东风本田UR-V上市
[汽车之家 新车上市] 3月18日，东风本田带来了旗下的旗舰车型UR-V，这款车定位一款中型SUV，它正是广汽本田冠道的姊妹车型。新车共提供1.5T(官方称240TURBO)和2.0T(官方称370TURBO)两种动力，并有两驱和四驱车型可选，按照配置的不同共推出5款车型，售价区间为24.68-32.98万元。
| 东风本田UR-V 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| （1.5T）240TURBO 两驱经典版（CVT） | 24.68 |
| （1.5T）240TURBO 两驱豪华版（CVT） | 26.78 |
| （2.0T）370TURBO 两驱尊贵版（9AT） | 27.98 |
| （2.0T）370TURBO 四驱尊享版（9AT） | 29.28 |
| （2.0T）370TURBO 四驱尊耀版（9AT） | 32.98 |
● 东风本田UR-V车型介绍
外观造型更偏向于时尚
东风本田UR-V虽然是冠道的姊妹车型，但是这款车也有自己独特的一面。UR-V的前脸采用了更多CONCEPT D概念车的设计理念，刀锋式全LED大灯非常犀利，大嘴式前格栅造型十分个性。在尾部，UR-V则使用了时下较为流行的贯穿式尾灯设计，后保险杠同样采用了全新的样式。整体上来看，UR-V的设计要更加偏向于时尚风格。
车身尺寸略有“增肥”
| UR-V与主要竞争对手的车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | 长（mm） | 宽（mm） | 高（mm） | 轴距（mm） |
| UR-V | 4825 | 1942 | 1670 | 2820 |
| 冠道 | 4816 | 1942 | 1669 | 2820 |
| 途观L | 4712 | 1839 | 1673 | 2791 |
| 昂科威 | 4667 | 1839 | 1660 | 2750 |
| 汉兰达 | 4855 | 1925 | 1720 | 2790 |
作为冠道的姊妹车型，东风本田UR-V的轴距同样是2820mm，不过其车身外部长宽高分别为4825/1942/1670mm。相比于冠道，其车身长度增加了9mm，高度增加了1mm，略有“增肥”。这样的体格在竞争对手中占有一定优势，比如轴距和车身宽度均超过了途观L、昂科威和汉兰达。
内饰大气十足
在内饰设计方面，东风本田UR-V的设计则与冠道保持了很高的相似度，仅仅空调出风口等细节上有所调整。整体上，大量直线线条设计让这款车的内饰看上去十分大气，副驾驶前方的面板上使用了木质饰板，提升了质感。中控部位使用的大尺寸液晶显示屏则增加了科技属性，紧随时代的潮流。
基础配置要更加丰富
东风本田UR-V在配置方面则有不少亮点，比如全景天窗、倒车视频影像、智能进入系统、真皮座椅、三区自动空调、定速巡航、8英寸触摸屏、前雾灯等配置都出现在了入门版车型上。顶配车型的配置则同冠道一样极其丰富，尤其是在安全配置方面，ACC自适应巡航、预碰撞警示、自动泊车系统、HUD平视显示系统、车道保持、车道偏离预警、盲点监测、全景影像等均有配备。（点击查看详细配置）
1.5T和2.0T两款动力系统
动力方面，UR-V也将搭载本田最新的1.5T和2.0T发动机，其中2.0T发动机最大功率为272马力，峰值扭矩达到370牛·米，0-100km/h加速时间为7.8秒，传动系统匹配9速手自一体变速箱。1.5T发动机最大功率193马力，峰值扭矩240牛·米。传动方面匹配CVT变速箱。
● 东风本田UR-V竞争对手分析
『广汽本田冠道』
此前广汽本田已经推出了冠道车型，UR-V与冠道作为一对姊妹车型，这两款车有太多的相似之处了，相信此前对冠道动心的消费者也一定会对UR-V十分关注。目前，冠道由于上市初的产能等原因还处于一车难求的状态当中，如果UR-V的产能较大，拥有足够现车的话，很多原打算购买冠道的消费者也会转投到UR-V的阵营当中。而从另一方面来看，就像XR-V和缤智那样会联手在市场上打拼，UR-V与冠道除了拥有直接竞争关系外，其价格以及配置方面的定位也会让两款车在未来相互互补，携手共赢。
『昂科威；途观L』
『锐界；汉兰达』
作为一款中型SUV，东风本田UR-V的竞争对手会锁定在锐界、途观L、昂科威、汉兰达等几款车型上，像同样仅提供5座车型的昂科威和途观L则是其最直接的竞争对手，但是昂科威同级别销量冠军的头衔可不是捡来的，而途观L从途观所继承而来的口碑也是不可忽视的。不过相对于竞争对手来说，UR-V仅5款车型可选，对于消费者来说在车型选择上可能没有太多优势。
● 东风本田UR-V背景介绍
在2015年的上海车展上，本田发布了专门为中国市场打造的中型SUV概念车——CONCEPT D，这款车便是冠道和UR-V两款车的前身，而其前脸设计则简直是UR-V的“亲爸”。之所以打造这款SUV，是因为本田在国内中型SUV市场基本处于空白状态，而面对昂科威、汉兰达、锐界等车型的热销，本田不可能不眼红。但是直接把瞄准北美市场的Pilot引入国内，可能并不符合中国消费者的口味，所以我们看到了这款专门为中国消费者打造的概念车。
● 全文总结
冠道已经在2016年10月份正式上市销售了，这可让同根生的UR-V失去了先机。但是UR-V一口气将1.5T和2.0T车型同时推向市场，这相比于冠道的“高高在上”可显得更加亲民，也算是夺回了一些眼光。毫无疑问，UR-V的上市，将打开东风本田在SUV市场发力的水龙头，在后半年还会有全新CR-V与大家见面，加上在市场上已经取得不俗成绩的XR-V，从小型SUV到中型SUV，东风本田将在热门SUV细分市场完成完整布局。相信在接下来的1年，或者说2年，这几款车将会为东风本田销量的增长起到巨大的作用。（文/汽车之家 陈浩）
一张图看东风本田UR-V上市
东风本田UR-V 1.5T车型配置表
| 车型图片 |  |  |
| 基本参数 | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱经典版 国V | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱豪华版 国V |
| 厂商指导价 | 24.68万 | 26.78万 |
| 厂商 | 东风本田 | 东风本田 |
| 级别 | 中型SUV | 中型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国V | 国V |
| 上市时间 | 2017.03 | 2017.03 |
| 最大功率(kW) | 142 | 142 |
| 最大扭矩(N·m) | 243 | 243 |
| 发动机 | 1.5T 193马力 L4 | 1.5T 193马力 L4 |
| 变速箱 | CVT无级变速 | CVT无级变速 |
