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数说宝骏510:价格接受度高/配置满意

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 ● 有93%的消费者会考虑购买宝骏510车型

汽车之家

  从88%的价格满意度和85%的配置满意度我们可以发现,大部分消费者对于宝骏510是非常认可的。这不,从我们获得的数据来看,宝骏510的预购比例达到了93%,这已经超越了此前博越上市时的91%的预购比例,这也是目前最受关注的车型之一了,那么究竟是哪些因素让消费者对这款车产生了购买意向?大家最想购买的车型又是什么呢?

● 考虑购买宝骏510的因素:性价比是关键

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  从调查结果中我们可以看到,对于考虑购买宝骏510的原因,“性价比”和“外观造型”两项被选择的最多,其中选择“性价比”这一项的达到了73%,选择“外观造型”的达到59%。此外,我们能看到选择“燃油经济性”的网友也高达39%,结合这三项数据得出的显而易见的结论是,在网友心中,宝骏510非常满足性价比高,外观漂亮和省油的基本购车需求。

上汽通用五菱 宝骏510 2017款 1.5L 手动豪华型

  对于小型SUV市场来说,宝骏510的上市明显要晚于其他车型,也正是凭借着这股“初生牛犊不怕虎”的精神,将宝骏510的价格定在了5.48-6.98万元,先从价格来看,该车就明显低于其他竞争对手。但消费者选择性价比的原因不单是因为价格足够有诚意,而是在中配和高配两款车型的配置方面,新车在同级别的车型中具有明显优势。

上汽通用五菱 宝骏510 2016款 基本型

  而经常提起的新车购买原因“外观造型时尚”在这款车的调查中排到了第二位。从宝骏510的外观设计来看,新车造型非常个性,在此前我们对话到宝骏510的设计师时,他提到一个关键词是“矫健”,确实,在犀利的LED日间行车灯和车头隆起的线条来看,新车整体感觉非常年轻、运动,符合了新车定位年轻消费者的初衷。

● 不考虑购买宝骏510的因素:性价比依然是关键

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  在上文的数据中,有7%的消费选择不考虑购买宝骏510,至于这一部分消费者不考虑购买的主要原因,上图给了我们很直观的答案——性价比。这可能让很多网友心存疑问了,为什么选择和不选择购买宝骏510的消费者理由都是“性价比”呢?其实也不难解释,因为大家所站的角度不同,同时关注的车型也不同。客观来看,相比于时尚型和豪华型,最低配的宝骏510舒适型的配置确实不能让人满意,刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定控制系统的缺失,也刚好是不选择购买宝骏510原因中第二位的“安全配置”。

● 大家会优先考虑哪款车:手动时尚型/手动豪华型

汽车之家

  在车型选择上,有53%的用户都选择了宝骏510的顶配车型--豪华型,比例领先于其他车型。通过配置表可知,豪华型相比其他两款车型在安全性、科技性方面的配置都有明显升级,但价格也只是稍高于其他两款车型。其中增加的全景天窗、主驾驶电动调节座椅以及GPS导航等实用功能还是非常具有竞争力的,这款车型成为用户的首选购车目标也是情理之中的。反观舒适型,虽然价格最低廉,但是却因为缺少配置,尤其是安全性配置,仅有7%的消费者考虑选购。 

● 大家会优先考虑什么颜色:糖果白 

汽车之家

  在颜色方面,宝骏510共提供了6种车身颜色可选,其中选择糖果白的网友最多,达到37%。白色车身在我们调查的大多数车型中都是首选,因而这个数据结果我们并不意外。究其原因,白色运用在车身颜色上更容易让人接受,并且使整车看起来也更加大气饱满。同时,白色也更加耐脏,在二手车市场白色车型也相对保值。 

● 在考虑购买宝骏510的同时:大部分消费者还会关注东南DX3和长安CS15 

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东南汽车 东南DX3 2016款 1.5L 手动豪华型

『东南DX3』

长安汽车 长安CS15 2016款 1.5L 自动豪华版

『长安CS15』 

  通过数据可知,在关注宝骏510的同时,消费者对于东南DX3长安CS15这两款热销车型同样有所考虑,关注度分别为29%和21%,这两款车型将成为宝骏510最主要的竞争对手。东南DX3与长安CS15都是小型SUV这一市场中的佼佼者,刚刚上市的宝骏510把竞争对手直接瞄准了这两款车型也可见其在自家产品上的信心,宝骏510得益于丰富的配置和合理的价格,预计会给6-8万元这个区间的车型带来不小压力。但是,提供的配置较少和没有自动挡车型可能会让它竞争力不足。 

● 有意向购买宝骏510的用户平均年龄:31岁/已婚,有子女

汽车之家

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  在回收的调查问卷中,宝骏510的潜在购买人群平均年龄为31岁,高中及同等学历居多。作为不断在奋斗中的普通家庭,他们的家庭平均月收入在6974元,并且有64%的消费者为已婚有子女,可见有意购买宝骏510的消费者多集中在为了满足家庭用途的购车人群。

● 全文总结:

  从宝骏510的此次大数据分析来看,我们看到这款车瞄准的是目前正处于奋斗阶段中青年群体,而这些消费者对于这款车从配置上到价格上总体还是非常满意的,尤其是与同级别其他手动车型相比,该车在性价比方面有着显著的优势。同时,宝骏510也有望成为一台“爆款”车型,而这也是宝骏汽车的理念,希望可以用丰富的配置以及合理的价格来获得消费者的青睐。(文/汽车之家 王梓冰)

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  • 宝骏510 2017款 1.5L 手动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.99 41.38 6.30
    测试文章:这回真掉馅饼 测试宝骏510 1.5L手动
    评测编辑-黄荣嘉:

    其实不是轰动的事情才牛逼,把基础工作做到位了,也很牛逼了,因为很多人连基础工作都做不好。我觉最能体现宝骏510价值的地方是,把一辆手动挡车做到容易开,隔音比得上10万元级别的车,这两点比颜值和配置都来得更实在,对于用户来说也更受用。当然,颜值和配置更容易给予消费者良好的第一印象,也是相对重要的。对于这台顶配的宝骏510,相处过后我觉得真挺好的,以它的表现甚至可以卖更高的价格,如果有自动挡的话。

    评测编辑-何家荣:

    每推一款新车都是同级别里面“性价比”的佼佼者,再这样下去,宝骏真心没朋友了,也难怪它会有好几款车长期是销售榜的冠军。以这一次测试的宝骏510为例,它的性能可以跻身到同级别同价位车型的中上水平,行驶质感没问题,设计、做工、用料、空间也都符合价位的要求……而这一切只需要7.5万元左右,性价比如此突出的它,我相信未来将会给竞争对手们带来不少的压力。

    评测编辑-梁海文:

    对于这个价位的车型来说,性价比和实用的配置才是消费者最关心的地方,性能方面不是主要的诉求点。宝骏510属于是灵活好开的类型,加速和制动也是收放自如。新车的内饰工艺应该说较同价位区间的中国品牌车型有一定优势,配置上也很到位,有着不错的性价比。虽然是小型SUV,但后排靠背角度偏大,头部空间较小,空间表现不够出彩。

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宝骏510

指导价:5.08-8.08万
级别:小型SUV
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