方面,东风雪铁龙新款C4L将搭载1.2T和1.6T两款发动机,现款车型的1.8L发动机将会被取消。其中,1.2T的发动机最大功率为136马力,最大扭矩230牛·米;1.6T发动机最大功率为167马力,最大扭矩为245牛·米,这两款发动机相比现款车型在动力上并没有做出改变。传动方面,与发动机匹配的将会是5速手动变速箱(仅1.2T)和爱信第三代6速手自一体变速箱。

竞争对手

长安福特 福克斯 2015款 三厢 1.6L 手动风尚型 一汽-大众 速腾 2015款 1.6L 手动时尚型

长安福特福克斯/一汽-大众速腾

上汽大众斯柯达 明锐 2017款 280TSI DSG尊行版 一汽丰田 卡罗拉 2016款 1.6L 手动GL-i炫酷版

『上汽大众斯柯达明锐/一汽丰田卡罗拉

  就目前的市场来看,与新款C4L产生激烈竞争的会是同样身为合资品牌的紧凑型轿车,这其中竞争关系最明显的包括长安福特福克斯、一汽-大众速腾、上汽大众斯柯达明锐以及一汽丰田卡罗拉等车型,其中,其他四款车型目前在终端均有8000-30000元不等的优惠,所以新款C4L面对的市场竞争压力还是比较大的。

全文总结

  东风雪铁龙现款C4L销量表现一直不算理想,以今年为例,在上半年仅销售7146辆,平均每月1000辆左右,这个数字确实不怎么好看。新款C4L采用了全新家族式前脸设计风格,整车配置做了一些调整,并且全系搭载了目前主流的小排量发动机,可享受政府小排量车型补贴。总体来说,改款后的C4L在一定程度上提升了市场竞争力,但具体到实际情况下新车又将会表现如何,还是需要市场来进行检验。(文/汽车之家 吴昱晨)

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    评测编辑-黄荣嘉:

    整体来说,C4L 1.2T的表现还不错,动力方面我是挺满意的,足够日常使用,舍得踩油门的话也可以开得比较爽。悠着开的时候,C4L 1.2T油耗不高,市区里走走停停的启停功能确实能帮上忙,但如果是较为急进的驾驶风格,那油耗就不低了。再结合价格和配置考虑,这台试驾车售价为16.19万,感觉还是有点贵了,这里扣掉1分。当然,如果经销商优惠给力的话,这1分也可以补回去。最后我给它7分。

    评测编辑-梁海文:

    在测试之前,我也是对小排量涡轮发动机持有怀疑的态度,主要是担心低转的时候动力不足和涡轮介入的时候会不会有突兀感,对这两个问题,C4L都解决得不错,同时10.04秒的0-100km/h加速成绩不算很快,但满足日常使用是没问题的。而油耗方面,6.7L/100km的表现值得肯定。

    评测编辑-何家荣:

    小排量涡轮增压发动机已经成为主流,雪铁龙C4L推出1.2T车型显然是为了迎合潮流。从各项实测试数据来看,它的表现只能说符合预期,行驶感受也比较中庸,在动态环节并没有给人留下深刻的印象。另外,其1.2T自动挡车型的价格并不低,目前的情况来看1.8L车型性价比更高。另外,同价位车型中也不乏性价比更高的选择,同样值得大家考虑。

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    评测编辑-梁巍:

    这款车的最大亮点就是增加了一个自动启停系统,对于节能减排有一定的作用,并且实际体验来看系统运作起来并不太影响舒适性,还是有实用性。

    评测编辑-胡正暘:

    目前自动启停系统在这个级别里还不多见,一次积极的尝试。

    评测编辑-罗浩:

    C4L STT版本最主要的改进就是增加了自动启停系统,这套系统使用起来很方便而且舒适性不错,另外车辆配置方面也有小幅提升,值得考虑。

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    评测编辑-梁巍:

    东风雪铁龙沉寂了许久之后终于拿出了一款给力的产品,无论从外形、配置、动力几个方面在同级别产品里都能站得住脚了,并且这次新车上市的价格还算合理,只是车型有些少。

    评测编辑-胡正暘:

    之前东风雪铁龙的销售部门和设计部门肯定有过不少摩擦,但这回他们站在一起并肩战斗。C4L跟上了中国消费者的思路,该有的都有了,重要的是看起来不再特立独行,甚至还很不错。全系没有导航略遗憾,这是个显档次用的配置。

    评测编辑-罗浩:

    C4L的1.6T+6AT动力组合性能表现出色,在设计、做工和实用性方面也都令人满意,只可惜首批上市的车型较少,而且1.6T车型的售价没有什么惊喜,不过这款车代表了东风雪铁龙在紧凑型车领域的一次全面的技术革新,值得称赞。

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雪铁龙C4L

指导价:10.69-18.99万
级别:紧凑型车
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