| 长*宽*高(mm) | 4825*1942*1670 | 4825*1942*1670 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | - | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | 9.6 | 9.6 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 7.2 | 7.2 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱经典版 国V | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱豪华版 国V |
| 长度(mm) | 4825 | 4825 |
| 宽度(mm) | 1942 | 1942 |
| 高度(mm) | 1670 | 1670 |
| 轴距(mm) | 2820 | 2820 |
| 前轮距(mm) | - | - |
| 后轮距(mm) | - | - |
| 车身结构 | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | - | - |
| 后备厢容积(L) | - | - |
| 整备质量(kg) | 1734 | 1755 |
| 发动机 | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱经典版 国V | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱豪华版 国V |
| 发动机型号 | L15BD | L15BD |
| 排量(mL) | 1498 | 1498 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 |
| 压缩比 | 10.3 | 10.3 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 193 | 193 |
| 最大功率(kW) | 142 | 142 |
| 最大功率转速(rpm) | 5600 | 5600 |
| 最大扭矩(N·m) | 243 | 243 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2000-5000 | 2000-5000 |
| 发动机特有技术 | VTEC | VTEC |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国V | 国V |
| 变速箱 | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱经典版 国V | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱豪华版 国V |
| 挡位个数 | 无级变速 | 无级变速 |
| 变速箱类型 | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) |
| 简称 | CVT无级变速 | CVT无级变速 |
| 底盘转向 | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱经典版 国V | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱豪华版 国V |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱经典版 国V | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱豪华版 国V |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 245/55 R19 | 245/55 R19 |
| 后轮胎规格 | 245/55 R19 | 245/55 R19 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 被动安全 | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱经典版 国V | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱豪华版 国V |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | - | 前● / 后● |
| 副驾驶座垫式气囊 | - | - |
| 后排安全带式气囊 | - | - |
| 后排座椅防下滑气囊 | - | - |
| 后排中央安全气囊 | - | - |
| 被动行人保护 | - | - |
| 缺气保用轮胎 | - | - |
| 主动安全 | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱经典版 国V | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱豪华版 国V |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | - |
| 内置行车记录仪 | - | - |
| 道路救援呼叫 | - | ● |
| 驾驶操控 | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱经典版 国V | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱豪华版 国V |
| 发动机启停技术 | ● | ● |
| 自动驻车 | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 陡坡缓降 | - | - |
| 空气悬架 | - | - |
| 电磁感应悬架 | - | - |
| 可变转向比 | ● | ● |
| 整体主动转向系统 | - | - |
| 四驱/越野 | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱经典版 国V | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱豪华版 国V |
| 中央差速器锁止功能 | - | - |
| 涉水感应系统 | - | - |
| 驾驶硬件 | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱经典版 国V | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱豪华版 国V |
| 前/后驻车雷达 | - | 前- / 后● |
| 驾驶功能 | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱经典版 国V | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱豪华版 国V |
| 倒车车侧预警系统 | - | - |
| 卫星导航系统 | - | ● |
| 导航路况信息显示 | - | ● |
| 并线辅助 | - | - |
| 车道保持辅助系统 | - | - |
| 道路交通标识识别 | - | - |
| 夜视系统 | - | - |
| 辅助泊车入位 | - | - |
| 外观/防盗 | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱经典版 国V | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱豪华版 国V |
| 电动扰流板 | - | - |
| 电动后备厢 | - | ● |
| 感应后备厢 | - | - |
| 电动后备厢位置记忆 | - | ● |
| 尾门玻璃独立开启 | - | - |
| 车顶行李架 | - | - |
| 发动机电子防盗 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 主动闭合式进气格栅 | - | - |
| 电池预加热 | - | - |
| 车外灯光 | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱经典版 国V | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱豪华版 国V |
| LED日间行车灯 | - | ● |
| 自适应远近光 | - | - |
| 自动头灯 | - | ● |
| 转向辅助灯 | - | ● |
| 转向头灯 | - | - |
| 前大灯雨雾模式 | - | - |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - |
| 大灯延时关闭 | ● | ● |
| 天窗/玻璃 | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱经典版 国V | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱豪华版 国V |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - | - |
| 后雨刷 | ● | ● |
| 可加热喷水嘴 | - | - |
| 屏幕/系统 | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱经典版 国V | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱豪华版 国V |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● |
| 手势控制 | - | - |
| 面部识别 | - | - |
| 车载电视 | - | - |
| 后排控制多媒体 | - | - |
| 智能化配置 | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱经典版 国V | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱豪华版 国V |
| 车联网 | - | ● |
| OTA升级 | - | - |
| 主动降噪 | ● | ● |
| 方向盘/内后视镜 | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱经典版 国V | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱豪华版 国V |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘换挡 | ● | ● |
| 方向盘加热 | - | - |
| 方向盘记忆 | - | - |
| 全液晶仪表盘 | - | - |
| HUD抬头数字显示 | - | - |
| 电动可调踏板 | - | - |
| 车内充电 | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱经典版 国V | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱豪华版 国V |
| 220V/230V电源 | - | - |
| 行李厢12V电源接口 | - | - |
| 座椅配置 | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱经典版 国V | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱豪华版 国V |
| 运动风格座椅 | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | - |
| 第二排座椅电动调节 | - | - |
| 后排小桌板 | - | - |
| 第二排独立座椅 | - | - |
| 后排座椅电动放倒 | - | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 音响/车内灯光 | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱经典版 国V | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱豪华版 国V |
| 触摸式阅读灯 | - | - |
| 空调/冰箱 | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱经典版 国V | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱豪华版 国V |
| 后排独立空调 | ● | ● |
| 后座出风口 | ● | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● |
| 车载空气净化器 | - | - |
| 车内PM2.5过滤装置 | - | - |
| 负离子发生器 | - | - |
| 车内香氛装置 | - | - |
| 车载冰箱 | - | - |
东风本田UR-V 2.0T车型配置表
| 车型图片 |  |  |  |
| 基本参数 | 本田UR-V 2017款 370TURBO 两驱尊贵版 国V | 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驱尊享版 国V | 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驱尊耀版 国V |
| 厂商指导价 | 27.98万 | 29.28万 | 32.98万 |
| 厂商 | 东风本田 | 东风本田 | 东风本田 |
| 级别 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V |
| 上市时间 | 2017.03 | 2017.03 | 2017.03 |
| 最大功率(kW) | 200 | 200 | 200 |
| 最大扭矩(N·m) | 370 | 370 | 370 |
| 发动机 | 2.0T 272马力 L4 | 2.0T 272马力 L4 | 2.0T 272马力 L4 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4825*1942*1670 | 4825*1942*1675 | 4825*1942*1675 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | - | - | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.8 | 8 | 8 |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - | 8.45 |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - | 38.57 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 8.3 | 8.5 | 8.5 |
| 实测油耗(L/100km) | - | - | 9.8 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 本田UR-V 2017款 370TURBO 两驱尊贵版 国V | 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驱尊享版 国V | 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驱尊耀版 国V |
| 长度(mm) | 4825 | 4825 | 4825 |
| 宽度(mm) | 1942 | 1942 | 1942 |
| 高度(mm) | 1670 | 1675 | 1675 |
| 轴距(mm) | 2820 | 2820 | 2820 |
| 前轮距(mm) | - | - | - |
| 后轮距(mm) | - | - | - |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | - | - | - |
| 后备厢容积(L) | - | - | - |
| 整备质量(kg) | 1804 | 1863 | 1876 |
| 发动机 | 本田UR-V 2017款 370TURBO 两驱尊贵版 国V | 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驱尊享版 国V | 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驱尊耀版 国V |
| 发动机型号 | K20C3 | K20C3 | K20C3 |
| 排量(mL) | 1996 | 1996 | 1996 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 9.8 | 9.8 | 9.8 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 272 | 272 | 272 |
| 最大功率(kW) | 200 | 200 | 200 |
| 最大功率转速(rpm) | 6500 | 6500 | 6500 |
| 最大扭矩(N·m) | 370 | 370 | 370 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2250-4500 | 2250-4500 | 2250-4500 |
| 发动机特有技术 | VTEC | VTEC | VTEC |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V |
| 变速箱 | 本田UR-V 2017款 370TURBO 两驱尊贵版 国V | 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驱尊享版 国V | 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驱尊耀版 国V |
| 挡位个数 | 9 | 9 | 9 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 |
| 底盘转向 | 本田UR-V 2017款 370TURBO 两驱尊贵版 国V | 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驱尊享版 国V | 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驱尊耀版 国V |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | - | 适时四驱 | 适时四驱 |
| 中央差速器结构 | - | 多片离合器 | 多片离合器 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 本田UR-V 2017款 370TURBO 两驱尊贵版 国V | 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驱尊享版 国V | 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驱尊耀版 国V |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 245/55 R19 | 245/55 R19 | 245/55 R19 |
| 后轮胎规格 | 245/55 R19 | 245/55 R19 | 245/55 R19 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
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